İtalyan süper otomobil üreticisi Ferrari, sahiplerinin araçları üzerinde aşırı serbest davranmasını ve kişiselleştirme sınırlarını zorlamasını nadiren affeder. Radikal bir yeniden boyama işlemi, tartışmalı bir tuning uygulaması ya da efsanevi marka amblemlerine yapılan herhangi bir müdahale, müşterinin üreticiyle olan ilişkisini tamamen bozabilir. Ancak haberimize konu olan bu benzersiz SF90 XX Stradale örneğinde her şey resmi olarak yürütüldü ve tüm süreç doğrudan fabrikanın kendi özel “Ferrari Tailor Made” programı üzerinden gerçekleştirildi.
Dünya genelinde sadece 799 adet üretilecek olan bu yol yasal park odaklı hiperaraba, alışıldık Rosso Corsa, Giallo Modena ya da Nero Daytona gibi geleneksel Ferrari renklerinden keskin biçimde ayrılan “Verde Volterra” adlı derin, parlak ve özel bir tona kavuştu. Gövde üzerinde ustaca bırakılan açık karbon detaylar ve kontrast oluşturan Nocciola Met aksanları araca eşlik ederken, beş kollu özel jantlar ise parlak siyaha boyandı. Aracın kapılarına işlenen 21 numarası ise bu özel modelin, serinin üretilen 21. örneği olabileceğine net bir şekilde işaret ediyor.
Kişiselleştirilmiş Kabinde Sınırsız Stil Ve Cüret Bir Arada
Aracın iç mekân tasarımı da standart bir üretim şablonuyla kurulmadı. Kabinde siyah Alcantara ve JX Ultrasuede kumaş kombinasyonu, özel Sella dikişleri ve siyah Serafil ipliğiyle bir araya getirildi. Ferrari’nin simgesi olan şahlanan at (Cavallino) logosu ise koltuklara siyah Madeira Polyneon iplikle nakışlandı. Ferrari, sosyal medya hesaplarında bu benzersiz projeyi, “Stil ve cüret her ayrıntıya işlenmiş; deneyi kimliğe dönüştürüyor” cümlesiyle kamuoyuna aktarıyor.
Bu projenin otomotiv dünyasındaki algısını asıl değiştiren şey, doğrudan resmi kökenlere dayanıyor olmasıdır. Eğer araç sahibi bu SF90 XX Stradale modelini dışarıdan bağımsız bir modifikasyon atölyesine teslim etseydi ve benzer bir görsel sonuç alsaydı, Maranello merkezli şirket muhtemelen yasal süreçleri devreye sokacaktı. Marka, arabalarının kamuoyu önünde nasıl göründüğüne dair ödün vermez ve katı tutumuyla tanınıyor. Şirketin uyguladığı çeşitli “kara liste” hikâyelerinde geçmişte Justin Bieber, Nicolas Cage ve Kim Kardashian gibi dünyaca ünlü isimlerin bile adı geçmişti.
1030 Beygirlik Hibrit Canavar Pist Performansını Yollara Taşıyor
Özel tasarım SF90 XX Stradale’nin sahip olduğu teknik altyapı da sıra dışı renginden kesinlikle geri kalmıyor. Aracın kalbinde çift turbolu 4,0 litrelik güçlü bir V8 motor ve üç adet elektrik motoru görev yapıyor. Bu elektrikli motorların ikisi ön aksta yer alırken, Formula 1 esintili MGU-K motoru ise içten yanmalı motor ile şanzıman arasında konumlanıyor. Bu hibrit sistem bir araya geldiğinde toplamda 1030 beygir güç ve 804 Nm tork üretiyor.
Bu muazzam güç verileri sayesinde hiperaraba; 0-97 km/s hızlanmasını sadece 2,3 saniyede, 0-200 km/s basamağını ise 6,5 saniyede tamamlıyor. Çeyrek mil mesafesini 9,9 saniyede ve saatte 243 kilometre çıkış hızıyla bitiren modelin son hızı ise 320 km/s olarak açıklandı. Pist odaklı bir yol aracı için bu performans değerleri, gövde renginin artık en yüksek ses tonu olmadığı bir güç bölgesini temsil ediyor.
Koleksiyon Değeri Artan Model Kuralları Yeniden Şekillendiriyor
İlk çıktığında SF90 XX Stradale modeli için belirlenen başlangıç fiyatı 840 bin dolar seviyesindeydi, ancak aracın yüksek nadirlik derecesi süper otomobil piyasasını hızla yeniden şekillendirdi. Bugün bu özel araçlara piyasada yaklaşık 1,6 ila 2,5 milyon dolar arasında bir değer biçiliyor ve fabrikadan çıkan bu tarz bireysel konfigürasyonlar koleksiyoncuların ilgisini yalnızca artırmaya yarıyor. Bu benzersiz yeşil Ferrari, dışarıdan bakıldığında markanın tüm katı kurallarını çiğniyormuş gibi görünüyor; buradaki tek temel fark, bu kez kuralları bizzat Maranello’nun kendi elleriyle yazmış olmasıdır.
