Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı öncü markalarından biri haline gelen Karsan, otomotiv dünyasının yaşadığı büyük dönüşümde rotasını zirveye kırdı. “Mobilitenin Geleceğinde Bir Adım Önde” vizyonuyla hareket eden marka, 2025 yılını rekor büyüme rakamlarıyla geride bırakırken, 2026 yılı için otonom sürüşten yeni pazar hedeflerine kadar uzanan iddialı bir yol haritası çizdi. 60 yıllık otomotiv tecrübesini yüksek teknolojiyle harmanlayan Karsan, sadece araç üreten bir şirket olmaktan çıkıp, küresel bir mobilite teknoloji şirketine dönüşümünü tamamlıyor.
2025 Finansal Karnesi: Elektrikli Araçlarla Gelen Rekor Ciro
Karsan, 2025 yılında finansal açıdan tarihinin en parlak dönemlerinden birini yaşadı. Şirket, toplam cirosunu bir önceki yıla oranla yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro seviyesine taşıdı. Bu başarının en dikkat çekici yanı ise cironun niteliği oldu. Toplam gelirin 220 milyon Euro’luk kısmı, yani yaklaşık yüzde 67’si elektrikli araç satışlarından elde edildi.
Karsan CEO’su Okan Baş, bu tabloyu şu sözlerle özetliyor:
“2024 yılındaki 296 milyon Euro’luk ciromuzu 330 milyon Euro’ya çıkardık. Elektrikli araç ciromuzda yaşadığımız yüzde 37’lik büyüme, stratejimizin ne kadar doğru işlediğinin bir kanıtıdır. Ayrıca ihracat ciromuzu yüzde 43 artırarak 197 milyon Euro’ya, FAVÖK’ümüzü ise 54 milyon Euro’ya yükselttik.”
Avrupa’nın Değişmez Liderleri: e-JEST ve e-ATAK
Karsan’ın Avrupa pazarındaki başarısı artık bir tesadüf değil, bir gelenek haline geldi. Özellikle e-JEST ve e-ATAK modelleri, segmentlerinde rakiplerine şans tanımıyor. Avrupa elektrikli minibüs pazarında yüzde 30 pay alan e-JEST, 6 yıldır aralıksız liderliğini sürdürüyor. Midibüs sınıfında ise e-ATAK yüzde 25 pay ile zirvedeki yerini koruyor.
Buna ek olarak, 2025 yılında e-ATA 10m modeli de yüzde 26 pazar payı ile Avrupa’nın 10 metre sınıfındaki elektrikli otobüs lideri oldu. Karsan, 2025 itibarıyla Avrupa şehir içi elektrikli toplu ulaşım pazarında pazar payını yüzde 5’e çıkararak genel sıralamada 7’nciliğe yükseldi.
İhracatta Hedef: Cirodaki Payı Yüzde 70’e Taşımak
Türkiye, Avrupa otobüs ve midibüs üretiminin merkezi konumunda bulunuyor. Avrupa’daki her iki otobüsten birinin Türkiye’de üretildiği bu ekosistemde Karsan, elektrikli araç ihracatının lokomotifi görevini üstleniyor. 2019-2025 yılları arasında Türkiye’den Avrupa’ya ihraç edilen elektrikli minibüs ve otobüslerin tam yüzde 80’i Karsan imzasını taşıyor.
Markanın güncel ihracat oranı toplam ciro içinde yüzde 60 seviyesinde bulunurken, Okan Baş önümüzdeki üç yıl içinde bu oranı yüzde 70’in üzerine çıkarmayı hedeflediklerini belirtiyor. Romanya’da yüzde 34, Hırvatistan’da yüzde 50 pazar payı ile lider olan Karsan; İtalya, Lüksemburg, Fransa ve Portekiz gibi ülkelerde de ilk üç marka arasında yer alıyor.
Otonom Mobilite: Sürücüsüz Operasyon Dönemi Başlıyor
Karsan, sadece elektrikli araçlarda değil, yazılım ve otonom teknolojilerde de devrim yapıyor. Dünyada biletli yolcu taşıyan ilk Seviye-4 otonom otobüsü olan Otonom e-ATAK, bugüne kadar 12 ülkede 16 farklı projede boy gösterdi. Toplamda 160 bin kilometre yol deneyimine ve 60 bin yolcu sayısına ulaşan bu teknoloji, 2026’da bir üst seviyeye taşınacak.
