Liberty Medya, Las Vegas GP maliyetlerinin arttığını söyledi

Liberty Medya, Las Vegas GP maliyetlerinin arttığını söyledi - OtonomHaber
Liberty Medya, Las Vegas GP maliyetlerinin arttığını söyledi - OtonomHaber

Las Vegas Grand Prix, Liberty ve F1 tarafından tanıtılan ve organize edilen ilk yarıştır. Şehir yetkilileri ve ana kumarhane kuruluşlarının desteğiyle gerçekleştirilmektedir.

Liberty, Kasım ayındaki yarışa hazır olabilmek için kalıcı bir pit ve padok altyapısı inşa etmek üzere bir alan satın aldı. İnşaat hızla ilerlemeli, ancak Liberty, pistle bağlantılı yolların yenilenmesi ve diğer sorunlar nedeniyle ekstra zorluklarla karşılaştı.

Liberty CEO’su Greg Maffei, Wall Street analistleriyle yaptığı bir görüşmede, “Hazırlıkların programa uygun ilerlediğini söylemekten memnuniyet duyuyorum.” dedi. “Enflasyon baskılarına rağmen, daha önce ortaya koyduğumuz gelir ve kâr varsayımlarında herhangi bir değişiklik beklemiyoruz. Padok binası ve pist çalışmaları için yatırım harcaması tahminlerini arttırıyoruz.”

Liberty finans müdürü Brian Wilding, maliyetlerin ilk tahminlerin ötesine geçtiğini doğruladı. Wilding, “Padok binamız şu anda %85 oranında tamamlanmış durumda.” dedi. “Hem padok binası yapısı hem de pistle ilgili yatırım harcamaları dahil olmak üzere Vegas yarışıyla ilgili yatırım harcamalarının 400 milyon dolara yakın olmasını bekliyoruz ve bunun yaklaşık 155 milyon doları yılın ilk yarısında gerçekleşti.”

Wilding, maliyet artışının büyük bir kısmının, işletmelerdeki aksaklıkların en aza indirilmesi gibi yerel toplumun endişelerine yanıt vermek için yapılan pistle ilgili harcamalardan kaynaklandığını söyledi. Ayrıca güvenlik iyileştirmelerine yatırım yaptık ve görüş hatlarını iyileştirmek için yapılan altyapı değişiklikleri ile taraftar deneyiminin kalitesini sağlamak amacıyla harcamalar yaptık.” dedi.

Liberty’nin hukuk uzmanı ve aynı zamanda Las Vegas etkinliğinin CEO’su olan Renee Wilm, ortaya çıkan sorunlar hakkında daha ayrıntılı bilgi verdi. Wilm, “Asfalt konusunda birkaç zorlukla karşılaştık, zeminin altında ele alınması ve taşınması gereken kablolar vardı.” dedi. “Bunların çoğu, pisti kullanıma hazırlama sürecine başladığımızda yerel paydaşların talepleri ve dürüst olmak gerekirse gereksinimleri tarafından yönlendirildi.”

Wilm ayrıca, kumarhane mülkleri gibi yerel paydaşlardan, pistin açılması ve kapatılmasıyla ilgili gelişmiş güvenlik konusunda bazı ek taleplerle karşılaştıklarını söyledi. Bu da ilave ekipmana ve ilave yol çalışmalarına ihtiyaç duyulmasına neden oldu.” dedi. “Tabii ki padok binası ile ilgili olarak, enflasyonist bir ortamda yıldırım hızıyla inşa ediliyor. Tahmin edebileceğiniz gibi, bu bağlamda bazı ek maliyetler de ortaya çıktı.” dedi.

Daha olumlu bir not olarak Liberty, yarış hafta sonu dışında pit ve padok tesislerinden gelir elde etmenin yollarını araştırıyor. Maffei, “Önümüzdeki yıl içinde padok binasının kullanımı için cazip ekonomik teklifler aldığımızı da belirtmek istiyorum.” dedi. “Bu ticari planlar kesinleştiğinde paylaşmak için sabırsızlanıyoruz.”

