Volkswagen, elektrikli araç koleksiyonunda köklü bir dönüşüme imza atıyor. Şirketin popüler elektrikli SUV modeli ID.4, geniş kapsamlı bir yenileme süreciyle birlikte ID. Tiguan adını benimseyecek ve önümüzdeki dönemde yollarda boy göstermeye başlayacak. Bu değişiklik, yalnızca bir isim güncellemesiyle sınırlı kalmıyor; tasarım, iç mekan ve altyapıda da dikkat çekici yenilikler gündeme geliyor.
Gelen bilgilere göre, bu yenilikler yılın sonuna doğru yapılacak bir makyaj operasyonuyla eş zamanlı olarak uygulanacak. Kaynaklar, Almanya’da düzenlenen bir basın toplantısında IG Metall işçi sendikası tarafından paylaşılan verilere dayanıyor. Volkswagen cephesinden henüz resmi bir onay gelmemiş olsa da, kamuflajlı test araçlarının sızdırılması ve güvenilir kaynakların açıklamaları, ID.4’ün ID. Tiguan olarak evrimleşeceğini doğrular nitelikte.
Bu hamle, Volkswagen’in son zamanlarda benimseyerek tanıdık ve güçlü model isimlerine dönüş yaptığı stratejinin bir parçası. Marka, karmaşık numaralandırmalardan uzaklaşıp Tiguan ve Polo gibi köklü isimleri elektrikli modellere entegre etmeyi tercih ediyor. ID. Tiguan, bu yaklaşımın C-SUV segmentindeki en belirgin örneği olacak.
Tasarım ve İç Mekan Yenilikleri
Tasarım açısından bakıldığında, yenilenmiş modelin mevcut ID.4’e kıyasla daha köşeli ve sert hatlara sahip olacağı belirtiliyor. Ön ve arka aydınlatmalar yeniden tasarlanırken, boydan boya uzanan LED şeritler korunuyor. Farlar büyütülerek daha keskin çizgilere kavuşuyor ve arka kısımda daha dik bir görünüm hedefleniyor. Yan profilde büyük değişiklikler olmasa da, altyapıda önemli iyileştirmeler yer alıyor.
İç mekanda ise kullanıcıların geri bildirimleri dikkate alınmış durumda. Eleştirilen dokunmatik kontroller ve kapasitif yüzeyler kaldırılarak fiziksel tuşlar geri getiriliyor. Orta konsolda gerçek düğmelerin kullanımı planlanıyor. Yazılımda ise IDA sesli asistan, ChatGPT entegrasyonuyla daha akıllı hale gelecek. Ayrıca, batarya ön koşullandırma özelliği eklenirken, sürücüler geçmiş modellerden esinlenen retro temalı göstergeleri seçebilecek.
Teknik detaylarda, ID. Tiguan’ın güncellenmiş MEB+ platformu üzerine kurulacağı ifade ediliyor. Yeni nesil batarya hücreleri ve bazı varyantlarda LFP kimyası, verimliliği artırarak günlük kullanımda daha dengeli bir menzil sunmayı amaçlıyor. Elektrik mimarisi 400 volt seviyesinde kalırken, şarj hızlarında büyük bir değişim beklenmiyor. Performans konusunda ise tek motorlu versiyonun mevcut 282 beygir gücü korunurken, çift motorlu modellerde hafif güç artışları mümkün olabilir.
