Geely’nin performans odaklı alt markası Lynk & Co, yarış dünyasına iddialı girişinin son örneği olan Lynk & Co 03+ TCR yarış versiyonunun ilk partisiyle büyük bir başarıya imza attı. Şirket, modelin ilk partisinin satışa çıkar çıkmaz anında tükendiğini açıkladı. SPEEDME.RU’ya göre, 6 Aralık 2025’teki CO Customer etkinliğinde açılan satışların ilk siparişlerinin teslimatları Nisan 2026’ya kadar planlanmış durumda. Çin pazarında model, yaklaşık 192 bin dolar (1,40 milyon yuan) fiyat etiketiyle sunuldu.
Performans ve Teknik Ciddiyet
Üçüncü nesil Lynk & Co 03 sedan temel alınarak geliştirilen 03+ TCR, adından da anlaşılacağı üzere TCR regülasyonlarına tam uyum sağlamak üzere şasi, güvenlik ve aerodinamik açıdan kapsamlı bir revizyondan geçti.
Kaputun altında yer alan 2,0 litrelik turbo beslemeli Drive-E motor, piste uygun hale getirilmiş; iyileştirilmiş soğutma, farklı bir turbo ve yeniden yapılan kalibrasyonlarla gücü artırılmış. Açıklanan güç değerleri, pistlerde ciddiyet vadediyor: 345,2 bg ve 420 Nm tork. Bu güç, direksiyon kulakçıklarıyla kumanda edilen altı ileri Xtrac 1046 sıralı şanzıman üzerinden tekerleklere aktarılıyor.
Şasi ve Güvenlik Odaklı Paket
Yarış otomobili kimliğini pekiştiren teknik detaylar fren sisteminde de kendini gösteriyor. Ön aksta 380 mm disklerle eşleşen altı pistonlu monoblok kaliperler, arkada ise 290 mm disklerle iki pistonlu üniteler bulunuyor.
Gövde, daha geniş bir kit ve yeni nesil Gen3 aero paketiyle tamamlanmış. Kabin, güvenlik kafesiyle donatılıp tamamen hafifletilmiş. Sürücüyle birlikte toplam ağırlığın 1.265 kg olması, fren ve aerodinamik kurgu ile birlikte dayanıklı yarış etaplarına odaklı, güven telkin eden bir paket izlenimi sunuyor. 03+ TCR’ın bu hızlı tükenişi, hem markanın motorsporlarındaki itibarını hem de rekabetçi müşteri yarış otomobillerine olan talebi kanıtlıyor.
