Uluslararası Güç Ajansının (IEA) Bataryalar ve İnançlı Güç Dönüşümleri Özel Raporu’na nazaran, düşen maliyetler, inovasyondaki ilerleme ve destekleyici endüstriyel siyasetler batarya teknolojilerine talebi artırdı.
Batarya maliyetleri 15 yıldan kısa bir müddette yüzde 90 geriledi ve pak güç teknolojileri ortasında en süratli maliyet düşüşü bu alanda görüldü.
Halihazırda global batarya talebinin yüzde 90’ını güç bölümü oluştururken, geçen yıl elektrik dalında batarya kurulumları yıllık bazda yüzde 130 büyüdü. Ulaşım kesiminde ise bataryadaki büyüme sayesinde 2020’de 3 milyon olan elektrikli araç satışları 2023’te 14 milyona yükseldi.
Dünyada geçen yıl batarya teknolojilerindeki büyüme, neredeyse tüm öbür pak güç teknolojilerindeki büyümeyi geride bıraktı.
Ancak 2030 güç ve iklim maksatlarına ulaşılabilmesi için dünyada batarya kurulumlarının büyük ölçüde hızlanması gerekiyor.
Rapordaki baz senaryoya nazaran, global güç depolama kapasitesinde 2030’a kadar 6 kat artış öngörülüyor ve bu artışın yüzde 90’ını bataryalar oluşturuyor.
Birleşmiş Milletler İklim Doruğu COP28’de açıklanan 2030’a kadar global yenilenebilir güç kapasitesini 3 katına çıkarma taahhüdü için 1500 gigavat batarya kapasitesinin kurulması gerekiyor.
IEA Başkanı Fatih Birol, rapora ait değerlendirmesinde, elektrik ve ulaşım dallarının global emisyonları azaltmak için iki kritik alan olduğunu belirterek, “Bataryalar, her iki dalda de temelleri oluşturacak, yenilenebilir güç kaynaklarının artırılmasında ve ulaşımın elektrikli hale getirilmesinde değer biçilmez bir yol oynarken, işletmeler ve haneler için inançlı ve sürdürülebilir güç sağlayacak. Güneş gücü santrali ve batarya kombinasyonu maliyet açısından bugün Hindistan’daki yeni kömür santralleriyle rekabet edebilir durumda. Bu kombinasyon, önümüzdeki yalnızca birkaç yıl içinde, Çin’deki yeni kömür ve ABD’deki gaz yakıtlı santrallerden daha ucuz olacak. Bataryalar, gözerimizin önünde oyunu değiştiriyor.” tabirlerini kullandı.
