920 beygirlik canavar: Merakla beklenen Lamborghini Temerario tanıtıldı

920 beygirlik canavar: Merakla beklenen Lamborghini Temerario tanıtıldı - OtonomHaber
920 beygirlik canavar: Merakla beklenen Lamborghini Temerario tanıtıldı - OtonomHaber
Haber Merkezi

Lamborghini, araba dünyasına bir kere daha damgasını vuracak yeni modeli Temerario’nun üzerindeki örtüyü kaldırdı.

Aracın, Huracan’ın halefi olarak konumlandırılacağı ve markanın spor araba DNA’sını muvaffakiyetle taşıyacağı belirtiliyor.

Huracan’ın efsanevi atmosferik V10 motoru artık kullanılmayacak. Bu nedenle Lamborghini, Temerario için sıfırdan geliştirdiği bir V8 motor kullanacak.

LAMBORGNINI TEMERARIO NELER SUNUYOR

Temerario, Huracan ve Revuelto’da gördüğümüz belirli tasarım çizgilerine sahip olsa da kendine has bir karaktere sahip.

Temerario büsbütün yeni bir şaside yükseliyor. Huracan’ın alüminyum ve karbon fiber karışımı şasisine rağmen, yeni modelin iskeleti büsbütün alüminyumdan üretildi.

920 beygirlik canavar: Merakla beklenen Lamborghini Temerario tanıtıldı - OtonomHaber

Lamborghini’nin HPEV (Yüksek Performanslı Elektrifike Araç) olarak isimlendirdiği yeni modelin kalbinde, Lamborghini bünyesinde sıfırdan geliştirilen 4.0 litrelik bir V8 motor yer alıyor.

Çift turboşarjına karşın 10 bin periyot çevirebilen bu motor, kendi başına 800 bg güç sağlarken, biri şanzımana entegre, ikisi ön aksta bulunan 3 adet elektromotor sayesinde toplam güç 920 bg düzeyine kadar çıkabiliyor.

0’dan 100 km/s sürate 2.7 saniyede ulaşan Temerario’nun 200 km/s sürate ulaşması yalnızca 7.3 saniye sürüyor. Arabanın azamî suratı ise 340 km/s olarak açıklandı.

920 beygirlik canavar: Merakla beklenen Lamborghini Temerario tanıtıldı - OtonomHaber

İÇ MEKAN

Kokpit, altıgen motiflerin hakim olduğu, neredeyse bir uzay gemisini andıran bir dizayna sahip.

Lamborghini, Huracan’a kıyasla baş aralığında 3 cm, diz aralığında ise 5 cm’ye varan kıymetli bir artış sağlayarak iç yerde daha ferah bir ortam sunuyor.

Bu sayede, uzunluğu 1.95’i bulan şoförler bile rahatlıkla yerleşiyor. Orta konsolda yer alan 8.4 inçlik dikey dokunmatik ekran, sisteme kolay erişim imkanı sunarken, 12.3 inçlik büsbütün dijital şoför gösterge paneli, şoföre tüm kıymetli bilgileri net bir formda sunuyor.

Yolcu koltuğunun önünde yer alan 9.1 inçlik ek dokunmatik ekran ise yolcuların şahsî ayarlarını yapmalarına imkan tanıyor

920 beygirlik canavar: Merakla beklenen Lamborghini Temerario tanıtıldı - OtonomHaber

LAMBORGHINI TEMERARIO FİYATI

Modelin en merak edilen ayrıntısı kuşkusuz fiyat etiketi. Huracan Evo’nun Avrupa’da yaklaşık 200 bin euro civarında bir başlangıç fiyatıyla satışa sunulduğunu düşünürsek, Temerario’nun bu sayının hayli üzerinde, 300 bin ile 400 bin euro ortasında bir fiyatla tüketicilerle buluşması bekleniyor.

Elbette, hibrit teknolojisi ve gelişmiş donanımlarıyla donatılan Revuelto’nun 500 bin euroluk fiyatına ulaşması beklenmiyor.

Modelin resmi satış tarihi şimdi netleşmese de otomotiv dalındaki kaynaklar, Temerario’nun 2024 yılının son çeyreği yahut 2025 yılının başlarında yollara çıkacağını öngörüyor.

920 beygirlik canavar: Merakla beklenen Lamborghini Temerario tanıtıldı - OtonomHaber920 beygirlik canavar: Merakla beklenen Lamborghini Temerario tanıtıldı - OtonomHaber

Yapay Zekâ Kişiselleşiyor - OtonomHaber
Otomotiv

Yapay Zekâ Kişiselleşiyor

Yapay Zekâ kişiselleşmenin yeni dönemi: deneyimlerinizle uyum içinde öğrenen akıllı çözümler ve öngörülebilir, kullanıcı odaklı gelecek için güçlü teknolojiler.

[…]

Honda City Yenilendi - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Honda City Yenilendi

Honda yeni City’yi tanıttı. Güncellenen sedan daha modern tasarım, yeni teknolojiler ve manuel şanzıman seçeneğiyle dikkat çekiyor.

[…]

Fiat Grizzly Görücüye Çıktı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Fiat Grizzly Görücüye Çıktı

Fiat, Grande Panda’nın büyük kardeşi olan yeni SUV modeli Grizzly’yi tanıttı. Uygun fiyatlı Grizzly ve gelecek planları hakkında tüm detaylar burada.

[…]