Toyota’nın Yeni Elektrikli Araç Stratejisi
Şirketten yapılan açıklamaya göre, dünyanın önde gelen otomobil üreticisi Toyota, çok yönlü mobilite stratejisini sürdürüyor. Bu strateji, tam hibrit, şarj edilebilir hibrit, tamamen elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli araçları kapsayan geniş bir ürün yelpazesini içeriyor. Farklı ülke ve bölgelerdeki kullanıcıların ihtiyaçlarına yanıt vermeyi hedefleyen marka, yıl sonuna kadar SUV segmentinde yeni ve geliştirilmiş elektrikli araçlarını piyasaya sunmayı planlıyor.
Toyota’nın SUV karakterini elektrikli araç mimarisiyle birleştiren bu yeni modeller, pratiklik, modern tasarım, enerji verimliliği ve dört tekerlekten çekiş gibi özellikleriyle dikkat çekiyor. Markanın dünya genelindeki kalite, dayanıklılık ve güvenilirlik konusundaki iddiası, tamamen elektrikli araçlar için de geçerli olacak. Elektrikli araçların yüksek kalitesini, genişletilmiş batarya programıyla birleştiren Toyota, yıllık batarya sağlığı kontrolleri ile 10 yıla veya 1 milyon kilometreye kadar bataryalarının en az yüzde 70 kapasitesini koruyacağı garantisini veriyor.
İki Farklı Batarya Kapasitesiyle Satılacak
Toyota, yüksek satış adetlerine ulaşan Toyota C-HR modelinden ilham alarak tanıtımını gerçekleştirdiği ‘Toyota C-HR+’ modelini, yıl sonunda Avrupa’da satışa sunmayı planlıyor. Bu model, 2016’dan bu yana dünya genelinde bir milyondan fazla satış rakamına ulaşan Toyota C-HR’ın ‘coupe’ tarzı çizgilerinden esinleniyor. Gelişmiş aerodinamik tasarımı ve ‘premium’ kabiniyle öne çıkan Toyota C-HR+, 2022 yılında gösterilen ‘Compact SUV’ konsepti üzerine geliştirilmiştir.
Elektrikli C-HR Boyutları
14 inçlik multimedya ekranıyla donatılan modern ve teknolojik kabin, tüm yolcular için geniş bir yaşam alanı sunmaktadır. 4 bin 520 milimetre (mm) uzunluğa ve 2 bin 750 mm aks aralığına sahip olan Toyota C-HR+, sınıfının üzerinde kabin genişliğiyle dikkat çekiyor. Verimli elektrik motoruna sahip Toyota C-HR+, 57,7 ve 77 kilovat saat (kWh) olmak üzere iki farklı batarya kapasitesiyle piyasaya sunulacak. 167 ile 243 beygir (HP) arasında güç üretebilen elektrik motorlarıyla tercih edilebilen, dört tekerlekten çekiş özellikli Toyota C-HR+, DC şarj ile 150 kilovata (kW) kadar hızlarda şarj edilebilecek.
bZ4X ve Urban Cruiser da Geliyor
Toyota’nın ilk tamamen elektrikli modeli bZ4X, ‘eTNGA’ platformu üzerine geliştirilmiş bir ‘D-segment SUV’ olarak dikkat çekiyor. 2022 yılında tanıtılan model, 2025 yılında önemli görsel ve teknik iyileştirmelerle piyasada olacak. Yeni bZ4X, farklı güç kapasitelerine sahip iki batarya seçeneği ve daha güçlü elektrik motorlarıyla sunulacak.
Toyota Urban Cruiser
Toyota’nın 2023 yılında tanıtımını yaptığı ‘Urban SUV’ konseptindeki yeni aracı Urban Cruiser, güçlü tasarımı ve kompakt boyutlarıyla B-SUV segmentinde konumlanacak. Aracın kabini, geniş diz mesafesi sunan kaydırılabilir arka koltuk sistemi sayesinde rakiplerine kıyasla daha ferah bir iç mekan sunuyor. Bu model, 49 ve 61 kWh olmak üzere iki farklı batarya ile tercih edilebilecek. ‘Lityum-demir-fosfat’ batarya teknolojisi, üst düzey dayanıklılık ve maliyet avantajı sağlayacak. Kullanıcılar, önden veya dört tekerlekten çekişli versiyonlar arasında seçim yapabilecekler.
Tamamen Elektrikli 6 Model
Toyota, 2026 yılının sonuna kadar 6 yeni tamamen elektrikli model tanıtmayı hedefliyor. Yeni Toyota C-HR+ ve Urban Cruiser modellerinde olduğu gibi, gelecekteki modellerde de geleneksel Toyota isimlendirme stratejisi benimsenmeye devam edecek. Daha uzun vadede ise şirket, elektrikli araç sektörünü ileriye taşıyacak yeni batarya teknolojilerini devreye sokmayı planlıyor. 2023 yılında ön gösterimi yapılan yeni nesil batarya çözümleri arasında, düşük maliyetli, yüksek performanslı ve ultra yüksek performanslı bataryalar yer alıyor.
