Türkiye’nin Silahları Konya’da Kurulan HABRAS Sayesinde Test Ediliyor

Konya Karapınar’da kurulan ve hizmete alınan HABRAS sayesinde yerli ve milli silah sistemlerinin etkinlik testleri, mühimmatların kafile kabul testleri ve yurt dışından alınan silahların etkinlik testleri yurt içinde yapılabilecek. HABRAS kurulmadan önce, silah sistemlerinin dinamik etkinlik testleri yurt dışında yapılıyordu.

HABRAS benzeri altyapılar ABD, İngiltere, Fransa, Almanya gibi kendi silah sistemlerini geliştiren sınırlı sayıda ülkede bulunuyor. Anlaşmaların yapılması halinde HABRAS’ı kullanmak isteyen ülkeler, Konya’ya gelerek kullanabilecek. Böylelikle Türkiye, test yaptıran ülke konumundan hem kendi testlerini icra eden hem de test hizmetini yurt dışına veren ülke konumuna gelecek.

Ülkemiz son yıllarda özellikle savunma, havacılık ve uzay çalışmalarında büyük bir atılım göstermiş ve yerli ve milli imkânlar ile kendi mühimmatını, kendi uydusunu ve kendi uçağını geliştirebilen sayılı ülkeler arasında yerini almıştır. Bu gelişmelere paralel olarak ilgili sistemlerin ve alt sistemlerin milli imkânlar ile test edilmesi amacıyla da yoğun çalışmalar yürütülmektedir.

Milli imkânlar ile geliştirilen sistemlere ait testlerin, milli test altyapılarında gerçekleştirilmesi ile birlikte, bu konuda yurt dışı bağımlılığı ortadan kaldırılmakta, kritik milli bilgilerin yurt dışına çıkması önlenmekte ve bu testlerin gerçekleştirilmesi amacıyla yurt dışına çıkan ekonomik kaynakların yurt içerisinde kalması sağlanmaktadır.

Savunma, havacılık ve uzay alanlarında yürütülen çalışmalara test desteği vermek amacıyla TÜBİTAK SAGE tarafından kurulan ve milli öneme sahip altyapılardan biri de Hedef Balistiği Raylı Sistem Dinamik Test Altyapısıdır (HABRAS). Yapımına 2017 yılı Haziran ayında başlanan HABRAS’ın açılışı,  Cumhurbaşkanı tarafından 31 Ekim 2018 tarihinde gerçekleştirilmiştir. Konya Karapınar’da bulunan ATDM Gr. K.lığı bünyesinde 3 km2 bir alan üzerine kurulan bu test altyapısı, 2.000 metre uzunluğundaki çift ray hattı ile dünyanın sayılı altyapılarından biri olma özelliğine sahiptir.

HABRAS bir saha test altyapısı olup temel özelliği, gerçek kullanım koşullarına ya da taktik koşullara yakın bir şekilde, sistemler veya alt sistemler için ilgili testin kontrollü bir şekilde gerçekleştirilmesine olanak sağlamasıdır. Kontrollü test ortamı, bir tasarımcının tasarımını doğrulaması ve ihtiyaç duyduğu takdirde tasarımın güncellenmesi için veri toplamasına imkân sağlayan önemli bir araçtır. Bu bağlamda; HABRAS altyapısı da, ses-altı ve ses-üstü hızlarda dinamik olarak sistemlerin ya da alt sistemlerin test edilmesine olanak sağlamaktadır.

Örneğin, hava mühimmatı sınıfında yer alan bir sığınak delici bombanın delme etkinliği, projenin geliştirme sürecinde statik olarak test edilememektedir. Bunun temel sebebi, harp başlığının delme etkinliğini gösterebilmesi için ses hızına yakın bir hıza erişmesi gerekliliğidir. Ayrıca, geliştirme sürecinde olan mühimmatın tasarım olgunluğu da uçaktan bırakılarak ilgili hıza ulaşmasına izin vermemektedir. Bu durumda ilgili sığınak delici bomba, HABRAS’ta yer alan raylar üzerinde taktik koşuldaki çarpma hızına roket motorları aracılığı ile hızlandırılmakta ve ray hattı sonunda yer alan hedefe çarptırılmaktadır. Böylece sığınak delici bombanın delme etkinliği HABRAS’ta kontrollü bir şekilde gözlemlenebilmekte ve mühimmat geliştirme süreci için gerekli veriler elde edilebilmektedir.

Benzer şekilde, milli imkânlar ile geliştirilmekte olan uydu sistemleri ya da uçaklar içerisinde yer alan ve yüksek hız ve yüksek ivme altında sergilediği dinamik davranışın incelenmesine ihtiyaç duyulan büyük alt sistemlere (ağırlığı 1.000 kg’dan fazla) ilişkin testler de HABRAS’ta gerçekleştirilmektedir. Böylece ilgili sistemlerin geliştirme sürecinde, tasarım açısından önemli veriler elde edilebilmektedir.

