Kaliforniya otoyollarında üzerinde üretici plakası bulunan siyah bir Xiaomi YU7 Max’in görüntülenmesi, otomotiv dünyasında büyük bir heyecan yarattı. Çinli teknoloji devinin, akıllı telefonlardan sonra elektrikli araç (EV) pazarında da Amerika’ya çıkarma yapmaya hazırlandığı spekülasyonları hızla yayıldı. Ancak Xiaomi CEO’su Lei Jun, sosyal medya üzerinden yaptığı resmi açıklamayla bu beklentilere son noktayı koydu. Jun, şirketin şu an için ABD pazarında araç satışı yapma gibi bir planı olmadığını kesin bir dille belirtti.
Rivian mı, Ford mu? Benchmarking Bilmecesi
CEO Lei Jun’un açıklamasına göre, ABD topraklarında görülen bu araç muhtemelen bir rakip üretici veya tedarikçi tarafından kıyaslama (benchmarking) amacıyla satın alındı. Özellikle aracın üzerindeki Illinois eyaletine ait “132” numaralı üretici plakası, tüm okları merkezi burada bulunan Rivian’a çevirdi. Daha önce Ford CEO’su Jim Farley’in bir Xiaomi SU7 ithal edip övgüyle bahsetmesi Ford şüphelerini artırsa da, Rivian’ın Kaliforniya’daki geliştirme merkezi ve yaklaşan R2 modeli, YU7 Max’in yazılım mimarisini incelemek isteyen asıl aktörün Rivian olduğunu düşündürüyor.
YU7 Max: Performansın Çinli Temsilcisi
Xiaomi’nin bu güçlü SUV modeli, teknik verileriyle neden Amerikalı rakiplerin takibinde olduğunu kanıtlıyor. 800 voltluk hızlı şarj mimarisi üzerine inşa edilen YU7 Max, çift motorlu kurulumuyla 681 beygir güç üretiyor. 0’dan 100 km/s hıza sadece 3.23 saniyede ulaşan araç, 760 km’lik (CLTC) iddialı menzili ve gelişmiş yazılım özellikleriyle sektörün yeni standartlarını belirliyor. Mevcut tarifeler ve politik kısıtlamalar nedeniyle ABD pazarı Çinli üreticilere kapalı kalsa da, Xiaomi teknolojisi rakipleri için ilham kaynağı olmaya devam ediyor.
