Ford Trucks, Avrupa’daki Büyümesini Fransa İle Sürdürüyor

Ford Trucks, Avrupa’daki Büyümesini Fransa İle Sürdürüyor - OtonomHaber
Ford Trucks, Avrupa’daki Büyümesini Fransa İle Sürdürüyor - OtonomHaber

Türk otomotiv sanayinin öncü şirketi Ford Otosan’ın ağır ticari markası Ford Trucks, büyümesine Portekiz, İspanya, İtalya, Belçika, Lüksemburg ve Almanya’daki distribütör atamalarının ardından stratejik öneme sahip Fransa ile devam ediyor.

Ağır ticari sektöründe gerek mühendislik tecrübesi gerekse de 60 yıllık mirası ile öne çıkan Ford Otosan’ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, Avrupa’nın kilit pazarlarından Fransa’ya adım atarak büyümesini sürdürüyor. Fransa’da Solutrans 2021’de gerçekleştirilen lansman töreninde konuşan Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, “Ford Trucks markamızla, Avrupa’daki güçlü büyüme planlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Geçtiğimiz ay girdiğimiz Avrupa’nın en büyük ağır ticari araç pazarı Almanya’nın ardından şimdi de ikinci büyük pazar olan Fransa’ya adım atmanın heyecanını yaşıyoruz. Fransa’da otomotiv sektöründe ve ticari araç segmentinde köklü bir geçmişe sahip F-Trucks France ile 2022 yılı itibariyle 25 lokasyonda müşterilerimize hizmet vermeyi planlıyoruz” dedi.

Stratejik bir pazar olarak, Avrupa içinde kilit konuma sahip olan Fransa’da 2022’ye kadar 25 noktada var olmayı planlayan Ford Trucks, lansman sırasında ülkenin en önemli lojistik filolarından biri olan Combronde Groupe şirketine 60 adet ‘ITOY – Uluslararası Yılın Kamyonu’ ödüllü Ford Trucks F-MAX teslimatı da gerçekleştirdi.

Ford Trucks’ın Fransa’daki yapılanması için eşit paylara sahip 3 şirketin bir araya gelmesiyle kurulan F-Trucks France, Groupe Maurin, Groupe DMD ve Groupe Amplitude olmak üzere otomotiv sektöründe köklü bir geçmiş ve tecrübeye sahip şirketlerden oluşuyor.

Yenigün: “Fransa, Avrupa’daki büyüme planlarımızda kilit role sahip”

Almanya’nın ardından Avrupa’nın en büyük ikinci ağır ticari pazarı olan Fransa’ya Solutrans 2021 gibi önemli bir organizasyonda adım atmanın gururunu yaşadıklarını aktaran Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, şunları söyledi:

“Ford Otosan olarak, ağır ticari araç markamız Ford Trucks ile yarım asrı aşkın süredir otomotiv sektöründe ‘ilk’leri başarmaya ve dünya çapında bir başarı hikayesi yazmaya devam ediyoruz. Kamyon üretim yolculuğumuzun bugün ulaştığı noktada mühendislik yetkinliklerimiz ve Ar-Ge gücümüz sayesinde 40’ı aşkın ülkede faaliyet gösteriyoruz. 2019 Uluslararası Yılın Kamyonu (ITOY) ödülünü kazanan F-MAX, üretim gücümüzün, mühendislik kabiliyetlerimizin, tasarım, teknoloji ve araç geliştirme becerilerimizin ulaştığı noktanın en önemli göstergelerinden biri olmaya devam ediyor. Ford’un kamyon işini küresel çapta temsil ederken, Avrupa’daki stratejik büyüme planlarımıza pandeminin olumsuz etkilerine rağmen hız kesmeden devam ediyoruz. ITOY ödülünün ardından F-MAX’e Avrupa’dan gelen yoğun taleple birlikte büyüme planlarımızı erkene çekmiştik. Bu doğrultuda Polonya, Litvanya, Portekiz ve İspanya pazarlarının ardından yoğun talep gördüğümüz pazarlardan İtalya, Belçika ve Lüksemburg yapılanmamızı tamamladık. Geçtiğimiz haftalarda da Avrupa’nın en büyük ağır ticari araç pazarı Almanya’ya adım attık. Şimdi de Ford Trucks’ın büyüme planlarında kilit role sahip, Avrupa’nın 2. en büyük ağır ticari pazarı olan Fransa’ya distribütörümüz F-Trucks France ile adım atmanın gururunu yaşıyoruz.”

