Karaman Konya Hızlı Tren Hattı Ne Zaman Açılacak?

Karaman Konya Hızlı Tren Hattı Ne Zaman Açılacak? - OtonomHaber
Karaman Konya Hızlı Tren Hattı Ne Zaman Açılacak? - OtonomHaber

Karaman Konya Hızlı Tren Hattı Ne Zaman Açılacak?; Cumhuriyet Halk Partisi Karaman Milletvekili Av. İsmail Atakan Ünver, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda görüşülen 2020 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu’nda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bütçe görüşmelerine katıldı. Bakan Turhan’a Karaman’a yapılması planlanan ve yapımına devam eden projeleri sordu.

Ünver, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın bütçesinin görüşüldüğü oturumda; daha önce TBMM Genel Kurulu’nda ve yazılı soru önergesiyle gündeme getirdiği hızlı trenin akıbetini sordu. Ünver yaptığı konuşmada; “Sayın Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanımız, hemşehrimiz Lütfi Elvan’ın Ulaştırma Bakanlığı döneminde 2014 yılında çok kısa sürede bitirileceği açıklanarak başlatılan Konya-Karaman hızlı tren demiryolu yapım çalışması bir türlü bitirilememiştir ama her yıl ‘Bu yıl bitirilecek.’ sözü verilmiştir.” dedi.

BARİ 2020’DE BİTİRİN

Konya-Karaman Hızlı Tren hattı ile ilgili, ilk olarak Ocak 2016’da Karaman Belediye Başkanı tarafından sona gelindiği yönünde bir açıklama yapıldığını hatırlatan Ünver; “Daha sonra, Ağustos 2016’da TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın gelecek yıl açılacağını söylerken, 2017 yılında Başbakan Binali Yıldırım ‘Önümüzdeki yıl açılacak.’ 2018 Mart ayında ise Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan ‘Bu yıl sonunda açılacak.’ Haziran 2018’de Cumhurbaşkanı Erdoğan ‘Bu yıl sonunda açılacak.’ dedi. 2018’i bitirdik, açılmadı; 2019 yılının Ocak ayında bir de şimdiki Bakanımıza, size soralım dedik. Yazılı soru önergemizde sorduk. Siz de 2019 yılının ikinci yarısında açılacağını söylediniz ancak 21 Ekim 2019’da yaptığınız açıklamada ve bütçe komisyonuna sunduğunuz kitapta bunun 2020’ye kaldığını ifade ettiniz. Bu hizmeti bekliyoruz, en azından 2020 için bekliyoruz.” diye konuştu.

HAVALİMANI, ÇEVRE YOLU VE ÇAMLICA VİYADÜĞÜ YOK!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın Plan ve Bütçe Komisyonu’na sunduğu, projelerini ve icraatlarını içeren kitapta; Karaman Havalimanı, çevre yolu ve Çamlıca Viyadüğü projelerinin yer almadığını dile getiren CHP Milletvekili Ünver; “51 tane ildeki havalimanından bahsedilirken, bu koca kitapta Karaman Havalimanı’ndan bahsedilmiyor. Bu, Karaman Havalimanı’nı da Karaman sizden bekliyor. Ayrıca, çevre yolu projelerinden bahsetmişsiniz kitapta; Karaman çevre yolu projesi de bu kitapta yer almıyor. Ve yine, ‘Türkiye’nin en büyük, en yüksek viyadüğü olacak.’ denilerek başlatılan Çamlıca Viyadüğü de bu kitapta yer almıyor; Mut-Ermenek arasındaki bağlantıyı sağlayan bir viyadüktür.” dedi.

BİR VEFA ÖRNEĞİ OLARAK BİTİRİN

Ünver, sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Ermenek, Komisyon Başkanı Sayın Lütfi Elvan’ın da doğduğu ilçemizdir. Bu hizmetler açısından Sayın Elvan’a teşekkür ediyoruz. Sizlerden de Sayın Elvan’ın Ulaştırma Bakanlığı döneminde başlattığı projeleri bir vefa örneği olarak Karaman adına bitirmenizi bekliyoruz.”

BAKAN TURHAN’A BİZZAT SORDU

Öte yandan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan’a Karaman’ın bitirilmesini beklediği projeleri soran Ünver; “Bu soruların cevaplarını bekliyoruz.” dedi. İşte Ünver’in Bakan Turhan’a sorduğu sorular:

  • Daha önce yatırım programlarında yer alan Karaman Havalimanı, çevre yolu ve Çamlıca Viyadüğü Bakanlığınızca hazırlanıp Plan ve Bütçe Komisyonuna sunduğunuz 832 sayfalık kitapta neden yer almamıştır? Bu projelerin akıbeti ne olacaktır?
  • Karaman ile Ermenek ilçemizi bağlayan Bucakkışla yolu ne zaman tamamlanacak?
  • Konya-Karaman arasındaki tren seferlerini gidiş ve geliş olarak mesai saatlerine uyumlu hâle getirmek çok mu zor ki yapmıyorsunuz?

