Japon otomotiv üreticisi Nissan, popüler SUV modeli X-Trail’in sert görünümlü “Rock Creek” versiyonunu 2026 yılı sonuna kadar Avustralya pazarında satışa sunmaya hazırlanıyor. Bu yeni varyant, aile crossover sınıfındaki zengin ürün gamını genişletirken, aynı zamanda Nissan’ın en büyük rakibi konumundaki Toyota RAV4 Hybrid modeline karşı bir yanıt olarak geliştirdiği daha uygun fiyatlı önden çekişli e-Power hibrit motor seçeneğini de beraberinde getiriyor.
Arazi Yeteneğinden Ziyade Pratik Ve Sert Bir Görsel Paket
Rock Creek versiyonunun arkasındaki temel felsefe, tam teşekküllü bir off-road donanımından ziyade daha çok dikkat çekici bir görsel paketleme sunmasıdır. Bu doğrultuda, Avustralya pazarına sunulacak versiyonun standart X-Trail modellerine kıyasla yol dışı arazi şartlarında belirgin biçimde daha fazla yetenek kazanması beklenmiyor. Aracın şasi ve yürüyen aksam olarak; 19 inçlik jantlara ve standart yol lastiklerine sahip Japonya varyantına, 17 inçlik jantlar ve daha agresif arazi lastikleriyle donatılan Amerika versiyonlarından çok daha yakın olacağı tahmin ediliyor.
Japonya iç pazarında satılan X-Trail Rock Creek modelinde; markanın pickup modeli Navara tarzından ilham alan gümüş kesimli siyah bir ön ızgara tasarımı, şık siyah tampon detayları, sportif kırmızı “Lava Red” vurguları, siyah tavan rayları ve modele özel logolar öne çıkıyor. Aracın iç mekânında ise kullanım kolaylığı sağlayan su geçirmez koltuk döşemeleri, kırmızı renkli dikişler ve direksiyon simidi üzerinde konumlandırılan kırmızı bir tasarım aksanı yer alıyor. Buradaki temel tercih, X-Trail’i ağır bir arazi canavarına çevirmek değil, günlük kullanımda pratik ve daha kaba bir dış görünüm sunabilmektir.
Önden Çekişli e-Power Seçeneğiyle Fiyatlar Aşağı Çekilecek
Avustralya pazarı için planlanan ikinci önemli değişiklik ise önden çekişli e-Power hibrit sisteminin gelişi oluyor. Mevcut durumda hibrit motorlu X-Trail modelleri ülkede yalnızca yüksek maliyetli “e-4ORCE” dört tekerlekten çekiş sistemiyle satın alınabiliyor; yeni gelecek önden çekişli versiyonun ise giriş fiyatını çok daha ucuz seviyelere çekmesi bekleniyor. Yeni kombinasyonda, dört çeker sisteminde yer alan 100 kW güçteki arka elektrik motoru bulunmayacağı için aracın toplam güç çıkışının 157 kW’dan 150 kW seviyesine düşmesi öngörülüyor. Nissan’ın tescilli e-Power teknolojisinde, kaputun altında yer alan 1,5 litrelik turbo beslemeli benzinli motor sadece bataryayı besleyen bir jeneratör olarak görev yapıyor ve tekerleklere doğrudan mekanik bir güç aktarmıyor.
Güncel Fiyat Listesi Ve Beklentiler
Yeni X-Trail Rock Creek versiyonunun Avustralya pazarındaki resmi satış fiyatları henüz net olarak açıklanmadı. Ülkede hâlihazırda satılmakta olan mevcut X-Trail ürün gamının fiyat etiketleri; standart benzinli versiyonlarda 38 bin 140 ile 54 bin 415 Avustralya Doları arasında değişkenlik gösterirken, gelişmiş dört tekerlekten çekişli hibrit modellerde ise 48 bin 915 ile 58 bin 215 Avustralya Doları arasında farklılık arz ediyor.
