Pandemi Döneminde Kanser Tarama Oranı Yüzde 50 Azaldı

Çağımızın en önemli hastalığı olan kanser, vücuttaki dokulardan birine ait bir veya birkaç hücrenin normal özelliklerinin dışında bir değişim göstermesi ve kontrolsüz çoğalması ile meydana gelmektedir. Kanser tedavisinin başarısını etkileyen en önemli unsurların başında ise erken tanı gelmektedir.

Kanser taramaları erken tanının en önemli parçasıdır. Ancak 2019 yılı ile birlikte hayatımıza giren Covid-19 Pandemisi, diğer birçok şey gibi kanser taramalarının da düzenli yapılmasını olumsuz etkiledi. İnsanlar virüs korkusu nedeniyle sağlık taramalarını ertelemeye başladı.

Yeni Yüzyıl Üniversitesi Gaziosmanpaşa Hastanesi Onkoloji bölümünden Doç. Dr. Hamza Uğur Bozbey ‘Pandemi sürecinde azalan kanser taramaları’ hakkında bilgiler verdi. Uzm. Dr. Hamza Uğur Bozbey ‘ülkemizde kanser tarama oranlarının %80 azaldığının altını çizerek, tedaviyi yarıda bırakma oranının ise iki kat arttığını ifade etti.

Kanser taramaları kanserde erken tanı imkanı sağlıyor

Taramalar sayesinde kanserin erken döneminde yakalanması uygulanan tedavileri (kemoterapi, radyoterapi, cerrahi müdahale), tedavi sürelerini, hastanın yaşam kalitesi ve yaşam süresi beklentisini doğal olarak etkilemektedir. Ancak ileri evrede (metastatik) yakalandığında ise durum daha farklı olmaktadır. Eğer bir hastaya kolon kanseri teşhisi 1. evrede koyulursa hastanın % 90 sağ kalım şansı bulunuyor. Ancak aynı hasta 4. aşamaya kadar teşhis edilmediğinde ise 5 yıllık sağ kalım oranı %11’e düşüyor. Bu nedenle tanı anında hangi evrede olunduğu gerçekten önemlidir.

2019 yılından bu yana tüm dünyada ve ülkemizde görülen COVİD 19 pandemisi kanser taramalarına engel olmamalı. Bireylerin bulundukları yaş ve risk içeriğine göre yapılması tavsiye edilen kanser taramalarının da aksatılmaması gerekmektedir. Tele-sağlık bir miktar işe yarar gibi gözükse de özellikle kanser taramalarında erken teşhis için kullanılan mamografi, kolonoskopiler, laboratuvar testleri ve fizik muayenelerin tamamlanması gerekmektedir. Bu nedenle hastaların sağlık hizmeti alabilmesi için hastanelere başvurmalarını öneriyoruz. Hastane ve diğer sağlık merkezleri de tetkiklerin yapıldığı fiziki alanın güvenli kullanımı için Covid-19 prosedürlerine uygun olarak düzenlemesi önemlidir

Pandemi döneminde tarama oranı %50 azaldı

ABD yapılan bir çalışma, Ocak-Şubat 2020 tarihleri arasındaki 7 haftalık pandemi sürecinde hastanelerde kanser tarama tetkikleri ve biyopsi işlemlerinde büyük oranda azalma olduğu gösterdi. 300.000’e yakın hasta ile yürütülen çalışmada 1 Ocak 2018 ile 18 Nisan 2020 tarihleri arasında haftalık olarak giriş yapılan yeni tanı meme, kolorektal (kalın bağırsak), akciğer, pankreas, mide ve özofagus (yemek borusu) kanseri ICD-10 kodları tarandı. Her kanser için ortalama haftalık tanı sayıları belirlendi. Daha sonra bu sayıları pandeminin ilk 7 haftasındaki haftalık ortalama sayısı ile karşılaştırdılar. Çalışmada kayıt altına alınan hastaların %7.2si Covid-19 pandemisi dönemindeydi. Toplam 6 kanserin tümü için haftalık tanı sayısı başlangıç dönemine kıyasla pandemi döneminde % 50’ye yakın azaldı. Takip kaydı veya teşhis bakımından en büyük azalma %51,8 ile meme kanseri vakalarında görüldü.

Amerika dışındaki diğer ülkelerde de durum benzerdi. Covid-19 kısıtlaması döneminde kanser şüpheli takiplerde Hollanda’da haftalık sıklığında %40 azalma, İngiltere’de %75 azalma gözlendi.

Ülkemizde de durum benzer seyretti. Kanser taraması oranı % 80’e yakın azaldı. Tedaviyi yarıda bırakma oranı iki kat arttı. Semptomatik hastaların hastaneye başvurma oranı % 70’e yakın azaldı.

