Norris: “Araç hâlâ sürüş stilime uymuyor”

Norris: "Araç hâlâ sürüş stilime uymuyor" - OtonomHaber
Norris: "Araç hâlâ sürüş stilime uymuyor" - OtonomHaber

Lando Norris, McLaren’in aracının sürüş tarzına uymadığını düşünüyor

McLaren pilotu Lando Norris, takımın Avusturya Grand Prix’sinden bu yana önemli bir adım atmasına rağmen, aracın hâlâ kişisel sürüş tarzına uymadığını düşünüyor. Norris, aynı şeyin takım arkadaşı Oscar Piastri için de geçerli olduğunu söylüyor.

Norris, aracın kendisine uyması için neye ihtiyacı olduğu sorulduğunda, “Bu sadece benim değil, Oscar’ın da sorunu çünkü oldukça benzer yorumlarımız var” dedi. “Geçen yıl olduğu gibi, aracı Daniel [Ricciardo] kullanırken bile, her hafta sonu benzer yorumlar yapıyorduk.”

Norris, aracın sürüş tarzını şöyle tarif etti: “Oldukça tek yönlü sürmeniz gerekiyor. Ama bu benim sürmek istemediğim ya da sürmeyi sevmediğim bir tarz.” “Aracı şu anda kullanmak zorunda olduğum şekilde kullanmaktan hoşlanmıyorum. Bunun benimle hiç uyuşmadığını hissediyorum.”

Norris, aracın güçlü yanlarını da anlattı: “Temel olarak, araç sadece düz bir çizgide gitmeyi seviyor. Ama düz bir çizgide bile çok hızlı gitmiyor!” “Ama frenlemede, düz çizgi frenlemesinde çok iyiyiz, bu yüzden ıslak zeminde zaman zaman çok hızlıydık.”

Ancak Norris, aracın yavaş hızlı virajlarda zayıf olduğunu da kabul ediyor: “Bunun özellikle bize özgü olduğunu düşünmüyorum, çünkü diğerlerinin de benzer yorumlar yaptığını biliyorum.” “Ancak yavaş hızdaki virajlarda en yavaş araçlardan biriyiz.”

Norris, bu sorunun nasıl çözülebileceği sorulduğunda ise şunları söyledi: “Sanırım bu aerodinamikle ilgili ve buna odaklanıyoruz. Ama bu aynı zamanda bu bir yol tutuş özelliği ve bunun aerodinamikle ilgisi olmadığını söyleyebilirim.” “Aerodinamik, yük eklemenin en kolay yolu ve mutlak performans getirmenin kolay bir yolu.”

“Yavaş hızda bir Red Bull ile aynı yüke sahip olduğumuzu söylesek bile, doğru araç dengesine sahip olduğumuzu düşünmüyorum, bunun da bizim için bir sınırlama olduğu fikrindeyim.”

“Bence mesele sadece aerodinamik olarak nasıl performans gösterdiğimize bakmak değil, aynı zamanda mekanik olarak her şeyi birbirine bağlamak ve düşük hız performansını arttırmak için diğer bazı takımların sahip olduğu küçük şeyleri bulmak.”

Yeni BMW X7 Casus Kameralara Yakalandı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Yeni BMW X7 Casus Kameralara Yakalandı

Yeni BMW X7 casus fotoğraflarıyla görüntülendi. V8 motorunu koruyan, yeni teknolojik iç mekan ve elektrikli iX7 hazırlıklarıyla dikkat çeken modelin detayları haberimizde.

[…]

BYD’nin Gelirlerinde Dengeler Değişti: Yurt Dışı Satışlar Çin’i Geride Bıraktı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’nin Gelirlerinde Dengeler Değişti: Yurt Dışı Satışlar Çin’i Geride Bıraktı

Elektrikli otomobil pazarının önde gelen üreticilerinden BYD, Çin’de yoğunlaşan rekabet ve fiyat baskısının etkisiyle büyüme stratejisinde yurt dışı pazarlara daha fazla ağırlık vermeye başladı. Şirketin 2026’nın ilk yarısında yurt dışı satışlarından elde ettiği gelir yüzde 34 yükselerek 27 milyar dolara ulaştı. Bu artışla birlikte yurt dışı gelirlerinin toplam satışlar içerisindeki […]
Uygun Fiyatlı Togg T6X Prototipi İlk Kez Görücüye Çıktı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Uygun Fiyatlı Togg T6X Prototipi İlk Kez Görücüye Çıktı

Türkiye’nin yerli elektrikli otomobil üreticisi Togg, daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşmayı hedeflediği yeni B-SUV modeli T6X’in prototipini ilk kez sergiledi. Şehir içi kullanıma uygun kompakt yapısıyla öne çıkan modelin, rekabetçi fiyat politikasıyla elektrikli otomobili daha erişilebilir hale getirmesi amaçlanıyor. Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı’nın açıklamalarına göre T6X’te ön […]