Güçlü Bir Çelik Sanayi Olmadan, Güçlü Bir Savunma Sanayi Olamaz

Kardemir Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş, Genel Müdürü Dr. Hüseyin Soykan, Sabah Gazetesi tarafından Lütfi Kırdar Kongre Merkezi’nde bu yıl ikincisi düzenlenen ‘Türkiye 2023 Zirvesi’ kapsamındaki Savunma Sanayii panelinde konuştu. Soykan “ Savunma ve Havacılık sektörleri, tüm dünyada sanayinin gelişimi için en önemli itici güç olmuştur. Sanayileşmeden kalkınmak, çok özel durumlar haricinde, pek olası da değil, sürdürülebilir de değildir. Sanayide kullanılan yegâne malzeme ise, demir ve çeliktir. Güçlü bir çelik sanayiniz yoksa güçlü bir savunma sanayine sahip olamazsınız” dedi.

Türkiye’nin 2023 vizyonu ve gelecek stratejilerinin tartışıldığı dünkü zirvenin Savunma Sanayii oturumuna şirketimiz Genel Müdürü Dr. Hüseyin Soykan’ın yanı sıra TUSAŞ Genel Müdürü Prof. Dr. Temel Kotil, Aselsan Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Prof. Dr. Haluk Görgün, BMC Kara Araçları Genel Müdürü Bülent Santırcıoğlu konuşmacı olarak katıldı.

Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan’ın açılış konuşması ile başlayan oturumda çeliğin savunma sanayiindeki yeri ve önemi konusunda bilgiler veren KARDEMİR Genel Müdürü Dr. Hüseyin Soykan dünyada geçtiğimiz yıl üretilen 1,8 milyar ton çeliğin yarısından fazlasını tek başına üreten Çin’de çelik için ‘sanayinin pirinci’ denildiğini, ABD Başkanı Trump’ın, ticaret savaşlarında kullandığı ana argümanların başında çeliğin geldiğini, Avrupa Birliği’nin kökeninin, Avrupa Kömür ve Çelik Topluluğu’na dayandığını belirterek, güçlü bir çelik sanayiine sahip olmayan ülkelerin, savunma sanayiinde de zafiyetler yaşayacağına kaydetti. 1990’lı yılların sonunda ülkemizin teröre karşı operasyonları esnasında, çelik tedarik edilen birçok Batılı ülkenin Türkiye’ye ambargo uyguladığını hatırlatan Soykan, “aradan 20 yıl geçti, değişen bir şey yok. Bu sefer de Barış Pınarı harekâtımızı bahane ederek, yine askeri araçların ana bileşeni olan çelik malzemeleri göndermiyorlar” dedi.

Konuşmasında bu konuda yaşanan sorunların giderilmesi için önerilerini de sıralayan Soykan, öncelikle savunma sanayisinde kullanılan çeliklerin miktar, ebat, fiziksel şekil ve kalite olarak bir envanterinin çıkarılmasının gerektiğini ve sonrasında kısa, orta ve uzun vadeli projeksiyonların ortaya konularak, çelik sektörünün savunma sanayi ile tam entegrasyonunu sağlayacak, sektör temsilcilerini bir araya getirecek ve gerekli işlemleri kolaylaştıracak bir ara yüz otoritesinin tanımlanması gerektiğini dile getirdi.

