Sen Neredeysen AloTech Orada

Sen Neredeysen AloTech Orada - OtonomHaber
Sen Neredeysen AloTech Orada - OtonomHaber

Müşterilerine çağrı merkezi hizmeti sunmak isteyen her ölçekten şirkete, bulut üzerinden tek bir altyapıda bu hizmetleri sunmalarına imkân veren AloTech, özgürlükçü ve güvene dayalı stratejiyle hayata geçirdiği ofissiz çalışma modeliyle dikkat çekiyor. AloTech’in yaptığı ekip araştırmasında yeni jenerasyonun özgür çalışma ortamı tercihleri doğrultusunda hayata geçirilen uygulama çalışanların çalışma saatleri yerine verimlilik odaklı bir yaklaşım ile kurgulandı.  Büyük kentlerde çalışanların en büyük sorunlarından biri olan trafik ve yolda geçen zamanı, kendilerine ayırmaya fırsat sunan bu çalışma yöntemi ile çalışanların hayat kalitelerinin de arttırılması hedefleniyor.

Müşterilerine çağrı merkezi hizmeti sunmak isteyen işletmelere tüm çağrı merkezi fonksiyonlarını internet üzerinden “hizmet” olarak sunan AloTech, özgürlükçü ve güvene dayalı stratejiyle ofissiz çalışma modelini hayata geçirdi. Çalışanların diledikleri yerden çalışmalarını mümkün kılan ve çalışma saatleri yerine verimlilik odaklı bir yaklaşım izleyen AloTech, uzun süren araştırmalar ve yapılan analizler ile sürekli ofissiz çalışma modeline geçiş yaptı.  Sahip olduğu teknolojik bilgi birikimi ve zaten hazır olan altyapısı sayesinde başarılı bir geçiş süreci sağlayan AloTech, Türkiye’de sürekli ofissiz çalışma imkânı sunan öncü şirketler arasında yer aldı. 

Çalışanlarını kendi sorumlulukları dâhilinde işlerini yapmalarını ve zamanlarını kendilerine göre özgürce ayarlayabilmelerini destekleyen,  yapılan işin kalitesine göre değerlendirmelerin yapıldığı bu yeni bir model ile ilerleyen AloTech’in ofissiz çalışma kararı sonrası İstanbul’dan farklı şehirlerde çalışmayı tercih eden birçok personeli de bulunuyor. Ankara, Aydın, Muğla, Adana, Bilecik, Konya, Çanakkale, Bursa, Antalya, Antakya, Kırklareli, Balıkesir, Kahramanmaraş, Yalova, Kocaeli, Malatya, Tekirdağ, Kütahya, Eskişehir, Niğde ve Gaziantep olmak üzere İstanbul’dan ayrılarak Türkiye’nin pek çok farklı ilinde çalışmalarını yürütmeye başlayan çalışanlar, özgür çalışma ortamının ayrıcalığını yaşıyor.

Kovid-19 pandemisi nedeniyle hem mevcut müşterilerine hem de 50’yi aşkın yeni kurumsal müşterisine daha hızlı ve iyi hizmet sunabilmek amacıyla çalışan sayısını da yüzde 15 artıran AloTech, bu özgürlükçü ve güvene dayalı yürüttüğü çalışma yöntemi ile ciddi bir verimlilik de sağladı.

Çalışanlar yolda geçen zamanlarını artık ailelerine, sevdiklerine ve hobilerine ayırabiliyor

