Saygınlar İnşaat, Rize-Artvin Havalimanı İnşaatı İçin Tercihini Ford Trucks’tan Yana Kullandı

Saygınlar İnşaat, Rize-Artvin Havalimanı İnşaatı İçin Tercihini Ford Trucks’tan Yana Kullandı - OtonomHaber
Saygınlar İnşaat, Rize-Artvin Havalimanı İnşaatı İçin Tercihini Ford Trucks’tan Yana Kullandı - OtonomHaber

1998 yılından bu yana yurt içi ve yurtdışında birçok projeye imza atan Saygınlar İnşaat; araç parkını 40 adet Ford Trucks 4142XD inşaat kamyonu ile genişletti. 18 Ekim Cuma günü düzenlenen araç teslimat töreninde Ford Trucks tarafından Saygınlar İnşaat firma yetkililerine teşekkür plaketi takdim edildi. Törene Saygınlar İnşaat Firma Ortağı Tuncay Ayhan katılırken, Ford Trucks Türkiye Direktörü Burak Hoşgören ve Ford Trucks Türkiye Satış Müdürü Murat Bakış ile Ford Trucks Başer Oto Yönetim Kurulu Başkanı Veysel Başer ve Ford Trucks Başer Oto Genel Müdürü Ömer Faruk Başer hazır bulundular.

Hafriyat dolgu, özel konut inşaatları, yol köprü ve kavşak inşaatları, altyapı işleri, rekreasyon alanları, peyzaj ve çevre düzenleme işleri, kapsamlı üst yapı ve bakım onarım işlerinde faaliyetlerine devam eden Saygınlar İnşaat, Ford Trucks araçları Türkiye’nin deniz dolgusuna inşa edilecek 2. havalimanı olan Rize-Artvin Havalimanı’nda kullanmayı planlıyor. Ayrıca, şirketin filosundaki toplam ağır ticari araç sayısı 150 olup, tamamı Ford Trucks marka araçlardan oluşuyor.

Ford Trucks İnşaat Serisi en ağır şantiye şartlarına göre tasarlandı

Ford Trucks İnşaat Serisi, kalbinde yer alan Ecotorq motor sayesinde rampada ve zorlu yollarda üstün çekiş gücüyle sürücülere konfor getiriyor. Ford Trucks inşaat serisi 420PS güç ve 2150Nm ye ulaşan tork değeri ile en zor inşaat koşullarında yüksek performans sunuyor. Özellikle dekopaj kullanımında karşılaşılan şantiyelerin dik yokuşlu çalışma şartlarında yüksek tork ile yokuşları tırmanırken, 400 KW gücündeki motor freni ile gücü sürekli kontrol altında tutuyor. Daha zorlu şartlar için ise opsiyonel olarak sunulan 600KW gücündeki Intarder seçeneği ile toplam 1000 KW’lık frenleme kabiliyeti sayesinde en dik rampa ve yokuşlarda en ağır yükler güvenli bir şekilde yol alabiliyor. Ford Trucks inşaat serisindeki otomatik şanzıman opsiyonu ise ağır şantiye ortamları için en uygun şekilde tasarlanmış serilikte ve verimlilikte sınıfının lider özelliklerine sahip. Sürücülere sunduğu; Off-road, Rocking (Beşik Hareketi) ve Ekonomi modları ile her türlü kullanım şartında sürücülerin sorunsuz ilerlemesini sağlıyor. %22’lik dönüş açısı iyileştirmesi ile dar şantiye şartlarında yapılacak manevra sayısı önemli oranda azaltılarak; dar şantiye sahaları sürücüler için her türlü manevrayı yapabilecekleri bir oyun sahasına dönüştürülüyor. Akıllı bakım teknolojisi ile 2250 saate varan bakım aralıkları ile müşteri maliyetlerinde de önemli iyileşmeler sağlayan Ford Trucks inşaat serisi, ekonomik anlamda da büyük avantajlar sunuyor.

Honda ve Nissan’dan Birleşme Yerine Yazılım Ortaklığı - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Honda ve Nissan’dan Birleşme Yerine Yazılım Ortaklığı

Japon otomotiv sektörünün iki önemli üreticisi Honda ve Nissan, daha önce gündeme gelen birleşme planlarının ardından iş birliğinde yeni bir sayfa açtı. İki şirket, otomobillerin elektronik altyapısını ve yazılım sistemlerini ortaklaştırmak amacıyla 31 Ağustos’ta ortak geliştirme anlaşması imzaladı. Yeni iş birliği kapsamında Honda ve Nissan; elektronik kontrol üniteleri (ECU), araç […]
Elektrikli Araç Pazarında Yeni Dönem: Slate Auto’dan ’Boş Tuval’ Kamyonet - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Elektrikli Araç Pazarında Yeni Dönem: Slate Auto’dan ’Boş Tuval’ Kamyonet

Elektrikli araç sektöründe son yıllarda öne çıkan yüksek teknoloji ve lüks donanım anlayışı, yerini daha sade ve ulaşılabilir modellere bırakmaya hazırlanıyor. ABD merkezli Slate Auto, 2026 yılının sonlarında yollara çıkması planlanan “Blank Slate” adlı elektrikli kamyonetiyle bu değişimin dikkat çeken örneklerinden birini ortaya koyuyor. Şirket, araç tasarımında geleneksel otomobillerde bulunan […]