Peugeot’dan Yenilikçi Hafif Ticari Araç Çözümleri
Peugeot, hafif ticari araç segmentinde sınırları zorlamaya devam ediyor. Bu bağlamda, şirket, Hannover’de düzenlenen IAA Transportation 2024 fuarında, Avrupa’nın en büyük ticari ve endüstriyel araç fuarında yenilikçi model ve teknolojilerini sergiledi. Bu uluslararası etkinlik, sektördeki profesyonelleri ve önde gelen üreticileri bir araya getirerek ticari araç alanındaki en son gelişmeleri gözler önüne serdi.
Peugeot, fuarda E-Expert Fridge modelini tanıttı. Bu model, Alman ticaret fuarının sunduğu fırsatlarla birlikte, Peugeot’nun ticari araçlarının sunduğu çeşitli özellikleri sergiledi. Electric Power Take Off (EPTO) sistemi ile donatılan PEUGEOT E-Expert Fridge, elektrik enerjisini farklı amaçlar için kullanarak enerji tüketimini minimize ediyor.
E-Expert Fridge, markanın sertifikalı ortağı Kerstner tarafından geliştirilen, 265 kilogram ağırlığında ve 2 derece ile 8 santigrat derece arasındaki sıcaklıklarda taze ürünlerin taşınmasına olanak tanıyan beyaz kaplama ve soğutulmuş bir hücreye sahiptir. Ayrıca, bu model, kurulumu kolay yalıtım ve 12V Electric Power Take Off (EPTO) ile çalışan bir e-Cooljet 106 A soğutma ünitesi içermektedir. Bu sistem, ayrı bir güç kaynağına ihtiyaç duymadan aracın çekiş aküsünden enerji alarak, aracın yükleme kapasitesinin korunmasına yardımcı oluyor.
Peugeot’un Küresel Hafif Ticari Araç Hamlesi
Peugeot, hafif ticari ürün gamını yenileyerek küresel hafif ticari araç hamlesine hızla devam ediyor. Şirket, sürücüler için ideal bir ekosistem oluşturmak ve ticari araç sahiplerine güvenilir bir ortak olabilmek amacıyla, güç-aktarma, güvenlik, Gelişmiş Sürüş Destek Sistemi (ADAS) ve bağlantı konularında kapsamlı bir ileri teknoloji paketi sunmaktadır.
Bunun yanı sıra, yeni Peugeot Boxer, yenilikçi 8 ileri otomatik şanzıman (AT8) ile donatılmış olarak piyasaya sürülüyor. Bu model, 6 ileri manuel şanzımana ek olarak, yeni AT8 otomatik şanzıman ile de sunulmakta ve gelişmiş vites değiştirme süreleri ile sürüş konforunu artırmaktadır.
8 ileri AT8 otomatik şanzıman, önemli bir yenilik olarak hidrolik akü sistemini de içermektedir. Vites geçişlerini destekleyen bu şanzıman, tepki sürelerini azaltarak motor gücünden daha verimli bir şekilde yararlanmayı sağlamakta ve start&stop sisteminin daha akıcı çalışmasına olanak tanımaktadır. Ayrıca, şanzıman, önceki modellere göre 600 kilogramdan fazla artışla, toplam 6,5 ton ağırlığında olan araçlar için 5 tona kadar uygunluk sunmaktadır.
Diğer yandan, Stellantis tarafından geliştirilen yenilikçi hidrojen yakıt hücresi (FCEV) teknolojisi, Peugeot hafif ticari ürün gamına önemli katkılar sağlayacak. Bu teknoloji, sıfır emisyonlu mobiliteye yönelik yol haritasında önemli bir kilometre taşı niteliğindedir. Stellantis, 500 kilometreden fazla menzil sunan, 5 dakikada yakıt ikmali yapabilen ve kargo kapasitesinden ödün vermeyen özel bir orta güç mimarisi geliştirmiştir.
