Resmi Gazete’de yayımlanan tebliğe göre elektrikli scooter üretiminde yerlilik esasları güncellendi. 1 Temmuz itibarıyla TSE belgesi almak isteyen üreticilerin, batarya veya şasinin en az birinin yerli olması koşulunu karşılaması gerekecek. Ayrıca motorun yerli olması veya üçüncü grup kapsamındaki bileşenlerden en az ikisinin yerli olarak beyan edilmesi halinde yükümlülükler hafifletilmiş durumda olacak. Bir scooterin hem bataryası hem de şasisi yerli olduğunda diğer aksamlar için ek yerlilik şartı aranmayacak.
Yeni düzenleme, batarya ve motor dahil olmak üzere birden çok bileşeni yerli kılmayı hedefliyor. Üretici belgesi almak için üç ana grup üzerinden kontrole tabi tutulacak: 1. Grup olarak Batarya (yerli hücreli) ve Şasi; 2. Grup olarak Motor; 3. Grup olarak Anakart, gömülü yazılım, IoT cihazı ve fren sistemi. Üreticiler, her grup için yerli malı belgesi sunarak TSE başvurusunda bulunmalı ve belgeler 1 yıl geçerliliğini korumalıdır.
Mevcut üreticilere geçiş süreci 1 Temmuz 2026’ya kadar uzatıldı. Bu tarihten sonra U-Net sistemine işlenen tüm cihazlarda yeni yerlilik şartlarının karşılanması zorunlu hale gelecek. Scooter paylaşım platformlarında ise filolarda belirli bir oranda yerli scooter kullanımı zorunlu tutulacak; bireysel kullanıcılar için üretilen modellerde ek yükümlülükler bulunmayacak, ancak U‑Net kaydı yapılan cihazlarda yerli şartlar geçerli olacaktır.
