Volkswagen, Çin pazarında içten yanmalı motorla çalışan, bütçe dostu bir sedan sunumunu sürdürüyor. FAW-VW ortaklığıyla geliştirilen Sagitar S, Jetta boyutlarında olmasına rağmen ona göre daha uygun fiyatlı ve ileri teknolojilere sahip bir seçenek olarak öne çıkıyor. Jetta’ya kıyasla yarı fiyatlı bir sedan arayışı için yeni Sagitar S, geleneksel sedan siluetini korurken teknik donanımlarıyla dikkat çekiyor.
Aracın uzunluğu 4.702 mm, dingil mesafesi ise 2.688 mm olarak paylaşılmış. Geçtiğimiz yıl çıkan Sagitar L’e göre 110 mm daha kısa olan Sagitar S, ABD pazarındaki Jetta’dan ise 35 mm daha kısa bir yapıya sahip. İnce farlar ve birbirine bağlı tampon tasarımı, aracın agresif ama zarif bir görünüm sunmasını sağlıyor. Arka bölümde ise tam genişlikte arka lambaları ve gövde rengi difüzörüyle bütçe dostu bir Audi A5’e referans veriliyor.
İç mekanda devrim niteliğinde bir fark var: sürücüyü saran 10,25 inçlik dijital gösterge paneli ile 12,9 inçlik bilgi-eğlence ekranı, bu sınıfta pek yaygın olmayan bir donanım sunuyor. Fiziksel klima düğmeleri kaldırılırken, direksiyon üzerindeki dokunsal tuşlar korunmuş. Vites seçicisi artık direksiyon kolonuna taşınmış olduğundan orta konsolda daha geniş bir boşluk elde ediliyor. Ayrıca 30 renkli ambiyans aydınlatması, yapay zeka destekli sesli asistan ve Seviye 2 otonom sürüş özelliğiyle donatılmış durumda.
Bagaj kapasitesi 555 litre ile sınıfın üzerinde bir değer sunuyor; Jetta’nın 400 litrelik kapasitesini kolayca geride bırakıyor. SAGAR S, MQB platformu üzerinde üretildiği için elektrikli bir varyant sunmuyor ve tamamen benzinli motorlarla geliyor. Giriş seviyesinde 1.5 litrelik atmosferik motorla 110 beygir güç ve 141 Nm tork üreten ve altı ileri otomatik şanzıman eşleşmesi mevcut. Daha performans odaklı kullanıcılar için ise 1.5 litrelik turbo motor ile 160 beygir güç ve 250 Nm tork sağlayan bir versiyon, yedi ileri DSG ile sunuluyor.
Çin pazarında başlangıç fiyatı yaklaşık 11.600 dolar olarak açıklanan Sagitar S, ABD’deki Jetta’nın yaklaşık 23.995 dolar başlangıç fiyatının yarısına yakın bir seviyeden satışa sunuluyor. En üst donanım turbo versiyonunun ise yaklaşık 17.100 dolar seviyesinde olması, Sagitar L’nin 16.700 dolarlık başlangıç fiyatına yakın bir konumda olduğunu gösteriyor. Rakipleri arasında Toyota Corolla, Nissan Sylphy, BYD Qin Plus ve Geely Emgrand gibi isimler bulunuyor. Ancak Türkiye’ye gelip gelmeyeceği ve olası Türkiye fiyatının ne olacağı şu an için belirsizliğini koruyor.
