Verstappen, Hollanda Grand Prix zaferinin ardından puan avantajını 138’e çıkardı.
Şampiyona lideri, sezonun açılış yarışı olan Bahreyn’i kazanmıştı. Ancak sonraki dört yarışta zaferleri takım arkadaşı Sergio Perez ile paylaştı. Meksikalı pilot, Suudi Arabistan ve Bakü’de birincilik elde ederken, Verstappen ise Avustralya’da zafere ulaştı.
Azerbaycan’daki bu yenilgisini değerlendiren Verstappen, Red Bull RB19 aracının ayar seçeneklerini denediğini ve bu denemelerin takımın 2023 paketini anlamasına yardımcı olduğunu açıkladı.
Bu süreç, sonraki yarışlarda ona rehberlik etti ve Miami’den sonra üst üste dokuz yarış kazanma serisini başlattı.
Verstappen, “Bakü’deki yarıştan çok şey öğrendiğimi düşünüyorum. Araçla bazı farklı yaklaşımları deneme şansım oldu, bu da aracın ayarlamaları konusunda takıma yardımcı oldu.”
“Elbette Bakü’de galip gelemedim ama araçla gerçekten farklı şeyler denedim. Bu nedenle yarışta tutarlı olamadım, ancak bir süre sonra neyin işe yaradığını buldum ve iyi bir ritim yakaladım.”
“Lastiklerime biraz fazla baskı uyguladım ama ‘Tamam, bu gelecek yarışlar için oldukça ilginç’ dedim. Temelde bu yaklaşımı takip ettim ve her pistte işe yaradı.” dedi.
Verstappen, Red Bull kariyerinin başlangıcındaki yıllarda sadece ara sıra zaferler elde edebildiği döneme kıyasla, artık şampiyonluk için yarışırken sürüş stiline daha fazla adapte olmak zorunda kaldığını hissetti.
Bu durumun büyük ölçüde risk ve ödül dengesiyle ilgili olduğunu belirten Verstappen, mevcut Red Bull paketi hakkında sahip olduğu bilgilerin, özellikle Zandvoort’taki değişen koşullar gibi farklı durumlarla nasıl başa çıkması gerektiği konusunda daha fazla “kontrol” sağladığını ifade etti.
İki kez Dünya Şampiyonu, “Bu daha çok risk yönetimiyle ilgiliydi. Şampiyonluk için mücadele etmediğim birkaç yıl önceki sürüş tarzımla kesinlikle tamamen farklı sürüyorum.”
“Ama bu sorun değil. Yani bu şekilde bile çok şey yapabilecek bir araca sahip olduğumu biliyorum. Sanırım bu daha kontrollü sürmemi sağlıyor.” dedi.
