Hamilton, 2024 F1 araç lansmanı için gün sayıyor

Hamilton, 2024 F1 araç lansmanı için gün sayıyor - OtonomHaber
Hamilton, 2024 F1 araç lansmanı için gün sayıyor - OtonomHaber

Mercedes, Monza’da yine hayal kırıklığı yarattı

Mercedes, Monza’da Ferrari’nin açık ara önde olduğu ve W14’ün en hızlı üçüncü araç olduğu bir hafta sonu daha geçirdi.

George Russell ve Lewis Hamilton, en yüksek hızda bariz bir handikap gösterdikleri için sonunda beşinci ve altıncı oldular.

Hamilton’ın hayatı son zamanlarda birkaç zorlu sıralama seansıyla daha da zorlaştı; yedi kez şampiyon olan pilot Zandvoort’ta 13., Monza’da ise sekizinci sıradan başladı.

Hamilton, her iki durumda da sıralamada yükselmiş ve iyi puanlar almış olsa da, takımı lider Red Bull’u kovalamada lider olamadı.

İtalya GP’nin ardından konuşan Hamilton, “Yarışlar benim için oldukça basit. Sadece sıralama turlarında daha iyisini yapmam gerekiyor, bu yüzden o kadar da zor bir gün değil.” dedi.

“Ve sadece şu anda sahip olduğumuz araçla yaşıyorum. Bugün üçüncü en hızlı araçtı ve bu hepimiz için acı verici bir durum. Daha hızlı olmak isterdik. Ama Şubat ayına kadar gün sayıyoruz.”

Hamilton, üst üste ikinci kez Monza’da ters lastik stratejisini tercih etti ve sert lastik kullanan üç pilottan sadece biriydi.

Sürpriz bir şekilde 27. turda orta lastikler için erken bir pit yapan ve sekiz tur daha yarışta kalmayı bekleyen Hamilton, çok geçmeden bu kararı sorguladı.

Ayrıca, bir noktada “Şimdi mahvolduk, bu lastikler nasıl dayanacak bilmiyorum” diyerek, başka bir pit stop yapmadan orta lastiklerini bayrağa ulaştırma konusunda şüpheleri olduğunu açıkça belirtti.

Sonunda, lastikleri iyi bir şekilde yönetti ve Fernando Alonso, Oscar Piastri, Lando Norris ve Alex Albon’u geçerek ilk altıya girdi.

Telsiz mesajları sorulduğunda Hamilton, “Kesinlikle üzgün değildim. Sadece 35. tura kadar gitmem gerekiyordu ve o noktada hızım o kadar da iyi değildi. Ama beni durdurdular.” dedi.

“Pite girdiğim turda hedefe gideceğimi söylediler ve sonra aniden beni pite aldılar. Bu yüzden biraz kafam karıştı, hepsi bu. Ve sonra kesinlikle sonuna kadar gidemeyeceğimden endişelendim.”

“McLaren’lerle aramda büyük bir fark vardı, bir Aston’un arkasına düştüm. Bu yüzden o noktada gidişatımın ne olabileceğini fark etmemiştim. Ama lastiklere dikkat ettim, farkı kapattım ve iyi bir mücadele verdim.” şeklinde cevap verdi.

Honda ve Nissan’dan Birleşme Yerine Yazılım Ortaklığı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Honda ve Nissan’dan Birleşme Yerine Yazılım Ortaklığı

Japon otomotiv sektörünün iki önemli üreticisi Honda ve Nissan, daha önce gündeme gelen birleşme planlarının ardından iş birliğinde yeni bir sayfa açtı. İki şirket, otomobillerin elektronik altyapısını ve yazılım sistemlerini ortaklaştırmak amacıyla 31 Ağustos’ta ortak geliştirme anlaşması imzaladı. Yeni iş birliği kapsamında Honda ve Nissan; elektronik kontrol üniteleri (ECU), araç […]
Elektrikli Araç Pazarında Yeni Dönem: Slate Auto’dan ’Boş Tuval’ Kamyonet - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Elektrikli Araç Pazarında Yeni Dönem: Slate Auto’dan ’Boş Tuval’ Kamyonet

Elektrikli araç sektöründe son yıllarda öne çıkan yüksek teknoloji ve lüks donanım anlayışı, yerini daha sade ve ulaşılabilir modellere bırakmaya hazırlanıyor. ABD merkezli Slate Auto, 2026 yılının sonlarında yollara çıkması planlanan “Blank Slate” adlı elektrikli kamyonetiyle bu değişimin dikkat çeken örneklerinden birini ortaya koyuyor. Şirket, araç tasarımında geleneksel otomobillerde bulunan […]
Anadolu Isuzu’nun Yerli Elektrikli Ticari Aracı BIG.e İngiltere’de Satışa Sunuldu - OtonomHaber
Anadolu Isuzu

Anadolu Isuzu’nun Yerli Elektrikli Ticari Aracı BIG.e İngiltere’de Satışa Sunuldu

Anadolu Isuzu’nun tamamen elektrikli hafif ticari aracı BIG.e, İngiltere pazarında satışa sunuldu. Anadolu Isuzu Ar-Ge ekipleri tarafından geliştirilen ve Çayırova’daki fabrikada üretilen BIG.e; kompakt yapısı, sıfır emisyonlu teknolojisi ve düşük işletme maliyetleriyle şehir içi ulaşım ve lojistik operasyonlarının sürdürülebilir dönüşümüne katkı sunmayı hedefliyor. Türkiye’de Anadolu Isuzu’nun fabrikasında üretilen BIG.e’nin İngiltere […]
Yeni BMW X7 Casus Kameralara Yakalandı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Yeni BMW X7 Casus Kameralara Yakalandı

Yeni BMW X7 casus fotoğraflarıyla görüntülendi. V8 motorunu koruyan, yeni teknolojik iç mekan ve elektrikli iX7 hazırlıklarıyla dikkat çeken modelin detayları haberimizde.

[…]

BYD’nin Gelirlerinde Dengeler Değişti: Yurt Dışı Satışlar Çin’i Geride Bıraktı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’nin Gelirlerinde Dengeler Değişti: Yurt Dışı Satışlar Çin’i Geride Bıraktı

Elektrikli otomobil pazarının önde gelen üreticilerinden BYD, Çin’de yoğunlaşan rekabet ve fiyat baskısının etkisiyle büyüme stratejisinde yurt dışı pazarlara daha fazla ağırlık vermeye başladı. Şirketin 2026’nın ilk yarısında yurt dışı satışlarından elde ettiği gelir yüzde 34 yükselerek 27 milyar dolara ulaştı. Bu artışla birlikte yurt dışı gelirlerinin toplam satışlar içerisindeki […]
Uygun Fiyatlı Togg T6X Prototipi İlk Kez Görücüye Çıktı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Uygun Fiyatlı Togg T6X Prototipi İlk Kez Görücüye Çıktı

Türkiye’nin yerli elektrikli otomobil üreticisi Togg, daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşmayı hedeflediği yeni B-SUV modeli T6X’in prototipini ilk kez sergiledi. Şehir içi kullanıma uygun kompakt yapısıyla öne çıkan modelin, rekabetçi fiyat politikasıyla elektrikli otomobili daha erişilebilir hale getirmesi amaçlanıyor. Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı’nın açıklamalarına göre T6X’te ön […]