Honda’nın E-Clutch Teknolojisi ile Yenilenen Modelleri
Honda’nın ‘Electronic Clutch’ (E-Clutch) teknolojisiyle donatılan ilk motosiklet modelleri olan CB650R ve CBR650R, yarın itibarıyla Honda bayilerinde satışa sunuluyor. Honda Motosiklet Türkiye, 650 cc motor hacmine sahip bu iki yeni ‘naked’ modeli ile ürün yelpazesini genişletmeyi ve müşteri taleplerine yönelik yenilikler sunmayı hedefliyor.
Bu modeller, ilk kez 2023 yılı sonunda Milano’da düzenlenen motosiklet sektörünün en prestijli fuarlarından biri olan EICMA‘da tanıtılmıştı. Honda’nın yeni vites teknolojisi E-Clutch ile donatılan CB650R ve CBR650R, Türkiye yollarında yerini alıyor. CB650R’ın fiyatı 635 bin lira, CBR650R’ın fiyatı ise 647 bin lira olarak belirlenmiştir.
Modellerin Tasarım Özellikleri
CB650R, ‘Neo Sports Cafe’ tasarımı ile dikkat çekiyor ve sportif hatlarıyla performansını gözler önüne seriyor. CBR650R ise günlük kullanıma ve uzun yolculuklara uygun konfor, teknoloji ve performans sunma amacı taşıyor. CB650R’nın daha kıvrımlı ve dinamik çizgileri, yeni eğimli LED ön far tasarımı, radyatör kaplamaları ve arka lambasıyla birlikte daha keskin bir görünüm kazanıyor. CBR650R modeli ise çift LED farları ve güncellenen kaplamalarıyla kaslı görünümünü zarif bir şekilde birleştiriyor.
Yenilikçi Ekran ve Bağlantı Özellikleri
Her iki modelde de sürücülerin güneşli havalarda ekranı rahat bir şekilde okuyabilmesi için tasarlanmış olan yeni 5 inçlik tam renkli TFT ekran, ‘Honda RoadSync’ bağlantısı ve E-Clutch teknolojisi mevcut. Bu özellikler, sürüş deneyimini daha keyifli ve fonksiyonel hale getiriyor.
DUR-KALK SÜRÜŞLERDE KONFOR
Honda mühendisleri tarafından geliştirilen E-Clutch, hızlı vites değiştiricilerin, manuel debriyajların ve çift kavramalı şanzıman (DCT) teknolojisinin birleşimini temsil ediyor. ‘Sürüşte Bir Sonraki Seviye’ konsepti ile tasarlanan bu yeni teknoloji, yüksek düzeyde sportiflik, konfor ve güvenli sürüş arayışını karşılamak amacıyla oluşturulmuştur. Sadece iki kilogram ağırlığında ultra kompakt bir sistem olan E-Clutch, basit kullanımı sayesinde debriyaj kolunu kullanma gereksinimini ortadan kaldırıyor.
Motor çalıştırıldığı andan itibaren devreye giren sistem, özellikle yoğun trafik koşullarında ‘dur-kalk’ durumlarında ekstra konfor sağlıyor. Honda E-Clutch donanımına sahip CB650R ve CBR650R, sürücülere istedikleri zaman sol gidondaki şalteri kullanarak manuel kullanım seçeneği sunuyor. Araç hızı, gaz kelebeği açısı, motor devri ve vites konumu gibi birçok parametreye bağlı olarak debriyaj kavramasını yöneten bu teknoloji, sağ motor kapağında bulunan iki motorlu bir aktüatör tarafından kontrol ediliyor.
E-Clutch teknolojisi, sürücünün vites değiştirirken pedalına uygulaması gereken kuvveti ayarlama imkanı sunuyor. Sürücüler, sert, orta ve yumuşak olmak üzere üç farklı kuvvet ayarı seçerek, vites geçişleri için kendilerine en uygun kullanım hissini belirleyebiliyor. Ayrıca, sürüş güvenliği için motosikletin belirli bir hızda yüksek viteste olduğunu tespit eden E-Clutch, sürücüye gösterge paneli üzerinden vites küçültmesi gerektiğini de tavsiye ediyor.
