Byd Yeni Otomobillerinin Fiyatlarını Açıkladı! İşte Byd Atto-Dolphın-Seal U Dm-İ ve Seal U Ev Modellerinin Fiyatı

Byd Yeni Otomobillerinin Fiyatlarını Açıkladı! İşte Byd Atto-Dolphın-Seal U Dm-İ ve Seal U Ev Modellerinin Fiyatı - OtonomHaber
Byd Yeni Otomobillerinin Fiyatlarını Açıkladı! İşte Byd Atto-Dolphın-Seal U Dm-İ ve Seal U Ev Modellerinin Fiyatı - OtonomHaber

BYD’nin Türkiye Pazarındaki Yeni Modelleri ve Fiyatları

BYD, elektrikli araç pazarında önemli bir oyuncu olarak Türkiye’de yeni modellerini tanıtmaya hazırlanıyor. Kasım ayında piyasaya sürülecek olan BYD Atto 3, Seal U DM-i (PHEV), Dolphin ve Seal U EV modelleri, elektrikli ve hibrit araç tutkunlarının dikkatini çekecek. Aralık ayında ise Han ve Seal modellerinin satışa sunulmasıyla birlikte, BYD’nin ürün yelpazesi toplamda altı farklı modelle genişleyecek.

Kasım Ayında Satışa Sunulacak Modeller

BYD, Türkiye’de kasım ayı içerisinde dört yeni modelini tanıtarak pazar payını artırmayı hedefliyor. Bu modeller arasında, şarj edilebilir hibrit özellikleri ile dikkat çeken Seal U DM-i ve tam elektrikli Seal U EV yer alıyor. Ayrıca, Dolphin ve Atto 3 modelleri de showroomlarda yerini alacak. Bu modellerin her biri, farklı ihtiyaçlara ve bütçelere uygun seçenekler sunarak geniş bir kitleye hitap etmeyi amaçlıyor.

BYD Modellerinin Fiyatları

Yeni modellerin fiyatları da oldukça dikkat çekici. BYD Atto 3, donanım seviyesine eklenen yeni özelliklerle birlikte 1 milyon 490 bin lira fiyatla satışa sunulacak. Seal U DM-i modeli, 1080 kilometre menzil sunarak kullanıcılarına uzun yolculuklar için güvenli bir seçenek oluşturuyor ve fiyatı 1 milyon 850 bin lira olarak belirlenmiş durumda. Tam elektrikli Seal U EV ise 1 milyon 790 bin lira, elektrikli Dolphin modeli ise 1 milyon 280 bin lira fiyatla showroomlarda yer alacak.

BYD Atto 3: Özellikler ve Performans

BYD Atto 3, markanın Türkiye pazarındaki ilk modeli olarak dikkat çekiyor. 420 kilometre menzil sunan bu araç, bölgemiz için ideal bir elektrikli otomobil olma potansiyeline sahip. 150 kilovat (204 HP) güç ve 310 Nm tork üreten elektrik motoru ile 0-100 km/s hızlanmasını sadece 7,3 saniyede tamamlıyor. Araç, 160 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Yeni güncelleme ile birlikte, maksimum DC şarj gücü 110 kilovata çıkarıldı. Bu da, şarj süresinin %10’dan %80’e 35 dakikaya düşmesini sağlıyor.

Seal U DM-i: Hibrit Teknolojisi ile Uzun Menzil

Seal U DM-i, D-SUV segmentinde yer alan şarj edilebilir hibrit bir modeldir. 145 kilovat (197 HP) elektrik motoru, 72 kilovat (98 HP) gücündeki benzinli motor ile birleşerek toplamda 160 kilovat (218 HP) maksimum güç sunmaktadır. WLTP ölçümlerine göre yalnızca elektrik motoruyla 80 kilometre menzil sağlarken, hibrit kullanımda toplam menzil 1080 kilometreye ulaşmaktadır. Bu özellikler, kullanıcıların uzun yolculuklar yapabilmesine olanak tanıyor.

Seal U EV: Tam Elektrikli SUV

BYD Seal U EV, 87 kilovat/saat kapasitesine sahip yenilikçi Blade batarya ile donatılmıştır. Bu batarya, segmentinde güvenliği ve dayanıklılığı artırma amacı taşımaktadır. WLTP ölçümlerine göre 500 kilometre menzil sunan araç, 140 kilovat DC şarj hızı ile sadece 28 dakikada %30’dan %80 kapasiteye kadar şarj edilebiliyor. 160 kilovatlık (218 HP) elektrikli motoru ile 0-100 km/s hızlanmasını 9,6 saniyede tamamlayarak performansı ile göz dolduruyor.