HABRAS’ta çok farklı ve çeşitli sistemlerin/alt sistemlerin testleri gerçekleştirilebilmektedir. Bu testlerden bazıları aşağıda özetlenmiştir:

Mühimmat: Harp başlığı delme etkinliği, harp başlığı performansı, tapa performansı, itki sistemleri, arayıcı sistemin dinamik ortamdaki davranışı ve güdüm sisteminin dinamik ortamdaki davranışı

Personel Kurtarma: Acil durum fırlatma koltukları, paraşüt (havacılık ve uzay çalışmaları kapsamında), kanopi ayrılma, roket katapult sistemi, hayatta kalma kitleri

Çevresel Etkiler: Yağmur/buz/parçacık, yüksek ivme yükü, patlayıcı basınç darbesi etkisi

İtki Sistemleri: Katı yakıtlı roket motoru performansı, sıvı yakıtlı roket motoru performansı, uçak/hava aracı/uzay aracı motor testleri

Son olarak TÜBİTAK Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsünün (SAGE) öz kaynaklarıyla yürüttüğü çalışmalar sonunda geliştirdiği ve seri üretime hazır hale getirilen ardışık delicili uçak bombası SARB-83’ün testleri HABRAS’ta başarıyla gerçekleştirildi.

Kırtasiye Kahvesi Emlakta Salça - OtonomHaber
Manşet

Kırtasiye Kahvesi Emlakta Salça

Kırtasiye Kahvesi Emlakta Salça: İş ve yaşamın odak noktası, pratik çıktı ve güncel konut piyasası analizleriyle ilham verici içerikler sunar.

[…]

Porsche 911 Tabanlı Blue Phoenix Yeni Sahibini Arıyor - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Porsche 911 Tabanlı Blue Phoenix Yeni Sahibini Arıyor

Otomotiv dünyasının en prestijli modifikasyon ve restorasyon uzmanlarından Gunther Werks, imza projelerinden biriyle yeniden milyoner koleksiyonerlerin radarına girdi. Markanın yalnızca 25 şanslı müşteri için özel olarak baştan yarattığı Porsche 911 (993) tabanlı Speedster serisinin en göz alıcı örneklerinden biri olan “Blue Phoenix”, Ağustos ayında düzenlenecek olan ünlü Mecum’s Monterey açık artırmasında […]
En Yakıt Cimrisi Otomobil Belli Oldu - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

En Yakıt Cimrisi Otomobil Belli Oldu

Tesla’nın yeni robotaksi modeli Cybercab, 165 Wh/mi enerji tüketim değeriyle bugüne kadar üretilmiş en verimli elektrikli araç unvanını kazandı. Bu resmi veriler, aracın piyasadaki en yakın rakibi olan Lucid Air Pure modelinden yüzde 28 daha az enerji harcadığını ortaya koyuyor. Tesla Araç Mühendisliğinden Sorumlu Başkan Yardımcısı Lars Moravy tarafından doğrulanan […]
Yeni Renault Scenic E-Tech Yakında Yollara Çıkacak - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Yeni Renault Scenic E-Tech Yakında Yollara Çıkacak

Fransız otomotiv devi Renault, elektrikli mobilite pazarındaki güçlü temsilcisi Scenic E-Tech için makyaj operasyonu çalışmalarına hız verdi. Avrupa yollarında ağır kamuflajlı prototipleriyle test edilirken objektiflere yakalanan model, markanın gelecek vizyonunu yansıtan daha sade ve modern bir tasarıma bürünüyor. Görüntüler, aracın dış tasarımında yapılacak dokunuşların özellikle aerodinamik yapıyı ve görsel çekiciliği […]
Citroen 2026’ya Hızlı Başladı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Citroen 2026’ya Hızlı Başladı

Citroen, yenilenen ürün gamıyla 2026 yılının ilk dört ayında dikkat çekici bir ticari başarıya imza attı. Marka, ana vatanı Fransa’da pazar payını %8,9’a yükselterek en büyük üçüncü üretici konumuna yerleşti. Bu performans, markanın küresel pazardaki stratejik yükselişinin en somut göstergesi oldu. Türkiye Hafif Ticari Pazarında İlk Üçte Türkiye pazarında da […]
Honda 59 Bin SUV Aracı Geri Çağırıyor - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Honda 59 Bin SUV Aracı Geri Çağırıyor

Japon otomotiv devi Honda, geri görüş kameralarında meydana gelen arıza riski sebebiyle dünya genelinde 59 bin 887 adet SUV aracını geri çağırıyor. Geri çağırma kararı, düzgün yapıştırılmayan kamera yuvalarının zamanla ayrılması ve içeri nem sızmasından kaynaklanıyor. Muhafazaya sızan nem, iç elektrik bileşenlerinde korozyona yol açarak ekrandaki görüntünün bulanıklaşmasına, bozulmasına veya […]