CHEP’in Yeniden Kullanılabilir Konteynerleri, Küresel Tedarik Zinciri Verimliliğini Artırıyor

CHEP'in Yeniden Kullanılabilir Konteynerleri, Küresel Tedarik Zinciri Verimliliğini Artırıyor - OtonomHaber
CHEP'in Yeniden Kullanılabilir Konteynerleri, Küresel Tedarik Zinciri Verimliliğini Artırıyor - OtonomHaber

Tüm sektörler, dünyaya daha az karbon ayak izi bırakmak için tedarik zincirinin her aşamasında daha çevreci yöntemlere yöneliyor. Geri dönüştürülebilen ve ekonomik olduğu düşünülen karton ambalajlar ise sanılanın aksine sürdürülebilirliği daha olumsuz etkiliyor. Otomotiv tedarik zincirine yönelik yenilikçi ve inovatif çözümler sunan CHEP’in paylaşma ve yeniden kullanıma dayalı iş modeli, sektöre daha çevreci ve ekonomik açıdan daha sürdürülebilir bir alternatif sunuyor.

Otomotiv sektörü, birçok ülkede bulunan binlerce tedarikçiden gelen milyonlarca parçayı kapsayan karmaşık bir tedarik zincirini içinde barındırıyor. Böylesine büyük bir zincir ekonomik ve çevresel açıdan da sürdürülebilirliği zorlaştırıyor. Çevresel düzenlemeler ve elektrikli otomobillere doğru değişen tüketici alışkanlıkları da otomotiv tedarik zincirinde farklı birçok bileşene ihtiyaç duyulacağını gösteriyor. CHEP’in paylaşıma ve yeniden kullanıma dayalı iş modeliyle sunduğu konteynerler, üretici ve tedarikçilerin; çok daha çevresel, operasyonel ve ekonomik olarak sürdürülebilir bir tedarik zinciri modeli yaratmasına yardımcı oluyor.

Tek kullanımlık ambalajdan daha iyi bir çözüm var

Pandemi dönemi, üretim kesintilerinin yanı sıra küresel çapta da tedarik zincirinde büyük bir değişim başlattı ve kıtalararası nakliyelerin getirdiği karmaşıklıklara yeniden odaklanılmasına sebep oldu. Karton ambalajların plastik kutulara göre daha ucuz olması, teslimat sonrası toplanmasına gerek olmaması, geri dönüştürülebilir olması gibi sebeplerle uzun mesafe taşımalarında daha mantıklı olduğu düşünülebilir. Ancak karbondioksit emisyonlarının ve atıkların azaltılmasının yanı sıra operasyonel açıdan da daha az maliyet konuları düşünüldüğünde ihracat ve ithalat tedarikinde sorunlar ön plana çıkıyor. Karton ambalajlar ömrü boyunca plastik konteynerlerden daha fazla sera gazı içeriyor ve uygun şekilde bertaraf etme zorunluluğu bulunduğu için düşünüldüğü kadar sürdürülebilir olmuyor. Ayrıca karmaşık ihracat/ithalat ürün akışlarında karton ambalajların kullanılması; sürekli nakit akışı, ek depolama, ekstra elleçleme ve ürün hasarı riski gibi gizli maliyetler de bulunduruyor.

Ekipman havuzu, kıtalararası tedarik riskini ortadan kaldırıyor

CHEP küresel ağı sayesinde, müşterilerinin taleplerine ve ihtiyaç duyduğu ambalaja her zaman sahip olmasını garanti ediyor. CHEP’in Değer Zinciri Analizi, müşteri akışlarını inceliyor; maliyetleri düşürmenin, şeffaflığı ve sürdürülebilirliği artırmanın, kıtalar arası tedarik zincirini daha hızlı, daha basit ve daha güvenli hale getirmenin en verimli yollarını bulmalarına yardımcı oluyor. Dünya çapında sürekli dolaşım halinde olan yeniden kullanılabilir CHEP konteynerleri ayrıca boş nakliye maliyetlerini de ortadan kaldırıyor. Darbelere ve hasarlara karşı dayanıklı, yeniden kullanılabilir konteynerler, kıtalararası tedarik riskini de ortadan kaldırarak; yolculuklardaki hasar ve kesintilerin, üretim hatlarının pahalı bir şekilde durmasının da önüne geçiyor.