KONYA KARAMAN ARASI YHT İLE 40 DAKİKA

Konya Karaman hızlı tren hattının tamamlanmasıyla Karaman’dan Konya’ya 40 dakika, Ankara’ya 2 saat 10 dakika, İstanbul’a yaklaşık 5 saatte ulaşılabilecek

Konya ile Karaman arasındaki ulaşım süresini 40 dakikaya düşürecek olan Konya-Karaman hızlı tren hattında çalışmalar devam ediyor. Konya Karaman hızlı tren hattı ile Karaman’dan hareket eden yolcular Konya üzerinden Ankara ve İstanbul’a rahatlıkla gidebilecek.

Konya ile Karaman arasındaki mesafeyi 1 saat 18 dakikadan 40 dakikaya kadar indirecek olan 102 kilometrelik hızlı tren hattında sinyalizasyonla ilgili çalışmalar sürüyor. Konya Karaman hızlı tren hattı tamamlandığında Karaman’dan hareket eden bir yolcu Konya üzerinden İstanbul’a veya Ankara’ya rahatlıkla gidebilecek. Aynı şekilde İstanbul’dan, Ankara’dan gelenler de Konya üzerinden Karaman’a gidebilecek. Hat güzergahında Konya ile Karaman arasında 21 araç alt geçidi, 20 araç üst geçidi ve 15 yaya alt geçidi olmak üzere 56 sanat yapısı yer alıyor. Konya-Karaman hattı üzerinde bulunan istasyonların tamamı da engellilerin istasyonları engelsiz bir şekilde kullanabileceği şekle getiriliyor.

Karaman’dan Konya’ya 40 dakika, Ankara’ya 2 saat 10 dakika, İstanbul’a yaklaşık 5 saatte ulaşılabilecek

Çalışmalarla Konya-Karaman arasındaki 102 kilometrelik hızlı tren hattı, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli hale getirildi. Çalışmalarda, Karaman Gar’da yolcu indirme bindirme peronlarının da hızlı trenin geliş gidişine uyumu sağlandı. Hattın tamamlanmasının ardından Karaman’dan Konya’ya 40 dakikada ulaşılabilecek. Hattın tamamlanıp hızlı trenin faaliyete geçmesi ile otobüsle yaklaşık 5 saatlik bir seyahat süresi ile ulaşılabilen Ankara’ya 2 saat 10 dakikada, 10 saati geçen bir seyahat süresinin ardından gidilen İstanbul’a ise yaklaşık 5 saatte ulaşılabilecek. Hızlı tren hattı güzergahında Konya’da Buğday Pazarı Mevkisinde yolculara yönelik her türlü sosyal ve kültürel donatıların yer alacağı YHT Garı inşaatı da devam ediyor.

Konya Karaman hızlı tren hattının tamamlanmasının ardından hattın devamında yer alan Ereğli-Ulukışla-Yenice hızlı tren hattı ile Mersin’e bağlanacak.

TÜRKİYE HIZLI TREN HARİTASI

Mercedes-Benz’den Eylül Ayı Kampanyaları - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz’den Eylül Ayı Kampanyaları

Mercedes-Benz Otomotiv ve Mercedes-Benz Finansal Hizmetler yeni otomobil ve hafif ticari araç alımlarında Eylül ayına özel finansman seçenekleri sunuyor. Mercedes-Benz Kasko’yu tercih eden kurumsal müşterilere özel otomobillerde cazip finansman kampanyaları Tüm modellerde ve her vadede, araç bedelinin %100’üne kadar kredi imkânı ve müşterilerimizin tercihlerine göre şekillendirilebilen finansman planları, Finansal Hizmetler […]
Dacia Spring’de Üretim Değişiyor: Yeni Model Avrupa’da Üretilecek - OtonomHaber
Dacia

Dacia Spring’de Üretim Değişiyor: Yeni Model Avrupa’da Üretilecek

Renault Grubu’nun uygun fiyatlı otomobil markası Dacia, elektrikli araç pazarındaki rekabette konumunu güçlendirmek için Spring modelinin üretim planını değiştiriyor. Çin’den ithal edilen mevcut modelin yerini alacak ikinci nesil Spring, Avrupa’da üretilecek. Bu değişiklikle birlikte modelin fiyat avantajını zorlayan ithalat maliyetlerinin ve bazı teşviklere erişim sorunlarının aşılması hedefleniyor. Üretim Çin’den Slovenya’ya […]
Volkswagen’de Ducati İçin Satış Sinyali: İtalyan Marka Yeniden Değerlendiriliyor - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