Ford Trucks’ın hedefi 2024 sonuna kadar 55 ülkeye yayılmak

Sadece Türkiye içinde değil, 40’ı aşkın ülkede global pazarlar için de araç üreten ve geliştiren Ford Otosan’ın ağır ticari araç markası Ford Trucks, pandemiye rağmen global çapta büyümesini hız kesmeden sürdürüyor. Avrupa’nın tamamında kalıcı bir büyüme gerçekleştirmek için çalışmalarına hızla devam eden Ford Trucks, Fransa’nın ardından önümüzdeki 3 yıl içerisinde Avrupa’nın tamamını kapsayacak şekilde global operasyonlarını 55 ülkeye yaymayı planlıyor. 2019 Uluslararası Yılın Kamyonu (ITOY) ödülünün ardından F-MAX’e Avrupa’dan gelen yoğun taleple birlikte büyüme planlarını erkene çeken Ford Trucks, 2019’da Polonya, Litvanya, Portekiz ve İspanya pazarlarının ardından yoğun talep gördüğü pazarlardan İtalya, Belçika, Lüksemburg ve Almanya’daki yapılanmasını tamamladı. Şirket, global büyümesini 2021 yılı sonunda 45 ülkeye, 2024 yıl sonuna kadar da 55 ülkeye genişletmeyi hedefliyor.

Škoda Araç Aksesuarlarını 3D Yazıcıyla Evinizde Ücretsiz Üretin - OtonomHaber
GENEL

Škoda Araç Aksesuarlarını 3D Yazıcıyla Evinizde Ücretsiz Üretin

Škoda, araç içi aksesuarların 3D baskı dosyalarını ücretsiz erişime sundu. İhtiyacınız olan orijinal parçaları evinizde kolaylıkla üretebilirsiniz. Kendi Aksesuarını Kendin Üret Otomotiv endüstrisinde kişiselleştirme yepyeni bir teknolojik boyuta ulaştı. Škoda, otomobil aksesuarlarını 3D baskıya açarak sektörde yenilikçi bir adım attı. Bu girişim sayesinde, sürücüler otomobilleri için ihtiyaç duydukları aksesuarları artık […]
Spor Arabaları Kıskandıran 400 Beygirlik Yeni Çöl Canavarı - OtonomHaber
GENEL

Spor Arabaları Kıskandıran 400 Beygirlik Yeni Çöl Canavarı

Bir off-road aracının spor otomobilleri geride bırakacağı kimin aklına gelirdi? 200 bin dolarlık yeni Polaris RZR Pro R Factory Boost ile tanışın. Eskiden arazi araçları için “çamurda gitsin, yolda kalmasın yeter” derdik. Ancak Polaris’in son hamlesi, bu algıyı kelimenin tam anlamıyla toza dumana katıyor. Bize sunduğun haberi ve aracın lansman […]
Özel Mercedesler Yüzyıl Sonra Görücüye Çıktı - OtonomHaber
GENEL

Özel Mercedesler Yüzyıl Sonra Görücüye Çıktı

Mercedes-Benz’in 1930’dan bugüne uzanan tarihi papalık araçları, Vatikan’da açılan yeni Popemobile sergisiyle ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Papa VI. Paul için 1965’te özel olarak tasarlanan tekli geniş koltuğa sahip 600 Pullman Landaulet ve 2002 model ML 430 gibi modeller, her dönemin güvenlik ve konfor standartlarını yansıtıyor. Sergi, aynı zamanda Mercedes-Benz’in otomotivdeki 140. […]
BYD Yangwang U9 Xtreme Yüksek Hız Testinde Parçalandı - OtonomHaber
GENEL

BYD Yangwang U9 Xtreme Yüksek Hız Testinde Parçalandı

BYD’nin 3 milyon dolarlık hiper otomobili Yangwang U9 Xtreme, 500 km/s rekor denemesi öncesinde Çin’deki yüksek hız testinde ağır hasar aldı. Çin’de gerçekleştirilen yüksek hızlı kapalı pist testleri sırasında, BYD’nin amiral gemisi elektrikli hiper otomobili kontrolden çıkarak bariyerlere çarptı. Çarpışmanın şiddetiyle aracın arka aksı ve süspansiyon sistemi gövdeden tamamen koptu. […]
Otomotiv Satış Sonrası Sektöründe Nakit Akışı Sorunu Büyüyor - OtonomHaber
Manşet

Otomotiv Satış Sonrası Sektöründe Nakit Akışı Sorunu Büyüyor

Otomotiv satış sonrası pazarında finansman sıkıntısı ve zayıf talep, şirketlerin faaliyetlerini baskılıyor. OSS’nin üçüncü çeyrek anketine göre nakit akışı sorunları sektörün en önemli gündem maddesi haline gelirken yatırım planları ve kapasite kullanımında da gerileme yaşandı.

🚆

[…]