Türkiye’nin En Hızlı Elektrikli Yarış Aracı Sahneye Çıktı

Türkiye’nin En Hızlı Elektrikli Yarış Aracı Sahneye Çıktı - OtonomHaber
Türkiye’nin En Hızlı Elektrikli Yarış Aracı Sahneye Çıktı - OtonomHaber

Türkiye’nin Formula SAE sahnesinde önemli bir yer edinen Uludağ Racing takımı, tamamen öğrenciler tarafından geliştirilen elektrikli yarış aracı UR-06E ile dikkatleri üzerine çekiyor. Takım, bu yıl Türkiye, Romanya ve Çin’deki yarışlarda başarılı sonuçlar alarak, özellikle Çin’de piste çıkan ilk Türk takımı unvanını elde etti.

Uludağ Üniversitesi’nin farklı mühendislik bölümlerinden (Elektrik-Elektronik, Makine, Otomotiv ve Bilgisayar) 63 öğrencisinden oluşan ekip, zorlu süreçlere rağmen pes etmeyerek önemli bir başarı hikâyesi yazıyor.

UR-06E’nin Teknik Başarısı ve Yerlilik Oranı

Uludağ Racing’in gurur kaynağı UR-06E, yüksek yerlilik oranı ve çarpıcı performansıyla fark yaratıyor:

Yerlilik Oranı: Aracın yerlilik oranı yüzde 67 seviyesinde. Motor yurt dışından temin edilse de, piller, akü, şasi ve aerodinamik kanatlar tamamen öğrenciler tarafından tasarlandı ve üretildi.

Hızlanma: UR-06E, 0’dan 100 km/s hıza sadece 3.06 saniyede ulaşıyor. Takım, yoğun Ar-Ge çalışmalarıyla bu süreyi 2.04 saniyenin altına çekmeyi hedefliyor.

Teknik Departman Süspansiyon Sorumlusu Furkan Avcı, zincir aktarma sistemini daha verimli hale getirerek pist performansını daha da artırmayı amaçladıklarını belirtiyor.

Üniversite-Sanayi İş Birliği ve Gelecek Vizyonu

Uludağ Üniversitesi Otomotiv Topluluğu (ULUTOM), düzenlediği etkinliklerle sanayi ve üniversite arasında etkin bir köprü görevi görüyor. Bu yıl dördüncüsü düzenlenen OTTOSEM programında UR-06E büyük ilgi gördü. ULUTOM Yönetim Kurulu Başkanı Cengizhan İnan, bu iş birliğinin hem öğrencilere kariyer fırsatları sunduğunu hem de sektöre genç, nitelikli mühendisler kazandırdığını belirtiyor.

Takım, önümüzdeki sezon için büyük bir hedef belirledi: Türkiye’nin en hızlı ve yenilikçi Formula SAE aracı olmak. Uludağ Racing, bu hedef doğrultusunda çalışmalarını sürdürerek hem yerli üretime katkıda bulunmaya hem de uluslararası alanda Türkiye’yi başarıyla temsil etmeye devam edecek.

SEAT Kapatılıyor: Odak Cupra Olacak - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

SEAT Kapatılıyor: Odak Cupra Olacak

Volkswagen Grubu, SEAT markasını 2029 sonuna kadar sonlandırmayı planlıyor. Şirket, tüm üretim ve Ar-Ge kaynaklarını hızla büyüyen Cupra’ya devredecek.

[…]

2027 Passat Pro Tanıtıldı: Çin’de Fiyatı 1 Milyon Tl’den Başlıyor - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

2027 Passat Pro Tanıtıldı: Çin’de Fiyatı 1 Milyon Tl’den Başlıyor

SAIC-Volkswagen, Çin pazarında satışa sunduğu Passat Pro modelini 2027 model yılı için yeniledi. Beş farklı versiyonla tüketicilerin karşısına çıkan otomobil, tamamen yeni bir nesil olarak değil, mevcut Passat Pro’nun donanım ve teknoloji açısından güncellenmiş versiyonu olarak konumlandırıldı. Orta sınıf sedan segmentinde yer alan model, motor seçeneklerinden dijital kokpite kadar farklı […]
Skoda Peaq Tek Şarjla Tam 936 Km Yol Katetti - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Skoda Peaq Tek Şarjla Tam 936 Km Yol Katetti

Skoda’nın yeni amiral gemisi olarak konumlandırdığı yedi koltuklu elektrikli SUV modeli Peaq, tek şarjla 936 kilometre yol kat ederek dikkat çekici bir menzil başarısına imza attı. Çekya’nın Mladá Boleslav kentinden başlayan ve Hollanda’nın Zandvoort kasabasında tamamlanan sürüş, bağımsız gözetim kuruluşu TÜV SÜD tarafından onaylandı. Rekor denemesinde seri üretim bir Skoda […]
HDI Sigorta, Elektrikli Araç Kaskosunun Kapsamını Genişletti - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

HDI Sigorta, Elektrikli Araç Kaskosunun Kapsamını Genişletti

HDI Sigorta, elektrikli araç sahiplerinin değişen beklenti ve ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik çözümler sunmaya devam ediyor. Hızla büyüyen ve çeşitlenen elektrikli araç segmentine özel kasko çözümü sunan şirket; bu ürüne eklediği mobil şarj, siber saldırı ve elektrikli araçlara özel çekici risklerine yönelik yeni teminatlarla güvence kapsamını genişletti. Müşterileriyle kurduğu bağı yenilikçi […]