Volkswagen’de Ducati İçin Satış Sinyali: İtalyan Marka Yeniden Değerlendiriliyor

Volkswagen Grubu, tarihinin en kapsamlı yeniden yapılanma süreçlerinden birini sürdürürken bünyesindeki markaların geleceğini de yeniden değerlendiriyor. Grubun Audi çatısı altında bulunan İtalyan motosiklet üreticisi Ducati’nin satılması da gündeme gelen seçenekler arasında yer alıyor. Audi CEO’su Gernot Döllner, Volkswagen Grubu’nun marka ve şirket portföyünü kapsamlı şekilde incelediğini doğrularken Ducati için henüz […]
BYD’den 2027 İçin Dev İhracat Hedefi: 2,5 Milyon Araç - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

BYD’den 2027 İçin Dev İhracat Hedefi: 2,5 Milyon Araç

Çinli otomotiv üreticisi BYD, iç pazarda giderek sertleşen rekabetin etkisiyle küresel büyüme stratejisinde ihracata daha fazla ağırlık vermeye hazırlanıyor. Şirket yönetiminin yatırım kuruluşlarıyla gerçekleştirdiği görüşmelerde paylaşılan plana göre BYD’nin 2027 yılında Çin dışına 2,5 milyonun üzerinde araç göndermeyi hedeflediği belirtildi. Şirket, 2026 yılında ise yurt dışı araç sevkiyatının 1,9 milyon […]
Tesla’nın FSD Supervised Sistemi İçin Avrupa’da Altıncı Onay Geldi - OtonomHaber
Amerikan Otomobil Markaları

Tesla’nın FSD Supervised Sistemi İçin Avrupa’da Altıncı Onay Geldi

Tesla’nın Avrupa’da kullanım alanını genişletmeye çalıştığı FSD Supervised sistemi için onay sürecinde yeni bir aşamaya geçildi. Slovenya’nın da sisteme izin vermesiyle birlikte Tesla’nın gelişmiş sürüş destek teknolojisini kabul eden Avrupa ülkelerinin sayısı altıya yükseldi. Şirket açısından kritik süreç ise henüz tamamlanmış değil. Avrupa Birliği genelinde FSD Supervised kullanımının genişletilmesini sağlayabilecek […]
Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Perakende Zirvesi’nde Çözümlerini Tanıtıyor - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar Perakende Zirvesi’nde Çözümlerini Tanıtıyor

Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar, 9-10 Eylül tarihlerinde İstanbul Haliç Kongre Merkezi’nde gerçekleştirilecek 17. Perakende Zirvesi’nde ana sponsorlar arasında yer alacak. Farklı sektörlerden önemli temsilcileri bir araya getirecek zirvede, perakende ve lojistik sektörlerinin değişen ihtiyaçları ele alınırken Mercedes-Benz’in hafif ticari araç modelleri de ziyaretçilerin beğenisine sunulacak. Gıda ve içecek, kişisel bakım, […]
ZF Aftermarket, Araç Verileriyle Onarımları Hızlandırıyor - OtonomHaber
GENEL

ZF Aftermarket, Araç Verileriyle Onarımları Hızlandırıyor

Onarım süreçleri giderek daha dijital hale geliyor, ancak birçok filo ve servis ayrı sistemler üzerinden çalışabiliyor. Sorun tespiti ve arıza teşhisinden servis planlamasına ve parça tedarikine kadar, onarım sürecindeki kritik adımlar genellikle ayrı sistemlerde gerçekleştiriliyor ve bu da gecikmelere ve verimsizliklere yol açıyor. ZF Aftermarket, Automechanika Frankfurt 2026 fuarında açık […]
Elaris, Elektrikli Araç Şarj Soketi Sayısını Yüzde 58 Artırdı - OtonomHaber
Elektrikli

Elaris, Elektrikli Araç Şarj Soketi Sayısını Yüzde 58 Artırdı

Türkiye’nin elektrikli araç şarj ağı alanındaki öncü markalarından Elaris, 2026’nın ilk yarısında aktif AC/DC şarj soketi sayısını yüzde 58 artırarak 112’ye çıkardı. Yılın ilk ayında halka arz sürecini başarıyla tamamlayan Üçay Mühendislik, iştiraki Elaris ile elektrikli araç şarj ağı yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Elaris, 2025 yılı sonunda 71 adet […]

1 Yorum

  1. Yeni hatların açılması güzel,ama mevcut çalışan hatlarda boş yer bulunması da çok önemli bununla ilgili çalışma varmı?şuan YHT ile seyehat etmek isteyenler 1 hafta sonrasına ancak yer bulabiliyor YHT ise gideceği uerlere sadece 6 vagon ile gidiyor madem bu kadar talep var neden vagon sayısını 8 e veya 10 a çıkarmiyorsunuz?
    Bana kalırsa TCDD nin başında ki yetkililer pasif ve beceriksiz.

Yorumlar kapatıldı.