Teknoloji devi Xiaomi’nin otomotiv kolu Xiaomi EV, elektrikli araç (EV) pazarındaki konumunu güçlendirmek amacıyla sürücü destek sisteminde çığır açan bir yeniliği tanıttı: Xiaomi HAD (Hyper Autonomous Driving) Gelişmiş Sürüm. En son yapay zekâ teknolojilerini kullanan bu yeni sistem, sürüş güvenliğini ve akıcılığını artırmayı hedefliyor.
Dünya Modeli ve Pekiştirmeli Öğrenme ile İnsan Davranışını Taklit Etme
Yeni HAD Gelişmiş Sürümünün temelini, “dünya modeli” yetenekleri ve pekiştirmeli öğrenme oluşturuyor. “Dünya modeli,” aracın bilgisayarının, tıpkı deneyimli bir insan sürücüsü gibi, bir sonraki adımı ve çevredeki olayları tahmin edebildiği gelişmiş bir simülasyonu ifade ediyor.
Bu atılım, sürücülerin farklı trafik senaryolarında nasıl tepki verdiğini gösteren 10 milyon video klibi içeren devasa bir eğitim verisi üzerine inşa edildi. Xiaomi, geliştirdiği ViSE algoritmasıyla 2025 ICCV profesyonel yarışmasında şampiyonluk kazanarak ve Genesis üretken modeli makalesinin NeurIPS tarafından kabul edilmesiyle bu alandaki teknolojik yetkinliğini kanıtladı. Şirket, Çinli EV üreticilerinin hedeflediği “uçtan uca” destekli sürüş teknolojisinde, insan davranışını yakından taklit etme sınırlarını zorluyor.
Güvenlikte Çift Yükseltme: AEB ve Yeni AES
Bu teknolojik gelişmeler, doğrudan yol güvenliğini artıracak önemli iyileştirmeler getiriyor:
AEB (Otonom Acil Frenleme) Yükseltmesi: Çarpışma olasılığının yüksek olduğu durumlarda daha iyi frenleme performansı sağlıyor.
Yeni AES (Otomatik Acil Direksiyon) Özelliği: Frenlemenin yeterli olmadığı kazalardan kaçınmak için aracın otomatik olarak direksiyonu çevirmesine olanak tanıyor.
Xiaomi EV, sadece 2025 yılında yapay zekâ araştırma ve geliştirmeye 7 milyar RMB’den fazla (yaklaşık 1 milyar €) yatırım yapmayı planlıyor. Bu vizyonun arkasında, 108’i doktora derecesine sahip 1.800’den fazla üyeden oluşan uzman bir ekip bulunuyor.
Markanın EV sahiplerinin yüzde 90’ından fazlasının sürücü destek özelliklerini aktif olarak kullanması, bu teknolojilere olan yüksek güveni gösteriyor. Şirket, sistemin şimdiye kadar tahmini 457.000 potansiyel çarpışmayı önlemeye yardımcı olduğunu bildiriyor. HAD özelliğine ücretsiz erişim sunulması ise markanın tüm EV’leri için önemli bir rekabet avantajı olmaya devam ediyor.
