MAN SafeStop Assist: Sürücü Hareketsizliğini Algılayan Akıllı Sistem

MAN SafeStop Assist: Sürücü Hareketsizliğini Algılayan Akıllı Sistem - OtonomHaber
MAN SafeStop Assist: Sürücü Hareketsizliğini Algılayan Akıllı Sistem - OtonomHaber

Günümüzde, sürüş sırasında sürücülerin tıbbi rahatsızlıklar veya başka sebeplerle araçlarını kontrol edememesi nedeniyle ciddi kazalar meydana gelebilmektedir. MAN SafeStop Assist, bu tür acil durumlara yönelik geliştirilmiş bir sistem olup, tüm yeni otobüs modellerinde sunulmaktadır. Sürücünün hareketsizliğini algılayan bu akıllı sistem, görsel, dokunsal ve sesli uyarılara rağmen sürücü müdahale etmediği takdirde, otobüsü güvenli bir şekilde durdurabilmektedir.

MAN Otobüs Grubu Başkanı Barbaros Oktay, “Tıbbi acil durumlar gibi öngörülemeyen olaylar nedeniyle sürücünün aniden hareket edemez hale gelmesi sıkça karşılaşılan bir durumdur. Bunun sonucu olarak yaşanan kazalar oldukça yıkıcı olabiliyor. Deneyimlerimiz, bu tür durumlarda otobüslerin yoldan çıkmasının veya diğer yol kullanıcılarıyla çarpışmasının sıkça yaşandığını göstermektedir. Bu nedenle, MAN Truck & Bus uzmanları yeni bir asistan sistemi üzerinde yoğun bir şekilde çalıştılar ve MAN Lion’s Intercity, MAN Lion’s Coach, NEOPLAN Tourliner ve NEOPLAN Skyliner için opsiyonel olarak sunulan akıllı MAN SafeStop Assist sistemini geliştirdiler” dedi.

MAN Truck & Bus Otobüs Ürün Pazarlama Müdürü Heinz Kiess, “Başka hiçbir üretici, mevcut tüm otobüs modelleri için böyle bir sistemi sunmamaktadır. Ancak 2024 model yılının en önemli yeniliklerinden biri olmasının nedeni sadece bu değil, aynı zamanda ciddi kazaları önleyebilme kapasitesidir. Sistem, toplanan verileri bir araya getirerek değerlendirir. Böylece SafeStop Assist, sürücü aktivitesinin durumunu ve dolayısıyla olası hareketsizliği algılayabilir” diyerek ekledi: “Dikkat koruma, şerit koruma ve acil fren asistanları gibi çeşitli sistemlerin akıllı etkileşimi sayesinde, sürücüler, yolcular ve diğer yol kullanıcıları için güvenliği büyük ölçüde artırmayı başardık. Elbette, sürücü her an kontrolü geri alabilmektedir. Sistem tarafından başlatılan acil durdurma, vites küçülterek hemen iptal edilebilir. MAN SafeStop Assist, otobüs sürerken güvenliği artırmakta ve ciddi kazaların önlenmesine yardımcı olmaktadır.”

Üç Aşamalı Uyarı ve Frenleme Süreci

SafeStop Assist’in temel işlevi, sürücünün artık hareket edemeyecek durumda olduğunu algılamaktır. Bu amaçla, asistan sistemi, aktif şerit koruma sisteminin sürüş aktivitesi tanıma özelliği ve adaptif hız sabitleyicinin (ACC Stop & Go) işlevselliğini kullanmaktadır. Sistem, ayrıca aracın ön tarafına entegre edilmiş bir sensör ve ön camın arkasına yerleştirilmiş bir kamera ile şerit koruma ve öndeki nesnelerin mesafesini, konumunu ve göreceli hızını sürekli olarak izlemektedir.

Sürücünün aktif olmadığını tespit ettiğinde, üç aşamalı uyarı ve frenleme süreci devreye girmektedir. İlk aşamada, ekranda bir uyarı sembolü ve metin mesajları ile birlikte, direksiyon simidinde hafif titreşim yoluyla sürücüden direksiyonu devralması istenmektedir. Sürücü bu uyarıya tepki vermezse, görsel ve dokunsal uyarılara sesli bir uyarı da eklenmektedir. Asistan sistemi, giderek daha ağır kısmi frenlemeler gerçekleştirir. Eğer sürücü hala tepki vermezse, bu aşamada MAN SafeStop Assist acil durdurma işlemini başlatmakta ve otobüsü kendi şeridinde, sistem sınırları dâhilinde, virajlı yolda bile durdurmaktadır.

Acil durdurmanın iptal edilmemesi durumunda, sistem, aracı takip eden yol kullanıcılarını uyarmak amacıyla otomatik olarak dörtlü ikaz lambalarını etkinleştirmektedir. MAN SafeStop Assist, araç durduktan hemen sonra otobüsün kaymamasını sağlamak için vitesi boşa alarak otomatik olarak elektronik park frenini devreye sokmaktadır. Ayrıca, kapıların kilidini açarak, acil durumda yardımın sorunsuz bir şekilde sağlanabilmesi için iç aydınlatmayı açmaktadır.

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Nvidia’dan Otonom Sürüşte Devrim: ’Alpamayo 2 Super’ Tanıtıldı

Nvidia CEO’su Jensen Huang, GTC Taipei etkinliğinde otonom sürüş dünyasının kurallarını yeniden yazmaya aday yeni nesil yapay zeka modeli Alpamayo 2 Super’ı tanıttı. Özellikle Seviye 4 (Level 4) robotaksi geliştirme süreçlerini hızlandırmayı hedefleyen bu model, otonom araçların sadece sürüş yapmasını değil, aynı zamanda çevresindeki olaylar üzerine “akıl yürütmesini” sağlıyor. Nvidia’nın […]
BYD'den Avrupa'ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’den Avrupa’ya Özel Otomobil: Dolphin G Dm-İ

Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa pazarı için özel olarak geliştirdiği yeni şarj edilebilir hibrit modeli Dolphin G DM-i’nin detaylarını paylaştı. B segmentinde yer alan bu kompakt hatchback model, piyasadaki en ekonomik şarj edilebilir hibrit araç olma iddiasını taşıyor. Haziran ayında tam lansmanı gerçekleştirilecek olan otomobilin ilk teslimatlarının ise yaz sonuna […]
Tesla FSD Estonya Yollarında! - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Tesla FSD Estonya Yollarında!

Tesla FSD Estonya yolları için resmi onay aldı. Avrupa’da yapay zeka destekli sürüş genişliyor. Peki sırada hangi ülke var?

[…]

Yeni Lexus Es, Son Çeyrekte Türkiye'de Satışa Çıkacak - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Yeni Lexus Es, Son Çeyrekte Türkiye’de Satışa Çıkacak

Gelişmiş hibrit teknolojisi ve yenilenen tasarımıyla öne çıkan yeni Lexus ES, markanın Türkiye’deki 10. yılı olan 2026’nın son çeyreğinde Türkiye pazarındaki yerini alacak. İlk olarak 2023 Japonya Mobilite Fuarı’nda sergilenen LF-ZC konseptinden ilham alınarak tasarlanan yeni ES, klasik sedan anlayışını modern lüks ve teknolojiyle yeniden yorumluyor. Lexus’un “Omotenashi” (Japon misafirperverliği) […]