Oysa pandeminin başladığı ilk aylarda tüm dünyadaki tıbbi kuruluşlar rutin taramaların bir süreliğine ertelenmesinde hemfikir olmuşlardı. Mart-Nisan ayında yapılacak ziyaretlerin bir-iki ay ertelenmesinin bir zararı olmayacağı düşünülüyordu. Yani 10 yılda bir yapılması önerilen kolonoskopinin 3-4 ay gecikmesinin veya 2 yılda bir yapılması önerilen mamografinin 4 ay sonraya ertelenmesinin çok önemli olmayacağı varsayılmıştı fakat şikayeti olan hastaların tetkik edilmesi geciktirilmemeliydi. Pandeminin ne zaman biteceği öngörülemiyordu. Buna rağmen semptomatik olan hastaların bile tanısı gecikti. Pandeminin ne zaman biteceği bilinmediği için artık tetkik ve taramaların zamanında yapılması konusunda tıp camiası artık hemfikir.

Kanserli hastalarda COVİD aşılaması

Kullanılan COVİD aşılarından klasik inaktive virüs aşısı (SINOVAC), mRNA (BIONTECH) aşıları gibi canlı virüs aşısı olmadığı için kanser hastalarına güvenle uygulanabilir. Özellikle aktif kemoterapi alan hastalarda etkinliğin düşük olabilir. Bu aşılardan herhangi birinin yapılmasının kanser hastalarında da COVİD enfeksiyonu riskini azaltacağı düşünülerek sağlık bakanlığının onayladığı COVİD aşılarından birinin yaptırılmasını önerilir.

Pandemi döneminde hastaya kemoterapiyi bekletmeden başlamak gerekiyorsa, ya da hasta kemoterapi alıyorsa, kemoterapi başlamadan hemen önce veya kemoterapi kürleri arasında COVİD-19 aşıları yapılabilir. Bu süreçte aşılanması planlanan hastalar için ideal zaman kanser tedavisinin maksimum kan tablosu üzerine olan etkisinin (nötrofil değerlerinin en dip düzeyi) geçtiği en uzak olduğu günlerdir, bunun için kemoterapiden en erken yaklaşık 10 gün veya daha uzun süre beklemek gerekmektedir. Hastaya kemoterapi alırken aşı uygulandığında aşıdan beklenen yararın düşük olacağı ihtimali göz ardı edilmemeli. 10 günden fazla 20 mg/gün ve üzerinde dozda kortizon ve/veya anti-B hücre antikoru (Örn: Rituximab) tedavisi alan hastalarda immün baskılanma ihtimali daha yüksek olduğu için aşı cevabı çok sınırlı olabilir ancak pandemi koşulları dikkate alınarak bu hastalarda da aşılama yine de önerilmektedir. Kök hücre nakli yapılan hastalarda, nakil sonrası hastanın kan tablosunun düzeldiği anda aşı yapılabilir ancak aşıdan beklenen yararın düşük olabileceği akılda tutulmalıdır.

Monoklonal antikor veya tirozin kinaz inhibitörü gibi hedefe yönelik ilaç tedavileri alan hastalara COVİD-19 aşısı yapılabilir, COVİD-19 aşısının sistemik yan etkileri için en riskli dönem aşının yapılmasını takiben ilk 2-3 gün olduğu için İmmünoterapi tedavilerinin bu günlerde yapılmaması uygun olacağı kanısı mevcuttur.

Mercedes-Benz’den Eylül Ayı Kampanyaları - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz’den Eylül Ayı Kampanyaları

Mercedes-Benz Otomotiv ve Mercedes-Benz Finansal Hizmetler yeni otomobil ve hafif ticari araç alımlarında Eylül ayına özel finansman seçenekleri sunuyor. Mercedes-Benz Kasko’yu tercih eden kurumsal müşterilere özel otomobillerde cazip finansman kampanyaları Tüm modellerde ve her vadede, araç bedelinin %100’üne kadar kredi imkânı ve müşterilerimizin tercihlerine göre şekillendirilebilen finansman planları, Finansal Hizmetler […]
Dacia Spring’de Üretim Değişiyor: Yeni Model Avrupa’da Üretilecek - OtonomHaber
Dacia