Dolphin: Uzun Menzilli Elektrikli Araç

BYD Dolphin, kasım sonundan itibaren showroomlarda yer alacak olan bir diğer modeldir. 60,4 kilovat/saat kapasiteli Blade batarya ile donatılan bu araç, 150 kilovat (204 HP) güç ve 290 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 7 saniyede tamamlayarak performans beklentilerini karşılıyor. WLTP ölçümlerine göre 427 kilometre menzil sunan Dolphin, 88 kilovat DC hızlı şarj ile bataryasını %30’dan %80’e 29 dakikada doldurabiliyor.

Aralıkta Satışa Sunulacak Modeller

Aralık ayında ise BYD’nin Türkiye pazarına sunacağı Han ve Seal modelleri, kullanıcılar için yeni seçenekler oluşturacak. Bu iki model, özellikle lüks ve performans arayan müşterilerin ilgisini çekmeyi hedefliyor. BYD Han, amiral gemisi sedan olarak öne çıkarken, BYD Seal ise dinamik tasarımı ve etkileyici performans özellikleri ile dikkat çekecek.

BYD’nin Türkiye pazarındaki hamleleri, elektrikli ve hibrit araçların yaygınlaşmasına katkı sağlayacak. Şirket, sunduğu yenilikçi teknolojiler ve uygun fiyatlarla kullanıcıların beklentilerini karşılayarak pazardaki konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor.

Spor Arabaları Kıskandıran 400 Beygirlik Yeni Çöl Canavarı - OtonomHaber
GENEL

Spor Arabaları Kıskandıran 400 Beygirlik Yeni Çöl Canavarı

Bir off-road aracının spor otomobilleri geride bırakacağı kimin aklına gelirdi? 200 bin dolarlık yeni Polaris RZR Pro R Factory Boost ile tanışın. Eskiden arazi araçları için “çamurda gitsin, yolda kalmasın yeter” derdik. Ancak Polaris’in son hamlesi, bu algıyı kelimenin tam anlamıyla toza dumana katıyor. Bize sunduğun haberi ve aracın lansman […]
Özel Mercedesler Yüzyıl Sonra Görücüye Çıktı - OtonomHaber
GENEL

Özel Mercedesler Yüzyıl Sonra Görücüye Çıktı

Mercedes-Benz’in 1930’dan bugüne uzanan tarihi papalık araçları, Vatikan’da açılan yeni Popemobile sergisiyle ziyaretçilerin beğenisine sunuldu. Papa VI. Paul için 1965’te özel olarak tasarlanan tekli geniş koltuğa sahip 600 Pullman Landaulet ve 2002 model ML 430 gibi modeller, her dönemin güvenlik ve konfor standartlarını yansıtıyor. Sergi, aynı zamanda Mercedes-Benz’in otomotivdeki 140. […]
BYD Yangwang U9 Xtreme Yüksek Hız Testinde Parçalandı - OtonomHaber
GENEL

BYD Yangwang U9 Xtreme Yüksek Hız Testinde Parçalandı

BYD’nin 3 milyon dolarlık hiper otomobili Yangwang U9 Xtreme, 500 km/s rekor denemesi öncesinde Çin’deki yüksek hız testinde ağır hasar aldı. Çin’de gerçekleştirilen yüksek hızlı kapalı pist testleri sırasında, BYD’nin amiral gemisi elektrikli hiper otomobili kontrolden çıkarak bariyerlere çarptı. Çarpışmanın şiddetiyle aracın arka aksı ve süspansiyon sistemi gövdeden tamamen koptu. […]
Otomotiv Satış Sonrası Sektöründe Nakit Akışı Sorunu Büyüyor - OtonomHaber
Manşet

Otomotiv Satış Sonrası Sektöründe Nakit Akışı Sorunu Büyüyor

Otomotiv satış sonrası pazarında finansman sıkıntısı ve zayıf talep, şirketlerin faaliyetlerini baskılıyor. OSS’nin üçüncü çeyrek anketine göre nakit akışı sorunları sektörün en önemli gündem maddesi haline gelirken yatırım planları ve kapasite kullanımında da gerileme yaşandı.

🚆

[…]