Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi AŞ Yönetim Kurulu Lideri Başar Arıoğlu, AA muhabirine, Bursa’daki Togg fabrikasının üretiminden Macaristan’da fabrika inşasına uzanan süreci anlattı.
Firma olarak Togg’un üretiminin yapılacağı fabrika için açılan ihaleyi güçlü bir teklifle kazandıklarını belirten Arıoğlu, ağır çalışmayla Gemlik’teki fabrikanın üretime başladığını hatırlattı.
Arıoğlu, buradaki çalışmanın kendileri için kıymetli bir referans olduğuna dikkati çekerek, bu sayede dünyanın önde gelen araba üreticilerinden BMW’nin Macaristan’da kuracağı fabrikanın imal ihalesine katıldıklarını söyledi.
Bunun için Temmuz 2022’de BMW yetkililerini, Togg fabrikasını gezmeye davet ettiklerini tabir eden Arıoğlu, şöyle konuştu:
“Togg fabrikası şantiyesini gören BMW yetkilileri, Yapı Merkezinin kalite ve sürat manasında amaçlarını rahatlıkla karşılayacağını görerek, Avrupalı firmaların çoğunlukta olduğu birçok kümenin katıldığı ‘BMW Debrecen Elektrikli Araba Fabrikası Projesi’nin müteahhidi olarak bizi tercih etti. Böylelikle Türkiye’mizin gururu Togg’un referansıyla ihalesini kazandığımız BMW’nin Macaristan’daki fabrikasının üretimini bu yıl sonuna kadar tamamlamayı, 2025’te de üretime başlatmayı hedefliyoruz.”
PROJE REFERANS OLACAK
“Projeyle Macaristan’ın Avrupa’nın elektrikli araba üretim pazarında güçlü bir konuma taşınmasına dayanak oluyoruz.” diyen Arıoğlu, bir Türk şirketinin bu tip projelerde misyon üstlenmesi ve işlerini muvaffakiyetle tamamlamasının Türk müteahhitliğinin isminin duyulması için de milletlerarası arenada referans olacağını anlattı.
Arıoğlu, projenin gelecekte üstlenilecek işlere de yansıyacağına dikkati çekerek, şu değerlendirmede bulundu:
“Yapı Merkezi tarafından evvel yerli ve ulusal araba markamız Togg’un fabrikası, akabinde dünya genelinde tanınan öncü araba üreticilerinden BMW’nin araba fabrikasının inşasının üstlenilmesi, misal yatırımcılarla muhtemel iş fırsatları yakalanması açısından büyük ehemmiyet taşıyor. Bu bağlamda, BMW dışında dünyaca ünlü 4 büyük araba üreticisi firmanın yapacağı yatırımlarla ilgili bir müddettir sıcak temaslarımız devam ediyor. Önümüzdeki günlerde övünç duyulacak yeni haberlerin duyurulması çok yakın. Macaristan’daki projenin bir başka ehemmiyeti ise babam merhum Ersin Arıoğlu’nun çizdiği rota doğrultusunda Slovenya’daki projelerden sonra Avrupa’da bu işin üstlenilmesidir.”
Arıoğlu, kelam konusu projenin, 100’üncü yılı kutlanan Macar-Türk Dostluk Muahedesi açısından da Macaristan’ın ekonomik gelişimine büyük katkı sağlayacağını belirterek, bir Türk firması olarak bundan memnunluk ve gurur duyduklarını lisana getirdi. olduğunu kaydetti.
BİRÇOK GEREÇ TÜRKİYE’DEN
Yapı Merkezinin Macaristan Projesi Yöneticisi Koray Karahasanoğlu da projeyi almak için fiyattan çok öteki faktörlere de odaklandıklarını ve kararlı çalışmalar yürüttüklerini anlattı.
Ülkenin en değerli yatırım projelerinden olan BMW otomobil fabrikası inşaatında kıymetli rol oynadıklarını vurgulayan Karahasanoğlu, bu projenin şirketleri için Avrupa’ya açılan kapı olduğunu söyledi.
Karahasanoğlu, işin imal sürecinde karşılaşılan zorluklara da değinerek, şunları kaydetti:
“Projede karşılaşılan zorluklardan biri de insan kaynağı. Macaristan’da inşaatlarda çalışacak personel bulmanın sıkıntı olması nedeniyle Romanya, Ukrayna üzere komşu ülkelerden ve Filipinler’den personellere gereksinim duyuldu. Ayrıyeten Türk, Romen, Macar taşeron firmalarla da çalışıyoruz. Bu noktada projenin imalinde değerli bir yere sahip prekast ve çelik üzere değerli ve sayıca fazla olan yapı elemanlarının da Türkiye’de üretilerek Macaristan’a ihraç edilmesi, Türkiye iktisadı açısından değerli. Ülkemiz için de katma paha yaratmaya çalışıyoruz.”
Karahasanoğlu, BMW projesinin gelişmekte olan Macaristan inşaat dalına uygun ve değerli bir başlangıç adımı olduğunun şuuruyla birinci günden beri planlamalarını bu doğrultuda yürüttüklerini bildirdi.