Türkiye çelik sektörünün yılda 40 milyon tona yaklaşan üretimiyle, Dünyanın 8., Avrupa’da ise Almanya’dan sonra ise 2. büyük üreticisi olduğuna dikkat çeken Dr. Hüseyin Soykan, şirketimizin savunma sanayiine yönelik çalışmaları hakkında da bilgiler verdi. Kardemir’in genç Cumhuriyetin henüz 14. yılında Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve kurucu lider kadronun vizyonuyla 1930’ lu yılların sonunda faaliyete geçtiğini ve ‘fabrikalar kuran fabrika’ unvanıyla Türkiye’nin sanayi gelişiminin temel yapıtaşlarından birisi olduğunu dile getiren Soykan konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Cumhuriyetimizin 2. yüzyılına yaklaştığımız bir dönemde, yine büyük lider vizyonuyla Sayın Cumhurbaşkanı’mızın ortaya koyduğu 2023 hedeflerine entegre olan ve katkı veren bir Kardemir var. Bir yandan mali ve teknik sürdürebilirliği için gerekli çalışmalar yaparken, diğer yandan ülkemizin ve milletimizin bekası için başta savunma olmak üzere otomotiv, imalat gibi kritik sektörlere girdi tedarik ediyoruz. Tank palet ve namlu çeliklerinin, askeri kara araçlarında kullanılan bağlantı elemanları çeliklerinin, aşınmaya dayanıklı muhtelif aktarma elemanlarında kullanılan çeliklerin, gemi ve denizaltılarda kullanılan dar yassı çelikler ile profil malzemelerin ve döküm parçaların, özellikle de günümüzde çok daha kıymetli hale gelen ülkemizin ve bölgenin tek demiryolu rayı ve demiryolu tekeri üreticisiyiz. Bütün bu çalışmalarda motivasyonumuzu artıran husus ise, tarihimizde gizli. Şirketimizin kuruluş yeri olarak Karabük’ün seçilmesinde en önemli nedenlerden biriside savunma refleksi. Bu refleksle fabrika, uçakların kolay kolay bombalayamayacağı, etrafı dağlarla çevrili bir konumda olan Karabük’te kurulmuştur” dedi. Soykan sözlerini “ Şunu net biliyoruz ki, ülkemiz güvende olmadan, ne sanayi olur, ne çelik sektörü olur, nede bizler huzur içinde oluruz” diyerek tamamladı.

Emeklilere ÖTV'siz Araç Fırsatı! İşte Marka ve Modeller - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Emeklilere ÖTV’siz Araç Fırsatı! İşte Marka ve Modeller

Milyonlarca emeklinin merakla beklediği ÖTV muafiyetli araç satışına ilişkin kanun teklifinin detayları netleşmeye devam ediyor. Meclis gündemindeki düzenlemede, hak sahiplerinin suiistimalleri önlemek adına uyması gereken 5 yıl şartı ve muhtemel araç modelleri dikkat çekiyor. İşte detaylar…

[…]

Motokrosun Şampiyonuna Kärcher Desteği Sürüyor - OtonomHaber
GENEL

Motokrosun Şampiyonuna Kärcher Desteği Sürüyor

Kärcher Türkiye, topluma değer katan sosyal sorumluluk projelerinin yanı sıra spora verdiği desteği de kararlılıkla sürdürüyor. Disiplin, dayanıklılık ve mükemmeliyet anlayışıyla örtüşen iş birlikleri kuran marka, bu vizyon doğrultusunda Türkiye’nin en başarılı motokros sporcularından Şakir Şenkalaycı ile olan Temizlik Ana Sponsorluğu anlaşmasını 9. kez yeniledi. Dünyanın lider temizlik teknolojileri markası […]
Yeni Renault Boreal Kampanyalı Fiyat Listesi Açıklandı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Yeni Renault Boreal Kampanyalı Fiyat Listesi Açıklandı

Türkiye’de üreterek 54 farklı ülkeye ihraç edeceği yeni nesil C-SUV modeli Boreal, resmi fiyat etiketiyle kullanıcı karşısına çıktı. Hem yerli üretim avantajı hem de modern donanım seçenekleriyle pazara hızlı bir giriş yapan model, iddialı dış tasarımı ve ferah iç mekanıyla beklentileri karşılıyor. Lansmana Özel Başlangıç Fiyatı Belli Oldu Haziran 2026 […]
Volkswagen, Almanya'daki Fabrikasında Üretimi Kısıyor - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Volkswagen, Almanya’daki Fabrikasında Üretimi Kısıyor

Alman otomotiv devi Volkswagen (VW), Osnabrück tesislerinde üretime geçici olarak ara verileceğini açıkladı. Şirket sözcüsü tarafından yapılan resmi duyuruda, fabrikadaki geleneksel yaz tatili arasının bir hafta daha uzatıldığı ve bantların tamamen duracağı ek günlerin planlandığı belirtildi. Yaşanan bu duraksama, otomotiv sektöründeki küresel daralmanın ve stratejik değişimlerin yeni bir yansıması olarak […]