Quartararo, Yamaha’da kalıp kalmayacağına Misano testinden sonra karar verecek

Quartararo, Yamaha'da kalıp kalmayacağına Misano testinden sonra karar verecek - OtonomHaber
Quartararo, Yamaha'da kalıp kalmayacağına Misano testinden sonra karar verecek - OtonomHaber

Fransız sürücü, Yamaha’sının eksikliklerine rağmen geçen yıl dünya şampiyonluğunu kıl payı kaçırmıştı.

Bagnaia ve Ducati mühendislerinin Desmosedici GP22’nin tüm potansiyelini ortaya çıkararak onu neredeyse mükemmel bir motosiklete dönüştürmesi, İtalyan sürücünün MotoGP tarihindeki en büyük geri dönüşlerden birini imza atmasına ve 91 puanlık farkı kapatıp şampiyon olmasına yardım etti.

Yamaha, 2023’e girerken Ducati’ye kıyasla ana zayıflığı olan M1’in düzlük hızını geliştirmeye odaklandı ve ilk kış testlerinin ardından bu açıdan iyimserlik vardı. Ancak bu sezon başladığında, bunun öyle olmadığı, aksine tüm paketi olumsuz etkilediği anlaşıldı.

M1, hedeflenenden daha az düzlük hızına sahip olmanın yanı sıra, rakiplerine karşı en büyük gücü olan çevikliği de kaybetti.

2023’te şu ana kadar alınan sonuçlar iç karartıcı görünüyor ve dokuz yarışın ardından Quartararo şampiyonada 11., takım arkadaşı Franco Morbidelli ise 12. sırada yer alıyor. Üstelik sezon boyunca sadece bir kez podyuma çıkabildiler.

Yaz tatilinden sonra geri dönüş umudu vardı ancak Silverstone’da en yavaş üreticilerden birisi oldular.

Yamaha geçtiğimiz haftalarda Morbidelli’nin yeri için Alex Rins ile anlaştı fakat 2025’te takım arkadaşının kim olacağı belirsiz. Quartararo’nun mevcut anlaşması 2024 sonuna kadar devam ediyor ve alternatiflerin azlığı nedeniyle bu anlaşması bozması pek olası değil. Fakat bunun ötesinde ne yapacağı büyük oranda Japon üreticiye bağlı olacak.

Quartararo, Yamaha’ya karşı sabrının tükenmeye başladığını itiraf etti. Bundan ötürü San Marino GP’sinden hemen sonra yapılacak olan Misano testi, geleceği açısından çok önemli olacak.

“Misano testinde elimde bir kanıt olmasını istiyorum. Önlerinde bir ay var. Yamaha bana üç yıldır 10 sayfalık bir PDF belgesiyle bir şeyler vaat ediyor ve bunun dokuz buçuk sayfası yerine getirilmedi. Bu yıl o PDF’yi görmek istemedim.”

“Yazılı şeyler görmek istemiyorum, görmek istediğim şey Misano motosikleti çünkü bu %95 oranında 2024’te yarışacağımız motosiklet olacak.”

“Yamaha’nın beni gerçekten isteyip istemediğini orada göreceğiz.”

Anadolu Isuzu, BUS2BUS 2026’da Yeni Nesil Novociti Volt’u Tanıttı - OtonomHaber
Anadolu Isuzu

Anadolu Isuzu, BUS2BUS 2026’da Yeni Nesil Novociti Volt’u Tanıttı

Anadolu Isuzu, otobüs endüstrisinin önde gelen uluslararası buluşmalarından BUS2BUS Berlin Fuarı’nda, elektrikli ulaşım alanındaki yeni çözümü Novociti Volt 2. Nesil modelini sergiledi. Avrupa’da geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşan Novociti Volt platformunun geliştirilmiş versiyonu olan model; artırılmış yolcu konforu, geliştirilmiş enerji verimliliği ve güçlü şarj altyapısıyla şehir içi ulaşımda yeni bir […]
Karsan Otonom e-ATAK İsveç Dağlarında Yolcu Taşıyor - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Karsan Otonom e-ATAK İsveç Dağlarında Yolcu Taşıyor

“Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” vizyonuyla hareket eden Karsan, toplu ulaşımın dönüşümünde küresel bir liderlik sergilemeye devam ediyor. Şirketin amiral gemisi projelerinden biri olan Otonom e-ATAK, İsveç’in zorlu kış şartlarında bir ilki başararak kış turizmi bölgelerinde gerçek yol koşullarında yolcu taşıyan ilk otonom otobüslerden biri oldu. Zorlu Kış Koşullarında Kusursuz […]