Hollanda mahkemesi, otomotiv dünyasında büyük yankı uyandıran bir karara imza atarak, Opel, Peugeot, Citroen ve DS markaları tarafından 2009 yılından itibaren Hollanda’da satışa sunulan dizel araçların emisyon testlerinde hile yapmak amacıyla tasarlanmış bir yazılım barındırdığını belirtti. Bu karar, üç kuruluş tarafından Stellantis’e karşı açılan toplu davada verilen bir ara karar niteliğinde. Ancak mahkeme, şu an için otomobil şirketlerinin herhangi bir tazminat ödemesi gerekip gerekmediğine dair kesin bir hüküm vermedi.
Stellantis’ten gelen açıklama ise, şirketin suçlamaları kesin bir dille reddettiğini ve kendi çıkarlarını korumak için “uygun sonraki adımları” değerlendirdiğini duyurdu. Şirketten yapılan resmi açıklamada, “Stellantis, araçların yürürlükteki tüm emisyon düzenlemelerine uygun olduğuna ve mahkemenin bu davada yanlış ara değerlendirmelerde bulunduğuna inanmaktadır” ifadeleri yer aldı. Bunun yanı sıra, otomobil markaları, Volkswagen’in dizelgate skandalının ardından, diğer bazı üreticilerle birlikte Avrupa’da detaylı bir incelemeye tabi tutulmakta.
Hollanda mahkemesi, 2014 yılından bu yana dört marka tarafından piyasaya sürülen dizel araçların, emisyon kontrol sistemlerini manipüle eden ve resmi testler sırasında nitrojen oksit emisyonlarını yapay olarak düşük seviyelerde gösteren bir yazılım ile donatıldığının açık olduğunu vurguladı. Bu durum, sadece belirtilen markalarla sınırlı kalmayıp, Opel dizel araçları için de geçerli olduğu ifade edildi. Ayrıca, bu nesil Peugeot, Citroen ve DS dizelleri için de aynı şüphelerin mevcut olduğu kaydedildi.