Otonom teknolojilerdeki stratejik hedefler şunlardır:
-
Tam Sürücüsüz Operasyon: 2026’nın üçüncü çeyreğinde Norveç’in Stavanger şehrinde güvenlik sürücüsü olmadan tamamen sürücüsüz operasyona başlanması planlanıyor.
-
Tip Onayı: 2027’nin ilk yarısında otonom sürüş için resmi Tip onayının alınması hedefleniyor.
-
Yeni Modeller: 8 metrelik Otonom e-ATAK ile Avrupa pazarına, 6 metrelik Otonom e-JEST ile Amerika pazarına odaklanılacak.
Otonom e-JEST Dünya Kupası Yolunda
Karsan’ın teknoloji ihraç etme başarısı okyanus ötesine de uzandı. Amerika Birleşik Devletleri’nden gelen 10 adetlik Otonom e-JEST siparişi, markanın otonom yetkinliğini kanıtladı. 2026’nın ikinci yarısında teslim edilecek olan bu araçlar, dünyanın en büyük spor organizasyonlarından biri olan Dünya Kupası’nda hizmet verecek. Bu proje, Türk mühendisliğinin otonom sürüş alanında küresel vitrine çıkması anlamına geliyor.
2026 Stratejisi: Kuzey Ülkeleri ve Yeni Pazarlar
Karsan, Avrupa’daki büyümesini sürdürmek için henüz varlık göstermediği zorlu pazarlara girmeye hazırlanıyor. 2026 yılında odak noktasında Hollanda, İsveç, Norveç ve Almanya gibi ülkeler yer alıyor.
Okan Baş, yeni pazar stratejilerini şu sözlerle açıklıyor:
“Mevcut pazarların ötesine geçmek zorundayız. Hollanda ve İskandinav ülkeleri gibi Avrupa’nın en zorlu pazarlarında yapılanmamızı başlatacağız. İspanya ve Polonya’daki gücümüzü artıracağız. 2026 hedefimiz 700 elektrikli araç satmak ve Avrupa’daki toplam parkımızı 2 bin 800 adedin üzerine çıkarmaktır.”
Hidrojen ve Yeni Ürün Gamı
Elektrikli ve otonom araçların yanı sıra Karsan, geleceğin enerjisi olarak görülen hidrojen teknolojisine de yatırım yapıyor. Toyota ile yürütülen stratejik iş birliği kapsamında hidrojen yakıt hücreli araçlar geliştiren marka, ilk teslimatlarını İtalya’ya gerçekleştirdi. Okan Baş, hidrojenin toplu ulaşım pazarında yüzde 10’luk bir paya sahip olacağını öngörüyor ve Karsan’ın bu alanda da hazır olduğunu vurguluyor.
Ayrıca, 2026 yılının sonunda Karsan ürün gamına tamamen yeni bir elektrikli araç daha eklenecek. Bu hamle, markanın hem ürün çeşitliliğini hem de teknolojideki liderliğini pekiştirecek.
Klasik Otomotivden Teknoloji Şirketine
Karsan, 2 bin 500 kişilik dev ekibiyle geleceği inşa ediyor. Şirketin en büyük gücü, çalışanlarının ortak hedefe odaklandığı “beyin gücü” ve vizyoner yönetim anlayışı. Klasik bir otomotiv üreticisi olmaktan çıkıp, yazılım, otonom sürüş sistemleri ve temiz enerji çözümleri üreten bir teknoloji şirketine evrilen Karsan, önümüzdeki beş yıl içinde Avrupa’nın en büyük 5 oyuncusundan biri olma hedefine emin adımlarla ilerliyor.
Yüzde 65’i şimdiden dolmuş olan 2026 sipariş portföyü, dünyanın dört bir yanındaki şehirlerin Karsan teknolojisine duyduğu güvenin en net göstergesi. 2026, Karsan için sadece bir büyüme yılı değil, aynı zamanda sürücüsüz ulaşımın gerçeğe dönüştüğü tarihi bir yıl olacak.
