Kaiyi Auto’nun E-Qute 04 serisinin Max versiyonu, güçlendirilmiş motoru, yenilenen iç mekanı ve CATL imzalı yeni bataryasıyla pazara sunuldu. Başlangıç fiyatı yaklaşık 7 bin dolar olarak belirtilirken, sergilediği 310 km menzil dikkat çekiyor. Dış tasarımda sade ama etkileyici bir güncelleme göze çarpıyor; ön bölümdeki kapalı panjur yerini yan hava girintilerine bıraktı ve arka taraftaki sis farlarının konumu aşağıya alındı. Bu ufak dokunuşlar araca daha modern bir görünüm kazandırıyor.
İç mekanda ise köklü bir değişim söz konusu. Fiziksel düğmelerin hemen hemen tamamı kaldırılarak minimalist bir yaklaşım benimsendi. Orta konsolda 12.8 inçlik dev bir bilgi-eğlence ekranı yer alıyor ve sürücü ekranı ile koltuk tasarımları da tamamen yenilendi. Motor kaputunun altında ise Max versiyonun kalbini oluşturan 55 kW’lık (74 hp) elektrikli motor, CATL üretimli 28 kWh LFP batarya ile eşleşiyor. Bu kombinasyon, CLTC normlarına göre 310 km menzili mümkün kılıyor ve aracın ağırlığı 1115 kg olarak kaydediliyor.
Şarj tarafında DC hızlı şarj desteği, bataryayı %30’dan %80’e yaklaşık 30 dakikada dolduruyor ki bu, mini elektrikli araç segmentinde kabul gören bir süre olarak öne çıkıyor. Soğuk havalarda da bataryanın ön ısıtma özelliği güvenilirlik katıyor. Jeoteknik olarak önde MacPherson, arkada torsiyon çubuğu süspansiyon kullanımı sürüş konforunu destekliyor. Tüm versiyonlarda standart olarak 15 inç jantlar yer alıyor.
Rakipleri arasında Wuling Hongguang Mini EV ve Geely Panda Mini gibi modellerin bulunduğu mini elektrikli araç pazarında Kaiyi E-Qute 04 Max, rekabeti daha ilginç bir hale getiriyor.
