BMW’nin Yenilenen Modelleri Tanıtıldı
BMW’nin Türkiye distribütörü Borusan Otomotiv, yenilenen X3 ve 2 Serisi Gran Coupe tanıtımını geçtiğimiz hafta Batman ile Mardin arasında oluşturduğu özel rotada gerçekleştirdi. Lüks segmentin ilk çeyrek performansını değerlendiren Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, Türkiye’deki ÖTV avantajının elektrikli satışları artırdığına dikkat çekti.
EN BÜYÜK BMW DİSTRİBÜTÖRÜYÜZ
Tiftik, Türkiye’deki ÖTV uygulamalarının elektrikli satışlar üzerindeki yüksek etkisine değinerek, “Dünyada ilk iki ülke Norveç ve Hollanda. O ülkelerde de elektrikli araçlar için destekler mevcut. Bu sebeplerle bizde de elektrikli satış oranları oldukça yüksek. Uzun yıllardır kuzey ülkelerinde elektrikli araçlar destekleniyor. Türkiye’de de ÖTV uygulamaları, elektrikli araçlar için avantaj sağlıyor. BMW Group’un Türkiye distribütörü Borusan Otomotiv olarak, 2024 yılında 10 bin 181 elektrikli BMW ve 3 bin 635 elektrikli MINI satışı gerçekleştirerek, elektrikli otomobil pazarında Togg’dan sonra ikinci sırada yer aldık. Toplamda 13 bin 816 adetlik elektrikli otomobil satışıyla pazar payımız yüzde 14’e ulaştı. BMW satışlarımızın yüzde 39,5’i, MINI satışlarımızın ise yüzde 76,4’ü tamamen elektrikli modellerden oluşuyor. Bu rakamlarla, dünya genelinde BMW Group’un en çok elektrikli otomobil satan ilk üç ülkesinden biri olmanın gururunu yaşıyoruz. Ayrıca, 25 bin 784 adetlik BMW satışı ile 2024 yılında da ‘Dünyanın En Büyük BMW Distribütörü’ olma unvanımızı koruduğumuz için ayrıca mutluyuz” şeklinde konuştu.
VERGİSEL AVANTAJ SATIŞLARI ARTIRIYOR
Elektrikli otomobillerde vergi oranlarının yüzde 10 ile 40 seviyesinden başladığını hatırlatan Tiftik, “İçten yanmalı araçlarda vergi oranı yüzde 80’den başlıyor. Bu nedenle elektrikli araçlar daha uygun fiyatlı kalıyor. Plug-in hibrit araçlar için de benzer avantajlar mevcut. Bu sebeplerden ötürü, premium markalar elektrikli araçlara yönelmeye daha fazla eğilim gösteriyor. Özellikle Avrupalı üreticiler, emisyonu düşürmek amacıyla AB’deki emisyon regülasyonlarına uyum sağlamak için elektrikli ve plug-in hibrit araç üretimine yöneldiler. Türkiye’de elektrikli ve plug-in hibrit araçlar, içten yanmalı araçlara göre daha avantajlı bir ÖTV sistemine sahip” ifadelerini kullandı.
MATRAH ARTIŞI OLMADI, FİYATLAR YAKINLAŞTI
Kasım 2022’den bu yana içten yanmalı araçlarda matrah artışı gerçekleşmedi. Bu durum, fiyatların üst dilimlerde yer alan vergi oranlarına ulaşmasına neden oldu. Türkiye’deki ÖTV matrahı yüzde 45 seviyesinden başlasa da, güncellenmeyen oranlar yüzünden 45-50-60 ve 70’lik vergi dilimlerinin bir etkisi kalmadı. Tiftik, bu konu hakkında, “Fiyatlar birbirine çok yaklaştı. Elektrikli ve plug-in hibrit araçlar, içten yanmalı araçlara göre vergi açısından daha avantajlı” diye belirtti.
YATIRIM AMAÇLI ALIM BU DÖNEMDE KALMADI
Yatırım amaçlı otomobil alımının artık sona erdiğini vurgulayan Tiftik, “Fiyatlar, enflasyonun çok altında kalıyor. Bu nedenle en çok değer kaybeden otomobiller olabilir. Zira enflasyon arttı ancak avro uzun bir süre boyunca artmadı. Son bir ayda artış gösterdi, fakat uzun bir süre kurda değişiklik olmadı. Kur artışlarıyla birlikte fiyatlar da artacaktır. Geçtiğimiz bir yıl boyunca MINI’ye zam yapmadık ancak kur artarsa fiyatlar yüzde 40’a ulaşabilir” dedi.
YENİLENEN BMW X3 HİBRİT DİZELLE DÖNDÜ
BMW, uzun bir aradan sonra X3 modelini yeniden Türkiye pazarına sundu. 2 litrelik dizel motorla mild hibrit teknolojisini birleştiren bu model, 197 beygir gücünde ve maksimum torku 400 Nm. Araç, 0’dan 100 km hıza yalnızca 7.7 saniyede ulaşıyor. XDrive teknolojisi ile donatılan bu yeni model, dört tekerlekten çekişli özellik taşıyor. Yeni BMW X3 20d xDrive’ın başlangıç fiyatı 6.3 milyon lira olarak belirlenmiştir. Öte yandan, 220 Gran Coupe, mild hibrit destekli 1.5 litrelik turbo motorla sunuluyor. 170 beygir gücüne sahip bu araç, 100 km’de ortalama 5,8 litre yakıt tüketiyor. İki farklı donanım seçeneğiyle sunulan bu modellerin başlangıç fiyatı ise 2.9 milyon liranın üzerinde.
