Ferrari, Charles Leclerc ve Carlos Sainz’ın sözleşmelerinin 2024 sezonunun sonunda sona erecek olması nedeniyle bu sezonun sonuna kadar görüşmelere başlamamayı tercih etti.
Leclerc, Mercedes ve Aston Martin ile görüşmek istemediğini çünkü Ferrari’nin kendisinden ne istediğini bilmediğini söyledi. Sainz ise 2026’dan itibaren Sauber ile ortak olarak Formula 1’e katılacak olan Audi F1 ile görüştüğü yönündeki söylentileri reddetti.
Leclerc, Belçika GP’de podyuma çıkarak Ferrari’nin yaz tatiline bir nebze rahat başlamasını sağladı. Ancak bu sezon genel olarak, şampiyonluklar için mücadele etme hedeflerinin çok altında kalan Ferrari için bir tutarsızlık hikayesi oldu.
Sezon sırasında Leclerc ve Sainz’ın Ferrari ile aralarında gerginlik yaşandığına dair işaretler vardı ve takım bu iki pilotun geleceklerini şimdilik belirsiz bıraktı. Ancak Hakkinen, pilotlara destek olmanın ve onlara yeterli bir araç vermenin zirve yeteneklerini ortaya çıkarmanın anahtarı olduğunu vurguluyor.
Motorsport.com’un aktardığına göre Hakkinen, Gazzetta dello Sport’a verdiği demeçte, “Aracınızı kullanmak zor olduğunda hata yapma olasılığınız da artar.”
“İki Ferrari pilotu her zaman sınırda.”
“Leclerc ve Sainz, öğrenmesi gereken çaylak pilotlar değiller. Ancak daha önce hiç şampiyon olmadıkları için üzerlerinde daha fazla baskı olduğu da bir gerçek.”
“Ama onlar sadece desteğe ihtiyaç duyan iki harika pilot. Bu iki pilotun araçları iyi olduğunda inanılmaz sonuçlar elde edecekler.” dedi.
2023 sezonunun büyük bölümünde ikincilik için Aston Martin, Ferrari ve Mercedes mücadele ediyordu. Ancak Avusturya hafta sonunda başlayan MCL60 güncellemesiyle bu üçlü, McLaren gibi yeni bir rakiple karşılaştı.
Hakkinen, eski takımının elde ettiği büyük ve hızlı kazanımların Ferrari’ye de bunu yapabilecekleri konusunda ilham vermesi gerektiğini söylüyor.
Hakkinen, “Ferrari SF-23’ü birkaç virajlarda gördüğümde kendi kendime ‘Yanlış araca sahipler’ dedim.”
“İlk denemeden sonra pilotlar küçük sorunlar yaşadıklarını söylediler ama benim bakış açıma göre bu gerçekten büyük bir sorundu, hatta Red Bull adeta uçtuğu için daha da büyük bir sorundu.”
“Ancak toparlanmak mümkün. McLaren’in kısa süre önce yaptığı bunun için harika bir örnek. Woking’de kimse kimseyi suçlamadı ve çok çalıştılar; farkı yaratan insanlardır.” dedi.
