Dacia, uygun fiyatlı elektrikli otomobili Spring’in yeni nesli için ilk resmi ipuçlarını paylaştı. New Spring adıyla gelecek model, markanın yüzde 100 elektrikli şehir otomobili çizgisini devam ettirecek ve bu kez Avrupa’da üretilecek.
Dacia Spring, ilk kez 2021 yılında yollara çıktı ve Avrupa’da yaklaşık 210 bin müşteriye ulaştı. Dacia, yeni nesil Spring ile aynı isimlendirmeyi koruyor. Model, yüzde 100 elektrikli güç aktarma sistemi, dört gerçek koltuk ve kullanılabilir bagaj hacmiyle şehir içi mobilite odağını sürdürecek.
Yeni Spring için paylaşılan ilk görsel, otomobilin arka bölümünden bir kesit gösteriyor. Teaser görüntüsünde yeni stop lambalarının formu, bagaj kapağının ortasındaki Dacia logosu ve sol taraftaki Spring ile Electric rozetleri görülüyor. Arka çamurluklar ve bagaj kapağı mevcut Spring’e kıyasla daha köşeli hatlara sahip. Tampon tasarımında da daha sportif bir çizgi kullanılıyor.
Yeni nesil Dacia Spring’in teknik altyapısında Renault Twingo E-Tech ile bağlantılı bir yapı yer alacak. Modelin AmpR Small mimarisi üzerine kurulması bekleniyor. Renault 4 E-Tech, Renault 5 E-Tech, Nissan Micra EV ve Alpine A290 da aynı platform ailesini kullanıyor. CMF-B olarak da anılan bu yapı, düşük maliyetli küçük elektrikli otomobiller ve şehir içi kullanım odaklı modeller için uyarlandı.
Renault Twingo E-Tech, Slovenya’daki Novo Mesto fabrikasında üretiliyor. Önden motorlu ve önden çekişli yapıya sahip olan Twingo E-Tech, yeni Spring için teknik tabanı oluşturacak modellerden biri olarak görülüyor. Dacia’nın yeni küçük elektriklisi de mevcut Spring’den farklı olarak Çin yerine Avrupa’da üretilecek.
Dacia, yeni Spring’in resmi tanıtım tarihini henüz açıklamadı. Modelin önümüzdeki haftalarda veya aylarda tanıtılması bekleniyor. Resmi teknik veriler ve fiyat bilgisi de henüz paylaşılmadı.
Henüz resmiyet kazanmayan teknik beklentilerde yeni Spring’in tek elektrik motoruyla sunulacağı konuşuluyor. Bu motor için 81 beygir güç ve 175 Nm tork değeri gündemde. Batarya tarafında 27,5 kWh kapasiteli lityum demir fosfat batarya paketi ihtimali bulunuyor. Bu paketle yaklaşık 240 kilometrelik menzil değeri bekleniyor.
Fiyat tarafında da resmi açıklama yok. Avrupa pazarı için konuşulan başlangıç seviyesi yaklaşık 18 bin euro seviyesinde. Dacia’nın mevcut Spring ile elde ettiği uygun fiyatlı elektrikli otomobil konumunu yeni nesilde de koruması bekleniyor.
