Türkiye’nin İlk Yerli ve Milli Topçu Roket Sistemi: TOROS

Türk mühendislerinin yoğun emek ve mesaisi ile gerçekleştirilen topçu roketi çalışmalarını TÜBİTAK SAGE Enstitü Müdürü Gürcan Okumuş aktardı. Pek az kişi tarafından bilinen TOROS topçu roket sistemi ile edinilen tecrübe ve birikim bugünün sistemlerine ilham oldu. Gürcan Okumuş, TOROS topçu roketi çalışmalarını sosyal medya hesabı twitter üzerinden paylaştı.

TOROS, TÜBİTAK Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü (SAGE) tarafından TSK’nın ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen, Türkiyenin ilk yerli ve milli topçu roket sistemidir. 2000’li yıllara yaklaşırken, TÜBİTAK SAGE ve Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu (MKEK)’nun bir araya gelmesiyle TOROS’un yolculuğu başladı.

Son derece özverili bir şekilde çalışmalara başlayan mühendis ekibi, eldeki az miktarda bulunan bütçe, bilgi birikimi ve hiç bulunmayan örnek çalışmayla birlikte, son derece kuvvetli olan inançlarından güç alarak, zoru başarmak için çabaladı.

Yapılan planlamalar sonucu TOROS 230 ve TOROS 260 isimli iki farklı topçu roket sistemi yapılması kararlaştırıldı. Dönemin koşulları daha çok hazır alım sistemlere öncelik verse de, TOROS’un geliştirilmesine yönelik çalışmalar, hız kesmeden, yoğun bir şekilde yürütüldü.

1996-2000 yılları arasında yürütülen topçu roket sistemi projesi kapmasındaki çalışmalarda, tüm teknoloji ve altyapı gereksinimleri milli olarak geliştirilmiştir. Geliştirilme aşamasından sonra uygulanan testler kapsamında, statik motor ateşleme ve atış testlerini başarıyla tamamlayan TOROS, seri üretime hazır hâle gelmiştir.

Daha sonrasında ilgili makamlar tarafından alınan, TSK’nın ihtiyaçlarını yurt dışından hazır alımlarla gidermeye yönelik kararlar gereği, seri üretim talebi gelmemiş ve TOROS rafa kaldırılmıştır.

Her ne kadar seri üretime girmemiş olsa da, TOROS projesinin elbette bize getirdiği bazı kazanımları oldu. Bu kazanımların en önemlisi, artık mühendislerimizin geriye baktıklarında ilham alabilecekleri bir örneğin var olmasıydı. TOROS, bu konuda bir bilgi birikimi ve özgüven kaynağı oldu. O günlerde hak ettiği değeri görememiş olan TOROS projesi, TÜBİTAK SAGE’nin bugün geliştirmiş ve geliştirmekte olduğu teknolojilerin temelini oluşturmaktadır.

TOROS projesinde elde edilen kazanımlar, Türkiye’nin geliştirmiş olduğu ilk güdüm kitleri HGK ve KGK, ilk seyir füzesi SOM ve ilk hava-hava füzeleri olan GÖKDOĞAN ve BOZDOĞAN‘ın çekirdeklerini oluşturuyor. TOROS projesinde yer alan birçok mühendis, hali-hazırda geliştirilen önemli projelerde de görev alıyorlar.

“Milli Savunma için Milli Ar-Ge” sloganıyla çalışmalarını yürüten TÜBİTAK SAGE, savunma sanayii alanında geliştirdiği önemli projeleri ile Türk Silahlı Kuvvetlerine hizmet etmeye devam ediyor.

Kaynak: DefenceTurk

ZF LIFETEC’ten Yolcuya Özel Akıllı Araç Güvenliği - OtonomHaber
ARAÇ TİPLERİ

ZF LIFETEC’ten Yolcuya Özel Akıllı Araç Güvenliği

ZF LIFETEC, yolcu algılama teknolojileriyle adaptif emniyet donanımlarını bir araya getirerek kişiye özel koruma sağlayan entegre bir pasif güvenlik sistemi geliştirdi. Kamera, koltuk ve emniyet kemeri sensörlerinden elde edilen verilerle yolcunun konumu, boyutu ve ağırlığı belirlenirken hava yastığı ve emniyet kemeri sistemlerinin çalışma stratejileri de bu bilgilere göre uyarlanıyor. Binek […]
Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-Benz’in 140 Yıllık Yolculuğu Dünya Turuyla Taçlandı

Mercedes-Benz’in otomobil tarihindeki 140 yıllık geçmişini kutlamak amacıyla 29 Ocak 2026’da dünya turuna çıkan üç yeni S-Serisi sedan, 17 Ekim’de Stuttgart’taki Mercedes-Benz Müzesi’ne geri döndü. Yaklaşık dokuz ay süren yolculukta altı kıta ve 55 ülke gezildi, toplamda 65 bin kilometreden fazla mesafe katedildi. Üç S-Serisi Sedan 140 Noktayı Ziyaret Etti […]
Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı - OtonomHaber
Alman Otomobil Markaları

Mercedes-AMG İlk Büyük Boy SUV Modelini Sıfırdan Geliştirdi: GT SUV Tanıtıldı

Mercedes-AMG, 59 yıllık tarihinde ilk kez büyük boy bir SUV modelini tamamen kendi bünyesinde ve sıfırdan geliştirdi. AMG.EA elektrikli performans mimarisi üzerine inşa edilen yeni Mercedes-AMG GT SUV, 1.169 beygire ulaşan gücü, 700 kilometreye varan menzili ve ultra hızlı şarj teknolojisiyle dikkat çekiyor. Model ailesi GT 63 SUV, GT 55 […]