Lancia, 2026 yılı için rotasını yeniden çizerek radikal kararlar almaya başladı. Satış rakamlarını yukarı çekmek isteyen Stellantis, markanın liderliğini Roberta Zerbi’ye emanet etti. Luca Napolitano’nun ardından CEO koltuğuna oturan Zerbi’nin ilk önceliği, markayı daha erişilebilir ve geniş kitlelere hitap eden bir yapıya kavuşturmak.
Ypsilon’da Stratejik Dönüş ve Gamma Hamlesi
Ypsilon modeli, yüksek fiyat bariyerini aşmak için önemli bir değişimden geçiyor. Tamamen elektrikli vizyondan pragmatik bir geri adımla, 2026’da daha ucuz, klasik benzinli bir versiyonun yollara çıkması bekleniyor. Bu hamle, maliyetleri düşürerek satış hacmini artırmayı hedefliyor.
Öte yandan, efsanevi Gamma ismi de geri dönüyor. İtalya’daki Melfi tesislerinde üretilecek olan yeni Gamma, STLA Medium platformu üzerinde yükselecek. Hem tam elektrikli (EV) hem de hibrit seçeneklerle sunulacak olan model, crossover siluetiyle markanın D-segmentindeki amiral gemisi olacak. Lancia, bu iki yönlü stratejiyle hem ekonomik giriş modellerinde hem de üst segmentte iddialı bir geri dönüş planlıyor.
