Takım patronları, mevcut takvimin çaylak pilotlar için sorunlu olduğunu söylüyorlar

Takım patronları, mevcut takvimin çaylak pilotlar için sorunlu olduğunu söylüyorlar - OtonomHaber
Takım patronları, mevcut takvimin çaylak pilotlar için sorunlu olduğunu söylüyorlar - OtonomHaber

AlphaTauri takım patronu Franz Tost, kariyeri boyunca tecrübesiz pilotlarla çalıştığı için bu konuda konuşacak çok şeyi olduğunu belirtiyor. Takvimden kaynaklanan birtakım sınırlamalara değiniyor.

Tost, bir sürücünün F1’e girmeden önce 6000 km özel test yapması gerektiğini düşünüyor. Bu, çaylak pilotların F1’e girişinin birkaç yıl öncesine göre çok daha zor olduğunu gösteriyor.

Tost, bunun nedenini iki faktöre bağlıyor. Birincisi, tüm takımların birbirine çok yakın olması. Bu, takımların daha fazla rekabetçi olmak için daha fazla deneyimli sürücüye ihtiyaç duymasına neden oluyor.

İkinci faktör ise finansal. 10-15 yıl önce takımlar şampiyonasında 10. olursanız sadece 20-30 milyon dolar gelir elde ediyordunuz. Şu anda bu miktar 70-80 milyon dolar civarında. Bu, takımların daha fazla risk almaktan kaçınmasına ve daha tecrübeli sürücülere yönelmesine neden oluyor.

Range Rover’ın İlk Elektrikli Modeli EV550 Tanıtıldı: 600 Kilometreye Yakın Menzil - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Range Rover’ın İlk Elektrikli Modeli EV550 Tanıtıldı: 600 Kilometreye Yakın Menzil

Range Rover, markanın tamamen elektrikli ilk modeli olan Range Rover Electric EV550’yi satışa sundu. Yaklaşık on yıllık mühendislik ve geliştirme çalışmalarının ardından ortaya çıkan model, 550 PS güç ve 850 Nm tork üreten çift elektrik motoruyla dikkat çekiyor. İngiltere’de siparişe açılan aracın başlangıç fiyatı 154 bin 70 sterlin olarak açıklandı. […]
Çin’den Sürücüsüz Araçlarda Küresel Hakimiyet Hedefi - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Çin’den Sürücüsüz Araçlarda Küresel Hakimiyet Hedefi

Çin, elektrikli araç sektöründe yakaladığı küresel üstünlüğü otonom sürüş teknolojilerine taşımaya hazırlanıyor. Açıklanan yeni sanayi yol haritası, araçların teknolojik kapasitesinin artırılmasının yanı sıra üretimden güvenlik standartlarına kadar otomotiv sektörünün farklı alanlarında kapsamlı bir dönüşüm öngörüyor. Pekin yönetimi, otonom araçların kullanım alanını genişletirken Çinli üreticilerin küresel pazardaki konumunu güçlendirmeyi ve sektördeki […]