Hayata geçirdikleri bu yeni çalışma modeliyle ilgili değerlendirmede bulunan AloTech İK Müdürü Eda Nergis Şahin, “Dijital teknolojilerin gücünü kullanarak uyguladığımız ofissiz çalışma modelimizi yeni jenerasyonu kucaklayabilmek, gerekli özgürlüğü sunabilmek için hayata geçirdik, böylelikle zaman kaybettiren, verim düşüren unsurları ortadan kaldırmayı hedefledik. Yolda geçen zamanlarını sevdikleri hobilere ayırabilen çalışanlarımız ayrıca aileleri ve sevdikleri ile daha fazla zaman geçirerek hayat kalitelerini de artırıyor. Böylece motivasyonları ve verimlilikleri de artıyor.  Bu bağlamda çalışanlarımızı 09.00 – 17.00 çalışma saatleri ile değerlendiren bir yaklaşım yerine kendilerini özgür bıraktığımız bir strateji uyguluyoruz. Bizim için uzaktan çalışmak demek her zaman evden çalışmak anlamına da gelmiyor. Çalışanlarımız sahilde veya bahçede kısacası kendilerini nerede daha verimli ve üretken hissediyorlarsa orada çalışmakta tamamen serbest. Hatta bu konuda çalışanlarımızı teşvik de ediyoruz.” dedi.

“Ben neredeysem AloTech orada” mottosu ile her yerde çalışanının yanında

Tüm bunları yaparken online eğitimlerle, haftalık video konferans toplantıları ve anketlerle ile çalışanlarının durumunu, duygu ve düşüncelerini de takip ettiklerini ifade eden Şahin, “’Ben neredeysem AloTech orada’ mottosu ile içeriğinde teknolojiden kişisel gelişime kadar motivasyon araçlarının olduğu çalışma kitleriyle de çalışanlarımıza destek oluyor, online eğitimlerle onların kariyer yolcuklarında yanında yer alıyoruz. Bunun yanı sıra Kovid-19 nedeniyle şu an ertelediğimiz Happy-Hour etkinliklerimiz, konferanslarımız, şehir içi veya şehir dışı toplu gezi organizasyonlarımız gibi sosyal faaliyetlerimizi de pandeminin sonra ermesi sonrasında ofissiz çalışma modelimizde de devam ettirecek, çalışanlarımızın motivasyonunu ve mutluluğunu sürekli artıracak sürprizlerimize devam edeceğiz. Yaptığımız anketlerde çalışanlarımızın bu çalışma yöntemini çok etkili olarak değerlendirmesi de bizler için ayrı bir mutluluk kaynağı oldu.” şeklinde konuştu.

İsteyenler ofisten de çalışabiliyor

Ofiste çalışmaya devam etmek isteyenler için de gerekli düzenlemeleri yaptıklarını belirten Şahin, “Ofis dışında çalışmak yerine ofiste çalışmanın kendileri için daha verimli olduğunu düşünen çalışanlarımızın da isteklerini dikkate alıyoruz. Bu nedenle ekip toplantılarının yanı sıra uzaktan çalışmayı tercih etmeyenler veya evinde çalışma ortamı olmayanlar için ofisimizin belirli bölümlerini açık bıraktık. Bununla birlikte ofisimizin büyük kısmını aktivite alanları ve iletişimi artırma amaçlı kullanacağız. Müzikle uğraşanlar için bir sahnemiz ve sosyalleşme için ortak bir sohbet ve oyun alanımız bulunuyor. Ana amacımız ofisimizi düzenli çalışma ortamından çok ekip iletişimini artırmak ve keyifli bir ortam sağlanması amacı ile kullanmak.” dedi.

İşe alımlar da online ortamda yapılıyor

İşe alım süreçlerini de online ortamda gerçekleştirmeye başladıklarını ifade eden Şahin, şunları söyledi: “Yeni çalışma modelimizde staj ve işe alım mülakatlarını da artık online yapıyoruz. Bu tür mülakatların daha verimli olduğunu gözlemledik. Görüşmelerimizi tüm olumsuz çevresel faktörleri ortadan kaldırarak, daha verimli ve daha odaklı şekilde online platform üzerinden gerçekleştiriyor olmamız bunun başlıca nedeni. Adayların hazır olmaları, ortamın rahatlığından dolayı özgüvenleri, trafik gibi stres unsurlarına maruz kalmadıklarından yansıttıkları pozitiflik en dikkat çeken durumlar oldu. Ayrıca hem mevcut müşterilerimizin hem de altyapımızı yeni kullanmaya başlayan 50’yi aşkın yeni kurumsal müşterimizin ihtiyaçlarını hızla karşılamak ve Kovid-19 sürecinde onlara destek olmak amacıyla çalışan sayımızı da yüzde 15’in üzerinde artırdık. Bu yıl da aktif arayışlarımızla çalışan sayımızı daha da artırmayı hedefliyoruz.”

