Çinli otomotiv devi Geely’nin, Ford’un İspanya’nın Valencia kenti yakınlarındaki Almussafes fabrikasında elektrikli otomobil üretmek üzere anlaşmaya vardığı bildirildi.
İspanyol basınında yer alan bilgilere göre anlaşma, Ford tesisinin kullanılmayan üretim kapasitesinin bir bölümünün Geely modelleri için kullanılmasını kapsıyor. İşbirliğinin, İspanya Başbakanı Pedro Sánchez ile Ford Avrupa Başkanı Jim Baumbick’in tesise gerçekleştireceği ziyaret sırasında duyurulması bekleniyor.
Ford ve Geely tarafından henüz üretim takvimi, yatırım miktarı veya anlaşmanın hukuki yapısına ilişkin resmi açıklama yapılmadı.
Avrupa Vergileri Geely’yi Yerel Üretime Yöneltiyor
Geely’nin Avrupa’da üretime başlaması, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlara uygulanan ek vergileri azaltma stratejisinin önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Avrupa Birliği, Çin’de üretilen Geely Grubu elektrikli araçlarına yüzde 18,8 oranında telafi edici vergi uyguluyor. Bu oran, elektrikli otomobiller için geçerli standart yüzde 10 gümrük vergisine ekleniyor.
İspanya’da üretilecek araçların Avrupa Birliği menşe kurallarını karşılaması halinde Geely, ithalat maliyetlerinden önemli ölçüde kurtulabilecek. Yerel üretim ayrıca lojistik giderlerini azaltırken teslimat sürelerini de kısaltabilecek.
Bu durum, Çinli üreticiye Avrupa pazarında doğrudan ithalat yapan rakiplerine göre daha rekabetçi fiyatlandırma avantajı sağlayabilir.
Ford Kullanılmayan Kapasiteyi Değerlendirecek
Almussafes fabrikası, Ford’un Avrupa’daki önemli üretim merkezlerinden biri olmasına rağmen son yıllarda kapasite kaybı yaşadı.
Tesis geçmişte Mondeo, S-Max, Galaxy ve Transit gibi modellerin üretimini gerçekleştirirken, günümüzde büyük ölçüde Kuga modeline odaklanmış durumda. Üretim hacmi 2019 yılında 345 bin aracın üzerindeyken 2025 yılında 100 bin aracın altına geriledi.
Bu düşüş, fabrikanın kapasitesinin önemli bölümünün boş kalmasına ve sabit maliyet baskısının artmasına neden oldu.
Geely ile yapılacak üretim işbirliği, mevcut altyapının daha verimli kullanılmasını sağlayarak tesis maliyetlerinin azaltılmasına katkı sağlayabilir. Yaklaşık 4 bin 200 çalışanın bulunduğu fabrikada yeni üretim programı istihdam açısından da önem taşıyor.
İlk Model Olarak EX2 Öne Çıkıyor
İspanyol basınındaki haberlere göre Almussafes tesisinde üretilecek ilk Geely modelinin elektrikli EX2 olması bekleniyor.
Ancak modelin kesinleştiği ve üretim adetleri konusunda şirketlerden henüz resmi doğrulama gelmedi. Geely’nin Avrupa ürün gamında tamamen elektrikli ve şarj edilebilir hibrit modeller bulunuyor.
Şirket, Avrupa’daki marka yapılanmasını da genişletmeye devam ediyor. İspanya, Almanya, Hollanda, Belçika ve Lüksemburg gibi pazarlarda satış ağını büyüten Geely, yerel üretim sayesinde Avrupa tüketicilerine daha hızlı ulaşmayı hedefliyor.
Fabrikanın Mülkiyeti Belirsizliğini Koruyor
Anlaşmanın yalnızca üretim kapasitesi paylaşımı mı yoksa fabrikanın belirli bir bölümünün devri mi olduğu henüz netleşmedi.
Bazı İspanyol medya kuruluşları, Geely’nin tesis içerisindeki “Body 3” adı verilen montaj bölümünü kullanacağını veya devralacağını öne sürerken, bazı kaynaklar mülkiyet değişikliği içermeyen uzun vadeli üretim ortaklığına işaret ediyor.
Resmi açıklamayla birlikte Geely’nin fabrikadaki konumu netleşecek. Mevcut beklenti, Ford’un tesis üzerindeki genel kontrolünü koruması ve Geely’nin kendi üretim faaliyetlerini ayrı bir hat üzerinden yürütmesi yönünde.
İspanya Çinli Otomotiv Yatırımlarında Öne Çıkıyor
İspanya, son dönemde Çinli otomotiv ve batarya şirketleri için Avrupa’daki önemli yatırım merkezlerinden biri haline geldi.
Çinli üretici Chery’nin Barselona’daki eski Nissan tesisinde üretim planlaması yapması, ülkenin Çinli şirketler açısından cazibesini artırdı. İspanya’nın güçlü otomotiv yan sanayisi, liman altyapısı ve Avrupa Birliği içindeki stratejik konumu yatırım kararlarında etkili oluyor.
Valencia bölgesi ise köklü otomotiv ekosistemi ve ihracat bağlantılarıyla yeni üretim yatırımları için avantajlı bölgeler arasında yer alıyor.
Geely-Ford işbirliği, Çinli otomotiv üreticilerinin Avrupa pazarına yalnızca ihracat yoluyla değil, kıta içinde üretim yaparak girme stratejisinin güçlendiğini gösteriyor.
Gözler Resmi Açıklamaya Çevrildi
Ford ve Geely’nin yapacağı resmi açıklamada üretilecek modeller, yatırım büyüklüğü, üretim başlangıç tarihi ve çalışanlara yönelik planların paylaşılması bekleniyor.
Anlaşmanın en kritik noktalarından biri, Geely’nin Avrupa Birliği menşe kurallarına uygun üretim yapıp yapamayacağı olacak. Bu durum, şirketin vergi avantajının kapsamını doğrudan belirleyecek.
Ford açısından anlaşmanın başarısı, kapasite kullanımındaki artış ve maliyetlerdeki düşüşle ölçülecek. Geely için ise Avrupa’daki üretim hacmi, satış fiyatları ve elektrikli araç pazarındaki rekabet gücü belirleyici olacak.