Sürdürülebilirlik, otomotiv endüstrisinin geleceğinin merkezinde yer alıyor

Otomotiv sektöründe tedarik zincirinin yanı sıra çevresel ve ekonomik açıdan sürdürülebilirliğin de son derece önemli olduğunu belirten CHEP Türkiye Otomotiv Avrupa Bölgesi Kilit Müşteriler Lideri Engin Gökgöz, “Tüm sektörlerin yanı sıra otomotiv sektörü de küresel boyutta yaşanan tüm gelişmelere rağmen tedarik zincirinde kesintisiz bir süreç istiyor. Bunu yaparken de hem ekonomik hem de çevresel açıdan sürdürülebilir olmasına odaklanılıyor. Dünya çapında 40 üretim tesisi ile otomotiv endüstrisinin önde gelen tedarikçileri arasında yer alan bir müşterimiz; tek kullanımlık ambalajların maliyeti ve sürdürülebilirliğe etkisi konusunda endişeliydi. Uzmanlarımızın analizleri doğrultusunda CHEP’in yeniden kullanılabilir konteynerlerini kullanarak bir yıl boyunca katalizörleri Güney Afrika’dan Almanya’ya nakletti. Bu iş birliği yaklaşık 193 ton fiziksel atığı azaltırken aynı zamanda tüm güvenilirlik, sürdürülebilirlik ve maliyet etkinliği hedeflerini karşıladı. Ayrıca ürün hasarı, yolculuk hacimleri, depolama ve deniz taşımacılığı optimizasyonunda ek faydalar elde etti. Sürdürülebilirlik, otomotiv endüstrisinin geleceğinin merkezinde yer alıyor ve CHEP’in paylaşıma ve yeniden kullanıma dayalı ekipman havuzu, kıtalararası taşımacılık için en çevresel ve ekonomik yolu sunuyor” şeklinde konuştu.

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı

Nvidia CEO’su Jensen Huang, GTC Taipei etkinliğinde otonom sürüş dünyasının kurallarını yeniden yazmaya aday yeni nesil yapay zeka modeli Alpamayo 2 Super’ı tanıttı. Özellikle Seviye 4 (Level 4) robotaksi geliştirme süreçlerini hızlandırmayı hedefleyen bu model, otonom araçların sadece sürüş yapmasını değil, aynı zamanda çevresindeki olaylar üzerine “akıl yürütmesini” sağlıyor. Nvidia’nın […]
BYD'den Avrupa'ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’den Avrupa’ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ

Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa pazarı için özel olarak geliştirdiği yeni şarj edilebilir hibrit modeli Dolphin G DM-i’nin detaylarını paylaştı. B segmentinde yer alan bu kompakt hatchback model, piyasadaki en ekonomik şarj edilebilir hibrit araç olma iddiasını taşıyor. Haziran ayında tam lansmanı gerçekleştirilecek olan otomobilin ilk teslimatlarının ise yaz sonuna […]
Tesla FSD Estonya Yollarında! - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Tesla FSD Estonya Yollarında!

Tesla FSD Estonya yolları için resmi onay aldı. Avrupa’da yapay zeka destekli sürüş genişliyor. Peki sırada hangi ülke var?

[…]

Yeni Lexus Es, Son Çeyrekte Türkiye'de Satışa Çıkacak - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Yeni Lexus Es, Son Çeyrekte Türkiye’de Satışa Çıkacak

Gelişmiş hibrit teknolojisi ve yenilenen tasarımıyla öne çıkan yeni Lexus ES, markanın Türkiye’deki 10. yılı olan 2026’nın son çeyreğinde Türkiye pazarındaki yerini alacak. İlk olarak 2023 Japonya Mobilite Fuarı’nda sergilenen LF-ZC konseptinden ilham alınarak tasarlanan yeni ES, klasik sedan anlayışını modern lüks ve teknolojiyle yeniden yorumluyor. Lexus’un “Omotenashi” (Japon misafirperverliği) […]