Škoda Araç Aksesuarlarını 3D Yazıcıyla Evinizde Ücretsiz Üretin - OtonomHaber
GENEL

Škoda Araç Aksesuarlarını 3D Yazıcıyla Evinizde Ücretsiz Üretin

Škoda, araç içi aksesuarların 3D baskı dosyalarını ücretsiz erişime sundu. İhtiyacınız olan orijinal parçaları evinizde kolaylıkla üretebilirsiniz. Kendi Aksesuarını Kendin Üret Otomotiv endüstrisinde kişiselleştirme yepyeni bir teknolojik boyuta ulaştı. Škoda, otomobil aksesuarlarını 3D baskıya açarak sektörde yenilikçi bir adım attı. Bu girişim sayesinde, sürücüler otomobilleri için ihtiyaç duydukları aksesuarları artık […]
Spor Arabaları Kıskandıran 400 Beygirlik Yeni Çöl Canavarı - OtonomHaber
GENEL

Spor Arabaları Kıskandıran 400 Beygirlik Yeni Çöl Canavarı

Bir off-road aracının spor otomobilleri geride bırakacağı kimin aklına gelirdi? 200 bin dolarlık yeni Polaris RZR Pro R Factory Boost ile tanışın. Eskiden arazi araçları için “çamurda gitsin, yolda kalmasın yeter” derdik. Ancak Polaris’in son hamlesi, bu algıyı kelimenin tam anlamıyla toza dumana katıyor. Bize sunduğun haberi ve aracın lansman […]
Özel Mercedesler Yüzyıl Sonra Görücüye Çıktı - OtonomHaber
GENEL

Özel Mercedesler Yüzyıl Sonra Görücüye Çıktı

Mercedes-Benz’in 1930’dan bugüne uzanan tarihi papalık araçları, Vatikan’da açılan yeni Popemobile sergisiyle ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Papa VI. Paul için 1965’te özel olarak tasarlanan tekli geniş koltuğa sahip 600 Pullman Landaulet ve 2002 model ML 430 gibi modeller, her dönemin güvenlik ve konfor standartlarını yansıtıyor. Sergi, aynı zamanda Mercedes-Benz’in otomotivdeki 140. […]
BYD Yangwang U9 Xtreme Yüksek Hız Testinde Parçalandı - OtonomHaber
GENEL

BYD Yangwang U9 Xtreme Yüksek Hız Testinde Parçalandı

BYD’nin 3 milyon dolarlık hiper otomobili Yangwang U9 Xtreme, 500 km/s rekor denemesi öncesinde Çin’deki yüksek hız testinde ağır hasar aldı. Çin’de gerçekleştirilen yüksek hızlı kapalı pist testleri sırasında, BYD’nin amiral gemisi elektrikli hiper otomobili kontrolden çıkarak bariyerlere çarptı. Çarpışmanın şiddetiyle aracın arka aksı ve süspansiyon sistemi gövdeden tamamen koptu. […]
Otomotiv Satış Sonrası Sektöründe Nakit Akışı Sorunu Büyüyor - OtonomHaber
Manşet

Otomotiv Satış Sonrası Sektöründe Nakit Akışı Sorunu Büyüyor

Otomotiv satış sonrası pazarında finansman sıkıntısı ve zayıf talep, şirketlerin faaliyetlerini baskılıyor. OSS’nin üçüncü çeyrek anketine göre nakit akışı sorunları sektörün en önemli gündem maddesi haline gelirken yatırım planları ve kapasite kullanımında da gerileme yaşandı.

🚆

[…]