Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, Fransa’nın başkenti Paris’te yürüttüğü devrim niteliğindeki otonom projesini başarıyla tamamladı. Paris’in en önemli toplu taşıma operatörlerinden RATP Group ile 6 ay süren bu kapsamlı iş birliği, otonom teknolojilerin gerçek şehir hayatına entegrasyonu açısından tarihi bir dönüm noktası oldu. Proje süresince Karsan Otonom e-ATAK, açık trafikte, yayaların ve araçların bulunduğu karmaşık şehir koşullarında günlük ortalama 5 saat operasyon yürüterek toplamda yaklaşık 3.000 kilometre yol kat etti. Bu süreç, aracın her türlü hava ve trafik koşulunda sergilediği yüksek performansı somut verilerle kanıtladı.
Fransa Ulaştırma Bakanlığı’ndan Tarihi Test Onayı
Karsan’ın teknoloji partneri ADASTEC ile birlikte geliştirdiği Otonom e-ATAK, projenin en kritik aşamalarından biri olan teknik doğrulama süreçlerini başarıyla geçti. Fransa’nın önde gelen otomotiv test ve sertifikasyon kuruluşu UTAC’ın test pistinde gerçekleştirilen zorlu değerlendirmelerden tam not alan araç, küresel bir referans kazandı. Elde edilen teknik sonuçlar doğrultusunda, Fransa Ulaştırma Bakanlığı’na bağlı otonom mobilite onay süreçlerinden sorumlu DGEC (Direction Générale de l’Énergie et du Climat), araca ülke genelinde test onayı verdi. Bu “Operasyonel Onay” statüsü sayesinde Otonom e-ATAK, Fransa’da açık trafikte otonom operasyon gerçekleştirme yetkisi alan ilk araçlardan biri olarak Avrupa’daki regülasyon uyumluluğu konusunda benchmark haline geldi.
Paris’in En Yoğun Hattında Kusursuz Performans
Projenin operasyonel ayağı, Paris’in ulaşım yükünü çeken en kritik hatlarından biri olan 393 numaralı otobüs hattında gerçekleştirildi. Sucy – Bonneuil RER ile Thiais – Carrefour de la Résistance arasındaki yaklaşık 8,5 kilometrelik merkezi güzergahta yürütülen sistem validasyon çalışmaları, aracın yüksek manevra kabiliyetini ortaya koydu. Karsan CEO’su Okan Baş, projenin teknik başarısını şu sözlerle vurguladı: “Aracımız; karma trafik koşullarında navigasyon, duraklarda hassas yanaşma, trafik ışıkları ve kavşaklarla gerçek zamanlı etkileşim gibi ileri seviye sürüş senaryolarında başarısını tescilledi. 6 ay boyunca yapılan testlerde sürücü müdahalesi olmadan %98 başarı oranıyla otonom sürüş gerçekleştirmemiz, sahadaki yüksek güvenilirliğimizin ve operasyonel olgunluğumuzun en somut kanıtıdır.”
Global İş Birliği ve Teknolojik Yetkinlik
Projenin teknoloji tarafında ADASTEC ile kurulan stratejik ortaklık, Seviye-4 otonom sürüşün ölçeklenebilir bir çözüm olduğunu dünyaya gösterdi. ADASTEC CEO’su Dr. Ali Peker, projenin önemine dair yaptığı açıklamada, dünyanın en karmaşık metropollerinden birinde, yüksek kapasiteli BRT hatlarında dahi otonom mobilitenin hayata geçirilebileceğini kanıtladıklarını belirtti. Bu başarı, Karsan’ın Avrupa’dan ABD’ye uzanan geniş bir coğrafyada toplu ulaşımı yeni nesil teknolojilerle dönüştürme vizyonunu desteklerken, markanın uluslararası pazardaki konumunu da perçinledi. Okan Baş, Fransa gibi regülasyonların son derece titiz olduğu bir pazarda bu onayı almanın, Karsan’ın global vizyonunun güçlü bir teyidi olduğunu ifade etti.
2026 Hedefi: Güvenlik Sürücüsüz Tam Otonom Dönem
Karsan için Paris projesi, yalnızca bir test süreci değil, aynı zamanda geleceğin mobilite yol haritası için stratejik bir zemin oluşturdu. Şirket, elde ettiği bu derin operasyonel deneyimi bir sonraki aşamaya taşımaya hazırlanıyor. Paris’in yoğun şehir dinamiklerine ve gelişmiş altyapı sistemlerine hızla adapte olan Otonom e-ATAK, markanın farklı pazarlardaki iş birliği potansiyelini de artırdı.
Karsan’ın bir sonraki hedefi ise otonom teknolojisinde zirveye ulaşmak. Şirket, 2026 yılı içerisinde güvenlik sürücüsünü tamamen sistem dışına çıkararak tam otonom operasyon modeline geçmeyi planlıyor. Bu vizyon kapsamında Norveç’in Stavanger şehrinde hayata geçirilecek yeni projeyle, şehir içi ulaşımda insan müdahalesine gerek kalmadan tam otonom bir modelin global örneği sunulacak. Karsan, “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” olma mottosuyla, dünya genelinde şehirlerin dönüşümüne öncülük etmeye ve otonom toplu ulaşımı bugünün gerçeği haline getirmeye kararlılıkla devam ediyor.
