Imola GP’nin iptali F1 gelirlerine olumsuz yansıdı

Imola GP'nin iptali F1 gelirlerine olumsuz yansıdı - OtonomHaber
Imola GP'nin iptali F1 gelirlerine olumsuz yansıdı - OtonomHaber

Formula 1, 2023 sezonunda 22 yarış düzenleyecek. Bu, geçen sezona göre iki yarışlık bir artış. Ayrıca, daha kazançlı olan Las Vegas Grand Prix’si, Fransa Grand Prix’sinin yerini alacak. Bu nedenle, tüm sezon için genel rakamların geçen sezondan daha yüksek olması bekleniyor.

Ancak, Imola Grand Prix’si, bölgedeki sel nedeniyle iptal edildi. Bu, Nisan-Haziran döneminde başlangıçta planlandığı gibi ve 2022’de olduğu gibi yedi yerine sadece altı yarış düzenlenmesi anlamına geliyordu.

Bunun önemi, yarış promosyon gelirlerinin bir etkinliğin gerçekleştiği çeyrekte kaydedilmesi ve medya hakları ve sponsorluk gelirlerinin dönem içinde kaç yarış olduğuna bağlı olarak dört çeyrek arasında paylaştırılmasıdır.

Sonuç olarak, F1’in ikinci çeyrek geliri 2022’deki 744 milyon dolardan 724 milyon dolara düştü. Birincil gelirlerde (yarış ücretleri, medya hakları ve sponsorluk) 10 milyon dolarlık bir düşüş yaşanırken, diğer gelir akışlarında da 10 milyon dolarlık bir düşüş yaşandı.

Bu dönemde 10 takıma yapılan ödemeler de benzer şekilde 368 milyon dolardan 344 milyon dolara düşerken, bu ve diğer maliyetler hesaba katıldıktan sonra F1 kârı 49 milyon dolardan 52 milyon dolara hafif bir artış gösterdi.

Imola iptalinin en büyük olumsuz etkisi, medya hakları gelirlerinin nasıl muhasebeleştirildiği ile ilgiliydi. Yarış promosyonu toplamı, yedi yerine altı yarış olmasına rağmen, diğer etkinliklerdeki sözleşme ücretlerinin artması nedeniyle aslında daha yüksekti.

Genel olarak, F1’in 2023 sezonu için iyi bir finansal performans sergilediği görülüyor. Ancak, Imola iptali, gelirde küçük bir düşüşe neden oldu. F1’in gelecek sezonlarda daha fazla gelir elde etmesi bekleniyor.

Karsan Otonom e-ATAK İsveç Dağlarında Yolcu Taşıyor - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Karsan Otonom e-ATAK İsveç Dağlarında Yolcu Taşıyor

“Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” vizyonuyla hareket eden Karsan, toplu ulaşımın dönüşümünde küresel bir liderlik sergilemeye devam ediyor. Şirketin amiral gemisi projelerinden biri olan Otonom e-ATAK, İsveç’in zorlu kış şartlarında bir ilki başararak kış turizmi bölgelerinde gerçek yol koşullarında yolcu taşıyan ilk otonom otobüslerden biri oldu. Zorlu Kış Koşullarında Kusursuz […]