Çinli teknoloji üreticisi Huawei, geçtiğimiz yıl kendi işletim sistemi HarmonyOS‘u (Hongmeng OS) duyurmuştu. Huawei’ye nazaran bu işletim sistemi, akıllı telefonların yanı sıra televizyon, giyilebilir teknolojiler ve hatta arabalarda bile kullanılabilecekti. Şirket şimdiyse, arabalarda kullanılabilecek HarmonyOS sistemlerini resmen duyurdu.
Huawei tarafından yapılan açıklamalarda, birden çok işletim sistemine değiniliyor. Bu işletim sistemleri, temelinde HarmonyOS’a dayanıyor olsa da farklı özelliklere sahip. İşte bu da Huawei’nin yeni işletim sisteminin ne üzere alanlarda kullanılabileceğini açıkça gözler önüne seriyor. Dilerseniz çabucak, Huawei’nin bugün yaptığı açıklamalara derinlemesine bir bakış atalım.
Huawei Akıllı Otomobil Tahlilleri Lideri Wang Jun’un mevzuyla ilgili birinci açıklamaları, arabaların kokpit kısımlarının denetimini sağlayan bir işletim sistemini içeriyordu. Şirket, bu işletim sisteminde rastgele bir isim değişikliğine gitmemiş. “Hongmeng OS” ismi, Huawei’nin araba tahlilleri sunan işletim sisteminde direkt kullanılıyor. Bu işletim sistemi, bir aracın kokpitiyle donanım sistemlerinin birbirinden ayrılmasını sağlıyor.
Çinli teknoloji üreticisinin araba kokpitlerinde kullanılabilir hale getirdiği Hongmeng OS; ses etkileşimi, ses optimizasyonu ve görsel tanıma üzere özellikleri denetim ediyor. Araba üreticileriyle girişilen ortak çalışmaların eseri olarak karşımıza çıkan özellikler, Huawei’nin araba ekosistemine yapacağı katkıları hızlandıracak çeşitten.
Huawei’nin bugün duyurduğu işletim sistemlerinin ortasında “AOS” da bulunuyor. ASIL-D ve EAL5+ sertifikasyon takviyesine sahip olan bu işletim sistemi, akıllı sürüş yazılımı geliştirmenin temel ihtiyaçlarının karşılanmasını sağlıyor. Geniş bir yapay zeka kütüphanesine sahip olan AOS, ilerleyen devirlerde çok daha gelişmiş bir halde karşımıza çıkacak.
Wang Jun, yaptığı açıklamalarda “VOS” isimli öteki bir işletim sistemine de değindi. Bu işletim sistemi, akıllı araç denetimi yapılmasını sağlanıyor. Otomotiv elektronik denetim üniteleri için açık ve standart bir yazılım mimarisi teşebbüsü olan AUTOSAR dayanağına sahip olan bu işletim sistemi, motor denetim ünitesine odaklanarak verimliliği artırma üzere işler için kullanılıyor. Huawei, VOS’un açık kaynak kodlu olacağını ve geliştiricilerin bu sayede otonom denetim elde edebileceklerini söz ediyor.
Huawei, tüm bunlara ek olarak bir de “Vehicle Stack” olarak isimlendirdiği bir yazılım çerçevesi duyurdu. Bu yazılım çerçevesi, HarmonyOS’la çalışan araçların özelliklerinin geliştirilmesini, entegre edilmesini, geliştirilen özelliklerin dağıtılmasını ve tüm bunların bir ortada yapılabilmesini sağlıyor. Akıllı bir yazılım çerçevesi olan Vehicle Stack, mümkün bir durumda hangi sistem özelliğine muhtaçlık duyulduğunu tespit edip, o özelliği devreye sokabiliyor.
Huawei, HarmonyOS’un araba dalındaki geleceği ile ilgili öbür bir açıklama yapmadı. Lakin görünüşe nazaran HarmonyOS geliştirilirken bir arabası tümüyle kapsayacak formda tasarlanmış, bu da Huawei’nin araba ekosistemi için değerli katkılar sunuyor. Bu işletim sisteminin etkin olarak ne vakit kullanımda olacağı ve HarmonyOS’lu araçların neler sunacağı ise şimdilik bilinmiyor.
