General Motors, 2024’den itibaren kâra geçmeyi planlıyor

General Motors, 2024'den itibaren kâra geçmeyi planlıyor - OtonomHaber
General Motors, 2024'den itibaren kâra geçmeyi planlıyor - OtonomHaber

General Motors, Elektrikli Araç Üretiminde Kârlılığa Ulaşmayı Hedefliyor

General Motors (GM), elektrikli araç üretiminde kârlılığa ulaşmak için çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, 2024’ün ikinci yarısından itibaren elektrikli araçlarında kâra geçeceklerini ve 2025’te %5 civarı kâr marjına ulaşmayı planladıklarını açıkladı. Şirketin finans şefi Paul Jacobson, artan üretim hacmi, hammadde maliyeti ve batarya maliyeti düşüşü gibi sebeplerin şirketin elektrikli araç üretiminde kâra geçmesini sağlayacağını belirtti.

GM, Elektrikli Araç Üretiminde Zarar Ediyordu

Elektrikli araçları üretmenin içten yanmalı araçlardan daha pahalı olduğu biliniyor. GM de daha önce elektrikli araç üretiminden zarar ettiğini açıklamıştı. Şirket, 2020 yılında elektrikli araç üretiminden ortalama 9.000 dolar zarar ettiğini duyurmuştu. Bu zararın büyük bir kısmı, ithal edilen batarya hücrelerinin yüksek maliyetinden kaynaklanıyordu.

GM, Kendi Bataryalarını Üretecek

GM, elektrikli araç üretiminde kârlılığa ulaşmak için kendi bataryalarını üretmeye başlayacak. Şirket, LG Chem ile ortak batarya tesisleri kurmak için anlaşmıştı. Bu tesisler, hayata geçmesiyle, daha maliyetli olan ithal batarya hücrelerine olan bağımlılığı azaltacak. Buna ek olarak şirket, 2024’e kadar araç başına hammadde maliyetlerini 4.000 doların üzerinde azaltabilecek. GM’nin elektrikli araç karlılığına, sera gazı kredileri, federal vergi kredileri, BrightDrop ve GM Energy işi ve yazılım destekli servisleri de destek olacak.

GM, Elektrikli Araç Modellerini Geciktirdi

GM, elektrikli araçlarının yakında kârlı hale geleceğinden emin olsa da, müşteriler için kötü haberler de var. Ekim ayında CEO Mary Barra, Chevrolet Equinox EV, Chevrolet Silverado EV RST ve GMC Sierra EV Denali’nin lansmanlarının birkaç ay ertelendiğini açıkladı. Bu haber, GM’nin daha uygun fiyatlı Silverado ve Sierra EV modellerinin üretiminin “değişen elektrikli araç talebi” nedeniyle 2024’ten 2025’in sonlarına ertelendiğini açıklamasından kısa bir süre sonra geldi.

GM, elektrikli araç üretiminde kârlılığa ulaşmak için çalışmalarını sürdürüyor. Şirket, 2024’ün ikinci yarısında elektrikli araçlarında kâra geçmeye başlamayı ve ertesi yıl vergi kredilerinin yardımıyla %5 civarı kâr marjına ulaşmayı hedefliyor. GM, elektrikli araç pazarında rekabet gücünü artırmak için yeni modeller sunmaya devam edecek.

Honda ve Nissan’dan Birleşme Yerine Yazılım Ortaklığı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Honda ve Nissan’dan Birleşme Yerine Yazılım Ortaklığı

Japon otomotiv sektörünün iki önemli üreticisi Honda ve Nissan, daha önce gündeme gelen birleşme planlarının ardından iş birliğinde yeni bir sayfa açtı. İki şirket, otomobillerin elektronik altyapısını ve yazılım sistemlerini ortaklaştırmak amacıyla 31 Ağustos’ta ortak geliştirme anlaşması imzaladı. Yeni iş birliği kapsamında Honda ve Nissan; elektronik kontrol üniteleri (ECU), araç […]
Elektrikli Araç Pazarında Yeni Dönem: Slate Auto’dan ’Boş Tuval’ Kamyonet - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Elektrikli Araç Pazarında Yeni Dönem: Slate Auto’dan ’Boş Tuval’ Kamyonet

Elektrikli araç sektöründe son yıllarda öne çıkan yüksek teknoloji ve lüks donanım anlayışı, yerini daha sade ve ulaşılabilir modellere bırakmaya hazırlanıyor. ABD merkezli Slate Auto, 2026 yılının sonlarında yollara çıkması planlanan “Blank Slate” adlı elektrikli kamyonetiyle bu değişimin dikkat çeken örneklerinden birini ortaya koyuyor. Şirket, araç tasarımında geleneksel otomobillerde bulunan […]
Anadolu Isuzu’nun Yerli Elektrikli Ticari Aracı BIG.e İngiltere’de Satışa Sunuldu - OtonomHaber
Anadolu Isuzu

Anadolu Isuzu’nun Yerli Elektrikli Ticari Aracı BIG.e İngiltere’de Satışa Sunuldu

Anadolu Isuzu’nun tamamen elektrikli hafif ticari aracı BIG.e, İngiltere pazarında satışa sunuldu. Anadolu Isuzu Ar-Ge ekipleri tarafından geliştirilen ve Çayırova’daki fabrikada üretilen BIG.e; kompakt yapısı, sıfır emisyonlu teknolojisi ve düşük işletme maliyetleriyle şehir içi ulaşım ve lojistik operasyonlarının sürdürülebilir dönüşümüne katkı sunmayı hedefliyor. Türkiye’de Anadolu Isuzu’nun fabrikasında üretilen BIG.e’nin İngiltere […]
Yeni BMW X7 Casus Kameralara Yakalandı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Yeni BMW X7 Casus Kameralara Yakalandı

Yeni BMW X7 casus fotoğraflarıyla görüntülendi. V8 motorunu koruyan, yeni teknolojik iç mekan ve elektrikli iX7 hazırlıklarıyla dikkat çeken modelin detayları haberimizde.

[…]

BYD’nin Gelirlerinde Dengeler Değişti: Yurt Dışı Satışlar Çin’i Geride Bıraktı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’nin Gelirlerinde Dengeler Değişti: Yurt Dışı Satışlar Çin’i Geride Bıraktı

Elektrikli otomobil pazarının önde gelen üreticilerinden BYD, Çin’de yoğunlaşan rekabet ve fiyat baskısının etkisiyle büyüme stratejisinde yurt dışı pazarlara daha fazla ağırlık vermeye başladı. Şirketin 2026’nın ilk yarısında yurt dışı satışlarından elde ettiği gelir yüzde 34 yükselerek 27 milyar dolara ulaştı. Bu artışla birlikte yurt dışı gelirlerinin toplam satışlar içerisindeki […]
Uygun Fiyatlı Togg T6X Prototipi İlk Kez Görücüye Çıktı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Uygun Fiyatlı Togg T6X Prototipi İlk Kez Görücüye Çıktı

Türkiye’nin yerli elektrikli otomobil üreticisi Togg, daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşmayı hedeflediği yeni B-SUV modeli T6X’in prototipini ilk kez sergiledi. Şehir içi kullanıma uygun kompakt yapısıyla öne çıkan modelin, rekabetçi fiyat politikasıyla elektrikli otomobili daha erişilebilir hale getirmesi amaçlanıyor. Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı’nın açıklamalarına göre T6X’te ön […]