Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı - OtonomHaber
Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı - OtonomHaber

Nvidia CEO’su Jensen Huang, GTC Taipei etkinliğinde otonom sürüş dünyasının kurallarını yeniden yazmaya aday yeni nesil yapay zeka modeli Alpamayo 2 Super’ı tanıttı. Özellikle Seviye 4 (Level 4) robotaksi geliştirme süreçlerini hızlandırmayı hedefleyen bu model, otonom araçların sadece sürüş yapmasını değil, aynı zamanda çevresindeki olaylar üzerine “akıl yürütmesini” sağlıyor. Nvidia’nın verilerine göre, dünya genelindeki otomobil üreticilerinin yaklaşık yüzde 80’i ve mobilite sağlayıcılarının yüzde 97’si halihazırda Nvidia ekosistemine entegre olmuş durumda.

Araçlar Artık Kararlarını Gerekçelendirebiliyor

Tanıtımın en dikkat çekici anlarından biri, bir Mercedes-Benz CLA üzerinde gerçekleştirilen demo oldu. Sistem, trafikte karşılaştığı durumları analiz ederek karar süreçlerini gerçek zamanlı olarak açıkladı. Örneğin; bir yayaya yaklaşırken neden hız kestiğini veya öndeki aracın manevrasına göre neden güvenli mesafeyi koruduğunu gerekçelendirdi. Jensen Huang, bu durumun otomobillerin sadece komut uygulayan yapılar olmaktan çıkıp, güvenli şekilde akıl yürüten sistemlere dönüştüğü noktayı temsil ettiğini belirtti.

32 Milyar Parametre ile Güçlendirilmiş Zeka

Nvidia’nın Cosmos dünya modelleri üzerine inşa edilen Alpamayo 2 Super, 32 milyar parametreye ulaşarak önceki neslin yaklaşık üç katı büyüklüğe sahip oldu. Bu devasa kapasite artışı; üç boyutlu mekansal algılama, karmaşık rota tahmini ve akıl yürütme yeteneklerini radikal şekilde geliştirdi. Model, sadece güzergah üretmekle kalmıyor; veri etiketleme, sahne analizi ve daha küçük modellerin eğitilmesi gibi çoklu görevleri de üstleniyor.

360 Derece Farkındalık ve Meta-Action Teknolojisi

Yeni modelin en büyük yeniliklerinden biri, odağı sadece ön kameradan çıkarıp aracın tüm çevresine yaymasıdır. Ön, yan ve arka kameralardan gelen verileri birleştirerek 360 derecelik bir çevre algısı oluşturan sistem; şerit değiştirme ve kavşak geçişleri gibi kritik manevralarda güvenliği maksimize ediyor. Ayrıca “Meta-Action” adı verilen yeni çıktı katmanı sayesinde araç; “yol ver”, “dur” veya “şerit değiştir” gibi üst düzey sürüş kararlarını otonom olarak üretebiliyor.

DRIVE Hyperion ve “Öğretmen Model” Konsepti

Nvidia, Alpamayo 2 Super’ı doğrudan araç içinde koşan bir yazılımdan ziyade, daha küçük sistemleri eğiten bir “öğretmen model” olarak konumlandırıyor. Bu modelden elde edilen bilgi birikimi, Nvidia DRIVE Hyperion platformu ve DRIVE AGX Thor işlemcisi üzerinde çalışacak daha kompakt modellere aktarılıyor.

AlpaGym ve OmniDreams ile Simülasyon Dünyası

Tanıtımda Alpamayo 2 Super’a eşlik eden iki yeni platform daha duyuruldu:

  • AlpaGym: Modellerin kararlarının sonuçlarıyla yüzleşmesini sağlayan açık kaynaklı bir eğitim platformu. Araçlar, her manevranın çevre üzerindeki etkisini gözlemleyerek deneyim yoluyla öğreniyor.

  • OmniDreams: Gerçek dünyada nadir rastlanan veya riskli olan senaryoları fotogerçekçi bir şekilde simüle eden üretken dünya modeli.

Ayrıca NuRec tabanlı Neural Reconstruction teknolojisi, gerçek sürüş verilerini 3D sahnelere dönüştürerek sentetik eğitim verisi üretimini kolaylaştırıyor. Alpamayo platformunun bugüne kadar 400 bin kez indirildiğini açıklayan Nvidia, Alpamayo 2 Super’ın kodlarını bu yaz GitHub üzerinden, model ağırlıklarını ise Hugging Face platformunda yayımlayarak küresel erişime açacak.

Martı, Sürücüsüz Paylaşımlı Araç Hizmeti İçin İş Birliği Duyurdu - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Martı, Sürücüsüz Paylaşımlı Araç Hizmeti İçin İş Birliği Duyurdu

Martı, ABD merkezli otonom sürüş şirketi Tensor ile stratejik bir iş birliği yaptığını duyurdu. Anlaşma kapsamında şirket, yapay zekâ destekli Seviye 4 sürücüsüz araçları gelecekte Türkiye’deki mobilite platformuna entegre etmeyi hedefliyor. Bu adım, Türkiye’de sürücüsüz paylaşımlı ulaşım döneminin kapısını aralayabilir.

[…]

BYD'nin Ankara Batarya Tesisi İçin Geri Sayım Başladı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’nin Ankara Batarya Tesisi İçin Geri Sayım Başladı

Çinli otomotiv devi BYD, Türkiye’deki otomotiv fabrikası yatırımını iptal etmesinin ardından rotasını enerji depolama teknolojilerine çevirdi. Şirket, Solinved iş ortaklığıyla Ankara’da lityum batarya üretim tesisini ağustos ayında faaliyete geçirmeye hazırlanıyor. Ankara Polatlı Çekirdeksiz OSB’de konumlanan bu tesisin yıllık üretim kapasitesi 5 GWh olacak. Yatırım planlamasında ilk aşama için 100 milyon […]