Hyundai’den 800°C’ye Dayanıklı Yangın Söndürme Robotu

Hyundai’den 800°C’ye Dayanıklı Yangın Söndürme Robotu - OtonomHaber
Hyundai’den 800°C’ye Dayanıklı Yangın Söndürme Robotu - OtonomHaber

Güney Koreli otomobil devinin yeni ürünü, İnsansız Yangın Söndürme Robotu olarak tanıtıldı ve yakın zamanda ulusal itfaiye kurumuna bağışlandı. Hyundai’nin ortakları Kia, Hyundai Rotem ve Hyundai Mobis ile birlikte geliştirdiği bu robot, yangın anında itfaiyecilerin risk altında kalmasını önlemek amacıyla tasarlandı. Zorlu koşullarda yüksek sıcaklık, patlama riski ve zehirli gazlar gibi tehlikelere karşı dayanıklı bir operasyon yürütüyor.

Hyundai’den 800°C’ye Dayanıklı Yangın Söndürme Robotu - OtonomHaber

Robot, uzaktan kontrol edilen bir sistemle çalışıyor ve yangının kaynağını tespit edip analiz ettikten sonra müdahaleye başlıyor. Bu sayede doğrudan söndürme işlemi, operatörün güvenliğinden ödün vermeden gerçekleştiriliyor.

Hyundai’den 800°C’ye Dayanıklı Yangın Söndürme Robotu - OtonomHaber

Teknolojik kökeni açısından incelendiğinde, araç HR-SHERPA adlı çok amaçlı insansız platformunun üzerine inşa edilmiş durumda. Platform, uzaktan kumanda, gelişmiş görüntüleme sensörleri ve aşırı koşullar için tasarlanan termal yönetim sistemiyle donatılmış. Gövdeye entegre edilen kendi kendine su püskürten soğutma sistemi ile özel yalıtım, 800°C’ye kadar dayanıklılık sağlıyor ve batarya ile elektronik sistemlerin güvenliğini koruyor.

Hyundai’den 800°C’ye Dayanıklı Yangın Söndürme Robotu - OtonomHaber

Geliştirilen sürüş sistemi, çevreyi ve engelleri algılayarak dar ve karmaşık alanlarda çarpışma riskini azaltıyor ve saatte 50 kilometreye kadar hız ile hareket edebiliyor. Üzerindeki yapay zeka destekli kamera sistemi, kısa ve uzun dalga kızılötesi termal görüntüleme sensörleri ile yüksek sıcaklık ve yoğun dumanlı ortamlarda bile net görüntüler sunuyor. Bu görüntüler, operatörlerin güvenli bir şekilde alanı analiz etmesini kolaylaştırıyor.

Robotun üzerinde bulunan yüksek basınçlı yangın hortumu, fotolüminesans özelliğe sahip olup karanlık ya da yoğun dumanda bile görünürlük sağlar ve itfaiyecilerin giriş yönlerini belirlemede yardımcı olur. Üç bitmeden oluşan altı tekerleğinin her biri kendi elektrik motoruna sahip olduğundan 360 derece manevra imkanı sunulur ve dar alanlarda hassas hareket edebilir. Hyundai, gelecekte National Fire Agency ve National Fire Research Institute iş birliğiyle tamamen otonom bir yangın söndürme sistemi geliştirmeyi hedefliyor. Bu vizyon, insan müdahalesi olmadan durumu analiz edebilen, kaynağı belirleyebilen ve en etkili müdahale yöntemini hesaplayabilen gelişmiş bir afet müdahale platformuna dönüşmeyi amaçlıyor.

Dacia'dan Taksi Esnafına Özel Avantajlar - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Dacia’dan Taksi Esnafına Özel Avantajlar

Dacia, taksi esnafının beklenti ve ihtiyaçlarını karşılamaya yönelik çözümler üretiyor ve taksi esnafına verdiği değeri bir kez daha göstererek Türkiye genelinde önemli kampanyalar ve ayrıcalıklar sunuyor. Otomobil alımından satış sonrası hizmetlerine kadar geniş bir yelpazede sunduğu fırsatlarla taksi esnafı için maliyet avantajı yaratacak çözümler üretiyor. 2026 yılında Dacia’nın yeni Logan […]
Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğunda Yeni Durak İstanbul Oldu - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğunda Yeni Durak İstanbul Oldu

Mercedes-Benz, otomobilin icadının 140. yılı kapsamında dünyanın farklı noktalarını kapsayan “140 Years. 140 Places.” yolculuğunda İstanbul’u da rotasına dahil etti. Yeni S-Serisi’nin Ocak 2026’da gerçekleştirilen dünya prömiyerinin ardından başlayan küresel yolculuk, 50 bin kilometreyi aşan güzergâhta 140 sembol şehirde Mercedes-Benz’in tarihini ve yenilikçilik mirasını farklı coğrafyalarla buluşturuyor. Avrupa, Güney Amerika, […]