İtalya Sanayi Bakanı Antonio Tajani, Corriere della Sera gazetesine verdiği röportajda, “Şirketlerimizin rekabet gücünü korumak amacıyla Avrupa Birliği (AB) Komisyonu’nun önerdiği vergileri destekliyoruz” şeklinde ifade etti. Bu açıklamalar, Avrupa’nın otomotiv sektöründeki dinamiklerin yeniden şekillendiğini gösteriyor.
Öte yandan, Çin Ticaret Bakanı Wang Wentao, Çin yapımı elektrikli araçlara yönelik Avrupa Birliği’nin sübvansiyon karşıtı davasını görüşmek üzere Avrupa’ya önemli bir ziyaret gerçekleştiriyor. Bu ziyaret sırasında, AB’nin daha fazla gümrük vergisi için yapacağı oylama da yaklaşmakta.
Pazartesi sabahı Tajani ile bir araya gelen Wang, 19 Eylül’de Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı ve Ticaret Komiseri Valdis Dombrovskis ile de görüşmeyi planlıyor. İtalya, Temmuz ayında AB üyelerinin bağlayıcı olmayan oylamasında gümrük vergilerini başlangıçta desteklemişti. Ancak, Sanayi Bakanı Adolfo Urso, geçen hafta Reuters’a yaptığı açıklamada müzakereli bir çözüm beklediğini vurgulamıştı.
İtalya, Çinli otomobil üreticileri Dongfeng ve Chery Auto gibi firmaların ülkede fabrikalar açmalarını teşvik etmeye çalışıyor. Tajani, bu yaklaşımının İtalya’nın Çin ile olan iyi ilişkilerini zedelemediğini de belirtti.
İtalya Başbakanı’nın Çin Ziyareti
İtalya Başbakanı Giorgia Meloni, Kuşak ve Yol altyapı yatırım programından ayrıldıktan sonra dünyanın ikinci büyük ekonomisi olan Çin ile iş birliğini artırmak ve ticaret bağlarını yeniden tesis etmek amacıyla Temmuz ayı sonunda bir ziyaret gerçekleştirdi. Bu ziyarette, Bakan Tajani’nin de yer aldığı bir heyetle birlikte önemli görüşmeler yapıldı.
Bakan, Cumhurbaşkanı Sergio Mattarella‘nın bu yıl içinde Çin’i ziyaret etmesinin planlandığını ve kendisinin de bu heyette yer alacağını duyurdu. Avrupa Komisyonu, AB’nin standart yüzde 10’luk otomobil ithalat vergisine ek olarak, Çin’de üretilen elektrikli araçlara %35,3’e varan nihai tarifeler önermenin eşiğinde bulunuyor. Önerilen vergiler, AB’nin 27 üyesinin oylamasına tabi olacak.
