Yeni Renault Duster Üretimi Başladı
Yeni Renault Duster’ın üretimine Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda resmen başlandı. Bu modern fabrikada toplamda 390 bin adet kapasiteli üretim gerçekleştirilmekte ve burada Clio’nun yanı sıra LPG’li ve hibrit Duster modelleri de üretiliyor. Geçtiğimiz hafta gerçekleştirilen banttan indirme törenine Renault Group Türkiye CEO’su Jan Ptacek ve MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş katılarak, üretim ve satış stratejilerine dair önemli açıklamalarda bulundular.
Üretimin Yüzde 70’i İhracata Gidiyor
Geçtiğimiz yıl 325 bin adet üretim gerçekleştirdiklerini ve bunun yüzde 70’inin yurtdışına ihraç edildiğini belirten Jan Ptacek, “Her 1 dakikada 1 araç üretiyoruz. Bursa OYAK Renault Fabrikası’na 2027 oyun planı çerçevesinde 400 milyon avro yatırım yapmayı hedefliyoruz. Fabrikada 4 yeni model üretimi gerçekleştireceğiz ve bu modeller arasında 3 SUV olacak. Duster, bu SUV serisinin ilki. Kalan 3 model için çalışmalarımız devam ediyor. Bursa Renault fabrikaları, 390 bin adetlik kapasitesi ve verimliliği ile yıldız konumda. Tüm dünyada üretilen Renault araçlarının yüzde 18’i Bursa’da üretiliyor,” diye konuştu.
Türkiye Rekabetçiliği Koruma Zorunluluğu
Türkiye’de 50 yıldır varlık gösterdiklerini ve bu süre zarfında yatırım yapmaya devam edeceklerini vurgulayan Ptacek, “Enflasyonist ortam nedeniyle Türkiye rekabetçiliğini kaybetti. Ancak bu durumun geri geleceğine inanıyoruz. Türkiye, yatırımlarını korumak için rekabetçiliğini de sürdürebilmeli. Türkiye, otomobil ekosisteminin önemli bir parçası. Fas ve Cezayir gibi ülkeler şu anda Türkiye’den daha rekabetçi bir konumda. 2027 planımız dahilinde buraya kadar taahhüt verebiliyoruz, ancak sonrasını kestirmek zor. Yakın vadede elektrikli araç üretimi planımız yok. Elektrikli araçların başarısız olduğunu düşündüğümüz için Bursa fabrikası, içten yanmalı ve hibrit ürünleriyle daha da önemli bir konuma gelecek,” değerlendirmesinde bulundu.
Dacia Logolu Duster Da Üretiliyor
Oyak Renault fabrikasında üretim planlaması şu anda 3’te 2 oranında Clio ve 3’te 1 oranında Duster üzerine yoğunlaşmakta. Oyak Renault fabrikası, dünyada en fazla Clio üreten fabrika konumunda bulunuyor. Slovenya’da üretilen Clio’lar ise yerel pazarda kalmakta. Şu ana kadar 8 bin adet üretilen Duster’ın yıl sonuna kadar 10 bin adedi geçebileceği belirtiliyor. Ayrıca, Renault logolu Duster’ın yanı sıra Dacia logolu Duster üretimi de gerçekleştiriliyor. Romanya’daki fabrikaya destek amacıyla yapılan bu üretimler, yakın coğrafyalara ihraç ediliyor. LPG’nin yanı sıra hibrit üretim Duster da fabrikada yer almakta.
Yerli Üretim Duster Başarımizi Pekiştirdi
MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, Duster’ın Türkiye’de üretilmesinin ülke ekonomisi açısından taşıdığı önemi vurgulayarak, “Bu durum, hem Renault’nun Türkiye’deki başarısını pekiştiriyor hem de ülkemizin sanayisi ve ekonomisine önemli katkılarda bulunuyor. Bundan daha büyük bir gurur ve mutluluk olabileceğini düşünmüyorum,” ifadelerini kullandı. Otomotiv sektörünü 2024 yılı itibarıyla değerlendiren Çağdaş, diğer markalar gibi Renault için de zorlu bir yıl geçirdiğini belirtti. Nisanda GSR2 ile genel güvenlik standartları paketinin 1 no’lu paketten 2 no’lu pakete geçiş sürecini atlattıklarını söyledi. MAİS Genel Müdürü, dolayısıyla üretim siparişi verilmiş birçok aracını biraz iskonto yaparak satmak durumunda kaldıklarını vurguladı. Berk Çağdaş, 2025 yılında otomotiv pazarının 1 milyonu geçeceğini sözlerine ekledi.
