Yeni Renault Kangoo Ürün Ailesi, Türkiye’de

Yeni Renault Kangoo Ürün Ailesi, Türkiye'de - OtonomHaber
Yeni Renault Kangoo Ürün Ailesi, Türkiye'de - OtonomHaber

Yeni Renault Kangoo ürün ailesi, Türkiye’deki ilk temsilcileri olan yeni Kangoo E-Tech yüzde 100 elektrikli ve yeni Kangoo Van ile satışa sunuluyor.

Yeni Renault Kangoo E-Tech yüzde 100 elektrikli, iç mekanında bulunan sürücü koltuğu, ergonomik yapısıyla sürüş konforunu destekliyor. Arka bölümde bulunan üç kişilik ikinci koltuk sırası, konforlu ve rahat bir yolculuk olanağı tanıyor.

Kendi sınıfının en iyi değeri olan 850 litrelik bagaj hacmi, kızaklı ikinci koltuk sırasının çıkarılmasıyla 2 bin 500 litreye kadar artırılabiliyor. Ayrıca Easy Life çekme tipi torpidosu da dahil edildiğinde iç mekanda 49 litreden fazla saklama alanı sunuyor. Iconic versiyonunda iç mekanı koyu fırçalanmış ahşap kaplama yeni ön konsol süslüyor.

Alet kullanmadan ayarlanan yenilikçi tavan barları sayesinde kullanıcı hiçbir zaman yer sıkıntısı yaşamıyor ve neredeyse her şeyi taşıyabiliyor. Önden bakıldığında yatay motor kaputu, çarpıcı dikey ön cephesi ve logonun arkasında şarj çıkışını barındıran ızgarası dikkat çekiyor.

Yeni Renault Kangoo E-Tech yüzde 100 Elektrikli’nin 8 adet bağımsız ve kolayca onarılabilen modülden oluşan son teknoloji lityum iyon bataryası, 45 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip. WLTP standartlarında 285 km’ye kadar ulaşan menziliyle kullanım maliyetlerini oldukça düşürüyor.

Yeni Renault Kangoo E-Tech yüzde 100 Elektrikli’nin Iconic versiyonunda ısıtmalı koltuklar standart olarak yer alırken, soğuk iklim paketiyle ısıtmalı ön cam ve direksiyon da opsiyon olarak eklenebiliyor. Bu özellikler çok az enerji kullanarak daha fazla konfor sağlıyor.

Kapsamlı şarj çözümleri ise tüm kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde tasarlandı. Yeni Renault Kangoo E-Tech yüzde 100 Elektrikli’nin bataryası 22 kW AC hızlı şarj ile 2 saat 30 dakikada yüzde 5’ten yüzde 80’e şarj edilebiliyor.

22 kW şarj cihazıyla birlikte batarya, menzili etkilememek ve şarj sürelerini kısaltmak üzere sıcaklığı doğru seviyede tutan sıvı soğutma ve rezistanslı ısıtma sistemine sahip. 80 kW DC şarj cihazı ise yaklaşık 30 dakikada 170 km menzil sağlıyor. 11 kW halka açık şarj noktasında 2 saat 40 dakikada yüzde 15’ten yüzde 80’e şarj oluyor. 7,4 kW duvar kutusunda 6 saatten daha kısa bir sürede yüzde 15’ten yüzde 100’e şarj oluyor.

Katlanabilir ve çok pratik bir saklama kutusu, bagajdaki kablolar (mod 3 şarj kablosu ve ev veya green-up bağlantıyı destekleyen isteğe bağlı esnek şarj cihazı) için gerekli alanı sağlıyor.

Audi Yeni Q7 ve SQ7 Modellerini Tanıttı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Audi Yeni Q7 ve SQ7 Modellerini Tanıttı

Audi, güncel tasarım dili, gelişmiş aydınlatma teknolojileri ve 591 beygirlik V8 motorla donatılan yeni Q7 ve SQ7 SUV modellerini resmi olarak tanıttı. Araçlar yılın son çeyreğinde satışa sunulacak.

[…]

Waymo’dan Sürüş Kararlarını Simüle Eden ReD Modeli - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Waymo’dan Sürüş Kararlarını Simüle Eden ReD Modeli

Waymo, insan sürücülerin çarpışma anlarında nasıl tepki verdiklerini modelleyen ReD adlı yapay zeka sistemini geliştirdi. Sistem, otonom araçların güvenliğini değerlendirmek için davranışsal bir çarpışma testi mankeni olarak çalışacak.

[…]

Togg Haziran 2026 Finansman Koşullarını Açıkladı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Togg Haziran 2026 Finansman Koşullarını Açıkladı

Türkiye’nin yerli elektrikli otomobil üreticisi Togg, Haziran 2026 dönemine ait yeni finansman koşullarını resmi kanalları üzerinden duyurdu. Kampanya kapsamında hem bireysel hem de kurumsal müşterilere yönelik sıfır faizli kredi ve yüksek limitli finansman seçenekleri sunuluyor. Özellikle yeni sedan model T10F ve SUV segmentindeki T10X modellerinde farklı donanım seviyelerine göre ödeme […]