Tesla Cybertruck’a Aktif Yol Gürültüsü Engelleme Geldi

Tesla Cybertruck’a Aktif Yol Gürültüsü Engelleme Geldi - OtonomHaber
Tesla Cybertruck’a Aktif Yol Gürültüsü Engelleme Geldi - OtonomHaber

Uzun zamandır beklenen yazılım güncellemesi sonunda kullanıcılarla buluştu. 2026.2.6.1 sürümü, Cybertruck’ta iç mekanda oluşan yol gürültüsünü azaltmayı hedefleyen yeni bir özelliği devreye alıyor: Aktif Yol Gürültüsü Azaltma (Active Road Noise Reduction). Bu fonksiyon, geleneksel olarak ANC olarak bilinen gürültü engelleme teknolojisinin bir uyarlaması olarak çalışıyor ve şu aşamada tüm sahiplere ulaşmamış durumda; dağıtım kademeli ilerliyor.

Sistemin fark edildiği ilk an, 2026.2.9 güncellemesini kuran bir Cybertruck kullanıcısının bu özelliğin varlığını fark etmesiyle oldu. Hangi modellerin veya donanım paketlerinin bu özelliğe erişebileceği şu anda netleşmiş değil. Ancak gözlemlenen araçlarda Core jant seçeneğinin bulunması, bu dağıtımın belirli konfigürasyonla ilişkili olabileceğini düşündürüyor. Özelliğin etkin olup olmadığını Kontroller > Ses (Controls > Audio) menüsünden kontrol etmek mümkün; desteklenen araçlarda burada Active Road Noise Reduction adında bir açma-kapama seçeneği yer alır. Başlangıçta sistem kapalı olarak geliyor ve etkinleştirildiğinde sürüş sırasında kısa bir kalibrasyon süreci başlatılıyor.

Kalibrasyon sırasında mikrofona sahip sensörler, kabin içindeki akustik ortamı ve tekerleklerden gelen gürültüyü ölçüyor. Ardından ses işleme birimi, bu gürültünün ters fazlı karşı ses dalgalarını üretir. Bu dalgalar, Cybertruck’ın 15 hoparlörlü ses sistemi üzerinden yayılarak gelen yol gürültüsüyle etkileşime girer ve nötralize olur. Böylece sürücünün ve ön koltuk yolcusunun bulunduğu bölgalarda daha sakin bir akustik alan hedeflenir.

Farklı olarak Model S ve Model X gibi Tesla amiral gemilerinin aktıf gürültü engellemede toplam 6 mikrofon kullanmasına karşın Cybertruck’ta bu sayı 4 ile sınırlıdır. Ayrıca Cybertruck’ın alışılmadık gövde tasarımı, bu teknolojinin uygulanması ve düzgün çalışması üzerinde zorluklar doğurabiliyor. Özelliğin ilk fark edildiği kullanıcı, kalibrasyon sürecinin sorunsuz geçtiğini fakat açık ve kapalı durumlar arasında belirgin bir fark hissetmediğini belirtti. İlginç bir gözlem olarak, sistem aktifken kabin içindeki rüzgâr sesinin bazen daha belirginleştiği belirtiliyor. Geçmişte Model S için 2021 yılında sunulan benzer bir yaklaşımın da OTA güncellemeleriyle iyileştirildiği düşünülüyor.

Dünyanın En Hızlı Lastiği: Pirelli P Zero Trofeo Rs - OtonomHaber
GENEL

Dünyanın En Hızlı Lastiği: Pirelli P Zero Trofeo Rs

Pist kullanımı için tasarlanan ancak yol sürüşü için de onaylı olan Pirelli P Zero Trofeo RS, Avrupa ve Kuzey Amerika pazarlarında bulunan dört ürünü karşılaştıran Tyre Reviews tarafından dünyanın en hızlı lastikleri arasında en iyisi seçildi.

[…]

LGS Sosyal Bilgilerde Fark Yaratan Konu: Tımar Sistemi ve Püf Noktaları - OtonomHaber
Tanıtım Yazıları

LGS Sosyal Bilgilerde Fark Yaratan Konu: Tımar Sistemi ve Püf Noktaları

LGS maratonunda geri sayım sürerken, her öğrencinin kendine has bir “takıldığı ders” ya da “karıştırdığı konu” vardır. Genelde sayısal dersler stres kaynağı olarak görülse de Sosyal Bilgiler kısmında bazen öyle terimlerle karşılaşıyoruz ki; “Bunlar benim ne işime yarayacak?” sorusu havada asılı kalıyor. İşte o karmaşık görünen ama aslında Osmanlı Devleti’nin […]