Dacia Spring’de Üretim Değişiyor: Yeni Model Avrupa’da Üretilecek

Renault Grubu’nun uygun fiyatlı otomobil markası Dacia, elektrikli araç pazarındaki rekabette konumunu güçlendirmek için Spring modelinin üretim planını değiştiriyor. Çin’den ithal edilen mevcut modelin yerini alacak ikinci nesil Spring, Avrupa’da üretilecek. Bu değişiklikle birlikte modelin fiyat avantajını zorlayan ithalat maliyetlerinin ve bazı teşviklere erişim sorunlarının aşılması hedefleniyor. Üretim Çin’den Slovenya’ya […]
Volkswagen’de Ducati İçin Satış Sinyali: İtalyan Marka Yeniden Değerlendiriliyor - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Volkswagen’de Ducati İçin Satış Sinyali: İtalyan Marka Yeniden Değerlendiriliyor

Volkswagen Grubu, tarihinin en kapsamlı yeniden yapılanma süreçlerinden birini sürdürürken bünyesindeki markaların geleceğini de yeniden değerlendiriyor. Grubun Audi çatısı altında bulunan İtalyan motosiklet üreticisi Ducati’nin satılması da gündeme gelen seçenekler arasında yer alıyor. Audi CEO’su Gernot Döllner, Volkswagen Grubu’nun marka ve şirket portföyünü kapsamlı şekilde incelediğini doğrularken Ducati için henüz […]
BYD’den 2027 İçin Dev İhracat Hedefi: 2,5 Milyon Araç - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’den 2027 İçin Dev İhracat Hedefi: 2,5 Milyon Araç

Çinli otomotiv üreticisi BYD, iç pazarda giderek sertleşen rekabetin etkisiyle küresel büyüme stratejisinde ihracata daha fazla ağırlık vermeye hazırlanıyor. Şirket yönetiminin yatırım kuruluşlarıyla gerçekleştirdiği görüşmelerde paylaşılan plana göre BYD’nin 2027 yılında Çin dışına 2,5 milyonun üzerinde araç göndermeyi hedeflediği belirtildi. Şirket, 2026 yılında ise yurt dışı araç sevkiyatının 1,9 milyon […]
Tesla’nın FSD Supervised Sistemi İçin Avrupa’da Altıncı Onay Geldi - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Tesla’nın FSD Supervised Sistemi İçin Avrupa’da Altıncı Onay Geldi

Tesla’nın Avrupa’da kullanım alanını genişletmeye çalıştığı FSD Supervised sistemi için onay sürecinde yeni bir aşamaya geçildi. Slovenya’nın da sisteme izin vermesiyle birlikte Tesla’nın gelişmiş sürüş destek teknolojisini kabul eden Avrupa ülkelerinin sayısı altıya yükseldi. Şirket açısından kritik süreç ise henüz tamamlanmış değil. Avrupa Birliği genelinde FSD Supervised kullanımının genişletilmesini sağlayabilecek […]
Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Perakende Zirvesi’nde Çözümlerini Tanıtıyor - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Perakende Zirvesi’nde Çözümlerini Tanıtıyor

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, 9-10 Eylül tarihlerinde İstanbul Haliç Kongre Merkezi’nde gerçekleştirilecek 17. Perakende Zirvesi’nde ana sponsorlar arasında yer alacak. Farklı sektörlerden önemli temsilcileri bir araya getirecek zirvede, perakende ve lojistik sektörlerinin değişen ihtiyaçları ele alınırken Mercedes-Benz’in hafif ticari araç modelleri de ziyaretçilerin beğenisine sunulacak. Gıda ve içecek, kişisel bakım, […]
ZF Aftermarket, Araç Verileriyle Onarımları Hızlandırıyor - OtonomHaber
GENEL

ZF Aftermarket, Araç Verileriyle Onarımları Hızlandırıyor

Onarım süreçleri giderek daha dijital hale geliyor, ancak birçok filo ve servis ayrı sistemler üzerinden çalışabiliyor. Sorun tespiti ve arıza teşhisinden servis planlamasına ve parça tedarikine kadar, onarım sürecindeki kritik adımlar genellikle ayrı sistemlerde gerçekleştiriliyor ve bu da gecikmelere ve verimsizliklere yol açıyor. ZF Aftermarket, Automechanika Frankfurt 2026 fuarında açık […]
Elaris, Elektrikli Araç Şarj Soketi Sayısını Yüzde 58 Artırdı - OtonomHaber
Elektrikli

Elaris, Elektrikli Araç Şarj Soketi Sayısını Yüzde 58 Artırdı

Türkiye’nin elektrikli araç şarj ağı alanındaki öncü markalarından Elaris, 2026’nın ilk yarısında aktif AC/DC şarj soketi sayısını yüzde 58 artırarak 112’ye çıkardı. Yılın ilk ayında halka arz sürecini başarıyla tamamlayan Üçay Mühendislik, iştiraki Elaris ile elektrikli araç şarj ağı yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Elaris, 2025 yılı sonunda 71 adet […]