Wilm, kalıcı tesislerin olası kullanımı için çok fazla ilgi olduğunu açıkladı. Wilm, “Bina ile ilgili olarak ileriye dönük neler yapabileceğimiz konusunda daha yeni yeni fikir sahibi olmaya başladık.” dedi. “Çok sayıda talep var. Super Bowl partilerini, yarışla ilgili bir şeyler düşünün; belki karting, üst düzey süper arabalar…”

Wilm, Las Vegas’ın dünyanın kongre merkezi olduğunu ve dolayısıyla son teknoloji ürünü LEED [enerji ve çevre tasarımında liderlik] sertifikalı binalarına büyük ilgi olduğunu söyledi. Wilm, “F1 ekosistemindeki pek çok ortağımız yıl boyunca bizimle çalışmak istiyor. Tek söyleyebileceğim önümüzdeki birkaç ay içinde çok daha fazlasını göreceğimiz.” dedi.

Maffei ayrıca hazırlanmak için daha fazla zaman verildiğinde, 2024’teki ikinci yılındaki yarış hafta sonuyla ilgili daha fazla şey olacağını vurguladı. Maffei, “İkinci yıla girerken hem GP çevresinde hem de GP dışında fırsatlar olacak.” dedi. “F1 ekibi ve Renee’nin ekibi olarak bunu hayata geçirmek için yıldırım hızıyla hareket ettik ve bu da muhtemelen maliyetlerin artmasına neden oldu.” dedi. “Ayrıca bu, ister taraftar festivalleri olsun, ister spor etkinlikleri olsun, ister müzik etkinlikleri olsun, yararlanamadığımız fırsatlar olduğu anlamına da geliyordu. Bunların hepsi GP’nin ikinci yılında ve daha sonrasında potansiyel olarak büyüyebilecek şeyler.” dedi.

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı

Nvidia CEO’su Jensen Huang, GTC Taipei etkinliğinde otonom sürüş dünyasının kurallarını yeniden yazmaya aday yeni nesil yapay zeka modeli Alpamayo 2 Super’ı tanıttı. Özellikle Seviye 4 (Level 4) robotaksi geliştirme süreçlerini hızlandırmayı hedefleyen bu model, otonom araçların sadece sürüş yapmasını değil, aynı zamanda çevresindeki olaylar üzerine “akıl yürütmesini” sağlıyor. Nvidia’nın […]
BYD'den Avrupa'ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’den Avrupa’ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ

Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa pazarı için özel olarak geliştirdiği yeni şarj edilebilir hibrit modeli Dolphin G DM-i’nin detaylarını paylaştı. B segmentinde yer alan bu kompakt hatchback model, piyasadaki en ekonomik şarj edilebilir hibrit araç olma iddiasını taşıyor. Haziran ayında tam lansmanı gerçekleştirilecek olan otomobilin ilk teslimatlarının ise yaz sonuna […]
Tesla FSD Estonya Yollarında! - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Tesla FSD Estonya Yollarında!

Tesla FSD Estonya yolları için resmi onay aldı. Avrupa’da yapay zeka destekli sürüş genişliyor. Peki sırada hangi ülke var?

[…]

Yeni Lexus Es, Son Çeyrekte Türkiye'de Satışa Çıkacak - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Yeni Lexus Es, Son Çeyrekte Türkiye’de Satışa Çıkacak

Gelişmiş hibrit teknolojisi ve yenilenen tasarımıyla öne çıkan yeni Lexus ES, markanın Türkiye’deki 10. yılı olan 2026’nın son çeyreğinde Türkiye pazarındaki yerini alacak. İlk olarak 2023 Japonya Mobilite Fuarı’nda sergilenen LF-ZC konseptinden ilham alınarak tasarlanan yeni ES, klasik sedan anlayışını modern lüks ve teknolojiyle yeniden yorumluyor. Lexus’un “Omotenashi” (Japon misafirperverliği) […]